Поискав на авторитетных сайтах подержанных автомобилей, мы нашли два разных Emgrand x7 в Москве, где мы живем. Мы согласились с салоном и поехали посмотреть на него, потому что на фотографиях он выглядел меньше. Потому что на фотографиях он выглядел меньше. Я думал, что смотрю на обычную крышку, а она оказалась моего размера, огромная и красивая. Очевидно, консультант увидел, как мы разинули рты, и сильно открыл дверь машины, чтобы произвести на нас еще большее впечатление. И он не промахнулся. Мы положили на сиденье наше самое главное богатство и поняли: «Это наше! Моей попе удобно, я могу дотянуться до всего, есть поддержка для рук с обеих сторон, больше места (182 для меня, 173 для женщины). Комфорт - очень важный критерий для меня, и в других автомобилях он тоже присутствовал, так что это был удар по трем пунктам. У этого варианта было разбито лобовое стекло, поэтому мы пошли в другой зал, чтобы рассмотреть второй вариант. Там мы тоже упали на задницу. Не зная, чего ожидать, мы вдруг впервые подняли что-то в воздух, и все наши впечатления оказались неверными - но нет, все снова было уютно. Затем консультант торжественно заговорил. В этот момент я затаил дыхание, и женщина с энтузиазмом согласилась.Общее мнение о машинеМне нравится:- Большой, вместительный и безопасный.- Мощный. Хотя многие могут не согласиться, но я сужу о ней не по разгону, а по своим ощущениям за рулем. Сначала я небрежно ездил на низких оборотах, но дедушка сказал мне, что я глупый, и я стал ощущать ее, начиная хотя бы с 3000 об/мин.- Комфортно.- Задний бампер солидный (не спрашивайте меня, почему я так думаю).- Клиренс. Я не натыкаюсь своими зеркалами на чужие зеркала, а просто высоко проезжаю.- Управляемость. Не кренится, не скользит и не опрокидывается :s- Зеркала заднего вида большие, как и боковые зеркала и зеркала на лобовом стекле.- Видимость в темноте.- Выглядит солидно.Не нравится- Расход топлива. Я езжу агрессивно, автомобиль тяжелый и кроссовер. Поэтому о расходе меня предупредили заранее. Я указал расход зимой, поэтому летом еще не пользовался :)- Спереди очень мало мест для крепления различных мелких предметов, а те, что есть, неудобны и тесны.- Только радио, никаких других разъемов! Но звучит относительно нормально. Кстати, эта проблема была решена с помощью FM-трансмиттера.- Сталь хреновая и хлипкая.- Дорогие колеса.- Бардачок глубокий, но не широкий. Вещи выбрасываются и не аккуратно укладываются.Нормально:- Подвеска. Многие говорят, что она жесткая, но мы с женщиной не любим мягкую подвеску.- Просторный: Требует много места для парковки, поэтому не разворачивайтесь и не обгоняйте в маленьких дворах, нужно привыкнуть к габаритам.- Сапоги. Открывается с ключа или из прихожей на кнопку. Закрывается на замок, как только вы его закроете. К этому нужно привыкнуть.- Дверь закрывается, как только вы разгоняетесь, и открыть ее можно только с помощью ручного тормоза. Если вы садитесь в машину, не используя ручной тормоз, дверь остается закрытой, пока вы не откроете ее вручную. Вы подвозите кого-то, останавливаетесь, садитесь, смотрите и ждете, пока он выйдет. А человек сидит и смотрит на вас, ожидая, когда вы его выпустите.- Бензобак можно открыть только из кабины, к чему нужно привыкнуть. Это неудобный люк.- Система извлечения ключа зажигания немного странная. В салоне нам не показали, как это делается, и мы минут 20 сидели без дела возле машины, пытаясь выключить двигатель.