Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как подогрев зеркал ведет себя зимой на Geely Atlas Pro
Боковые зеркала в Geely Atlas Pro чаще всего портят настроение перед выездом в зиму. Морозное утро, двор еще не расчищен, воздух сухой и холодный, а зеркальные элементы покрыты плотным слоем льда.В салоне уже начинает появляться тепло, лобовое стекло постепенно светлеет, а в зеркалах вместо нормального отражения остается мутная поверхность. В такие моменты хорошо понимаешь, насколько важна эта система именно в повседневной эксплуатации, а не на бумаге в списке оснащения.С управлением подогрева зеркал все не так очевидно. Отдельной кнопки нет, и поначалу это сбивает с толку. Можно сколько угодно ждать, но без включенного обогрева заднего стекла зеркала так и останутся холодными.Когда это становится понятно, отношение к системе меняется. После активации обогрева процесс начинается, но идет постепенно. Лед не исчезает сразу, а словно отступает от центра к краям, оставляя сначала небольшую прозрачную зону.В сильный мороз особенно заметно, что крайние участки зеркал прогреваются медленнее. Центральная часть становится рабочей раньше, и этого хватает, чтобы начать движение, но идеальной картинку сразу не назвать.Если зеркала были засыпаны снегом с вечера, без предварительной очистки подогреву сложнее справляться с наледью. Это проявляется регулярно и становится ожидаемым поведением.За время зимней эксплуатации проявились особенности, которые повторяются практически каждый раз:* подогрев зеркал работает только вместе с обогревом заднего стекла;* оттаивание начинается с центральной зоны зеркала;* края остаются холодными дольше при сильном морозе;* при плотной наледи эффективность снижается без ручной очистки.В городском режиме это ощущается особенно остро. Поток плотный, перестроения частые, и боковой обзор нужен постоянно. Когда зеркала еще не полностью очистились, приходится быть внимательнее и не полагаться только на быстрый взгляд.В то же время электроника работает стабильно, никаких сбоев или отключений не происходит, просто система требует времени.В сырую зимнюю погоду ситуация выглядит заметно лучше. Когда температура держится около нуля, подогрев справляется быстрее, зеркала становятся прозрачными почти полностью, и дискомфорт минимальный.В сухой мороз эффект менее выраженный, но предсказуемый. Появляется привычка включать обогрев сразу, не откладывая, чтобы к началу движения зеркала уже начали оттаивать.Эксплуатация Atlas Pro зимой показала, что подогрев зеркал здесь не номинальный. Он действительно работает, но требует понимания логики управления и учета погодных условий.Когда к этому привыкаешь, система перестает вызывать вопросы и воспринимается как обычный элемент зимнего комфорта, без которого уже сложно обходиться.
Хорошая машина, ракета
Прекрасный автомобиль купили 7 месяцев назад, ездили на море. За все семь месяцев была одна лишь проблема не включался подогрев водительского сидения, но потом заглушил-завел и все заработало хорошо настроена связь коробки мотора хоть и 1.5 литра но едет очень уверенно обгоняет даже на скорости свыше 150 км/ч, в зиму были морозы -25,-30 но все хорошо и заводился и все работало с подогревом было один раз и то после мойки.Все что говорят ломается и т.д. Полная чушь!Хотите хороший кроссовер за 2.5 миллиона берите Atlas pro или Belgee x70 одно и тоже.Кстати за эти деньги будет робот и полный привод, а так же топовая комплектация! Прошли 0-ое и 1-ое то 5000 и 16000 рублей!
Gelly Atlas
Купил себе Gelly Atlas в 2021 году , я думал что это простой китайский автомобиль , оказалось что он ничем не уступает в своем классе никому идеальный семейный автомобиль , да и на рыбалку успел съездить , по таким дорогам ездил Что я почувствовал что еду на внедорожник , не ожидал что выйду из этих аулов !