GAC GS8 II 2021 – н.в.
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Ещё 2 фото
Почему я выбрал GAC GS8, а не Ferrari Purosangue
Итак, при выборе следующего автомобиля я руководствовался только одним криетерием: на машину должны были оборачиваться. Причем везде: на заправках, у парков и аллей, возле Дикси и МФЦ.Так почему же я остановил свой выбор на GS8, а не выбрал хайповый Пурасан?Давайте по-честному:1) Пурасан относительно новая модель, а восьмерка бегает по нашим дорогам относительно долго и в рекламе не нуждается, т.к. их уже много;2) Запчасти.Где сейчас искать запчасти на Феррари вообще не понятно..., а на GAC есть всё и даже больше: фиолетовый и синий маркетплэйсы завалены китайскими запчастями с парт номерами, все борятся за аудиторию;3) Надежность: трубки кондиционера начали ставить усиленные, теперь вообще никаких поломок быть не должно.С Пурасаном есть риск и опять же, запчасти на валберисе не купишь.4) В Пурасане абсолютно нечего тюнить.Всё, это конец, это завершенный автомобиль, абсолютно.Восьмой оставляет не мало места для творчества, все ограничено только бесконечным космосом));5) 7 мест против 4-х (а семья то большая, многодетная, багажник опять таки).К тому же люди на заднем диване хотят смотреть сраных тоботов как в кинотеатре, а не слушать рокот ракетного двигателя;6) Экран от кинотеатра взяли - это очень хорошо, а в Пурасане от смартфона;7) Чуть чуть не хватило денег));8) На машину все равно оборачиваются, так что тут я не потерял.Уважаемый Авто Ру - этот пост написал Я без какого-либо ИИ, не дай Бог меня твои ИИ-шные алгоритмы забанят.Это будет на твоей совести!P.s. Комплектация GX Premium. Цена в мае 2026 5,35 с шапкой и дропами.Уже поставлено: видеорегистратор (в место, где штатный должен быть), омыватель камеры заднего вида, пленки фар и над лобовым, легкий антихром, подсветка ниш ног со штатным подключением, андроид бокс, текстильные эксклюзивные коврики, тюнинг салона легкий для души и практичности (наппа, алькантара, экокожа с прострочкой, накладки на пороги металл)🚗👍
Как вам этот семейный монстр?
Сьюпер
Китайской дерьмо!
У меня Пурасан, на Гаке только в Дикси ездить!
GAC GS8 II (2026): экран от кинотеатра, чугунина и турбина от Боинга, в общем Семейный «Монстр», который оказался умнее премиума. Почему я взял его? Друзья, готовьтесь к хайпу!Хочу поделиться эмоциями от обладания GAC GS8 второго поколения образца 2026 года. Знаю, что многие косятся на китайский автопром, но давайте честно: этот автомобиль переворачивает представление о том, каким должен быть надежный семейный 7-местный кроссср.Пересел с пятилетней СХ-9 и, честно говоря, был приятно шокирован. Встречают ведь по одежке: дизайн GS8 — это просто песня. Массивная решетка, «зубастый» облик и эти фирменные «кристаллические» фары, которые настолько круто обыгрывают свет, что на парковке люди постоянно оборачиваются.Но главное, конечно, не внешность, а то, что скрыто под капотом и в ходовой. Многие боятся покупать китайские авто из-за «сырости» технической части. Так вот, в GS8 2026 года китайцы сделали ставку на выносливость.Это один из самых надежных моторов на рынке Китая! Забудьте про мифы об алюминиевых «одноразовых» блоках. Здесь стоит чугунный блок цилиндров — «вечный» мотор, который прощает небольшие перегревы и любит наши зимы.Особенно порадовало, что в обновленной версии (Dragon с 2025 года) наконец-то полностью переработали систему кондиционирования. Старая проблема с трубками, которые текли на впускной коллектор, устранена раз и навсегда.Теперь можно смело ехать в длительное путешествие на юга, не боясь остаться без климата в пробке. А теперь главный козырь — турбина. Здесь стоит агрегат от известного американского производителя (того самого, что ставится на все топовые немецкие марки).Никаких китайских «свистков» и масложоров. Турбина отрабатывает четко, а главное — ресурс заложен огромный. В паре с ней работает легендарная японская коробка Aisin (8-ступенчатая). Этот гидротрансформаторный «автомат» неубиваемый, переключения плавные, как по маслу. Можно настроить чувствительность педали акселератора))Для семьи — это просто идеальный вариант. Третий ряд реально вмещает взрослых, а не только собак. Шумоизоляция на уровне бизнес-класса: в салоне тихо, как в библиотеке, даже на скорости 140 км/ч.Подвеска энергоемкая — глотает наши ямы, не пробиваясь, при этом крены в поворотах минимальны благодаря амортизаторам. Расход топлива в смешанном цикле держится в районе 11-12 литров, что для 2-тонного гиганта — отличный показатель.Особый восторг — мультимедиа. Экран центральной консоли — почти 15 дюймов! Входит в то-5 самых большых центральных автоэкранов мира! Это не просто навигация, это настоящий домашний кинотеатр в машине. Самое крутое — дети с заднего дивана отлично видят всё, что на нём происходит.Подключаешь андроид бокс и пока едешь, дети сидят тихо, пристёгнутые, смотрят свои любимые Фиксики или сраных Тоботов и совершенно не отвлекают водилу своими мам, пап, мам, пап. Никаких планшетов на коленях, всё встроено и безопасно.Для семейных поездок на дальняк — это просто спасение! И знаете, что еще подкупило? Экономическая выгода. Я долго изучал отчеты «Автостат» перед покупкой. Оказывается, GAC GS8 — лидер по сохранению остаточной стоимости среди китайских одноклассников!Он теряет в цене меньше всех за первый год владения. Это значит, что через пару лет, если обновить машину, я не потеряю половину бюджета, как на многих других «китайцах».Это серьезный аргумент для тех, кто считает деньги.Отдельная тема — тюнинг и аксессуары. Пространства для творчества — бесконечный космос! На рынке уже море предложений. Сам делаю тюнинг салона, фото буду выкладывать.Машина как чистый холст — можно сделать уникальный семейный проект! В общем, парни и девушки, мамы и папы, если выбираете большой, безопасный, а главное — надежный автомобиль для дома, дачи и путешествий, GAC GS8 2026 — ваш выбор.Я не жалею ни копейки. Спрашивайте в комментариях, что конкретно интересует по размерам салона или управляемости, отвечу всем! Кто уже катается на таком? Делитесь опытом по аксессуарам, что первым делом поставили?Давайте соберем здесь армию довольных владельцев!P.s. Комплектация GX Premium, уже поставил: видеорегистратор (в место, где штатный должен быть), омыватель камеры заднего вида, пленки фар и над лобовым, легкий антихром, подсветка ниш ног со штатным подключением, андроид бокс, текстильные эксклюзивные коврики, тюнинг салона алькантарой, наппой и экокожей с бронзовой прострочкой, накладки на пороги)🚗👍
Ещё 5 фото
Как вам?
Сьюпер
40%
Китайское дерьмо!
40%
Куплю такой)
20%
GAC S7 2027: что от него ожидать?
Ну что, обсудим новинку от GAC? Концерн представил официальные фотки своего кроссовера S7 2027 модельного года. Машина вовсю готовится к старту продаж — пока только в Китае.Что у неё под капотом (точнее — в силовой установке) тут гибрид на базе 1,5‑литрового турбомотора на 160 л.с.Можно выбрать передний привод или полный. И тут разница в мощности ощутимая. Если берёте вариант с одним электромотором, суммарно выходит 392 л.с. А если хочется по максимуму — в версии с двумя электромоторами уже 501 л.с.Ещё козырь — батарея на 38,8 кВт·ч. Производитель заявляет, что на одном заряде и баке гибрид может проехать до 1200 км. Это, конечно, если ехать спокойно и без лишних рывков и ускорении. Интересно как производитель такую цивру получил (в каких испытательных условиях)?!Теперь про «мозги». Подробностей пока можно сказать нет, но кое‑что уже известно. Например, кроссовер оснастили 192‑линейным лидаром. По фото видно, что датчики буквально прощупывают пространство вокруг со всех сторон.Плюс куча камер для кругового обзора. Судя по всему, машина умеет сама парковаться — и это не просто «помощник», а прям полноценный автопарковщик. Сел, нажал кнопку — и сидишь, смотришь, как сама всё делает.А вот внешне гибрид почти не отличить от обычной бензиновой версии S7 — дизайн один в один. Скорее всего, и внутри так же. Может, где‑то, что-то добавили или поменяли строчку на сиденьях, но глобальных перемен видимо ждать не стоит.Точной даты премьеры в GAC пока не называют. Так что придётся немного подождать, чтобы узнать все фишки.Как вам новинка от GAC? Кто экспплуатирует GAC пишите в комментариях, как он в эксплуаиации и какие неисправности встречались?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!Картинка взята из статьи журнала "За Рулём".
Какой GAC вам нравится в эксплуатации и почему?
GAC GS3
GAC GS4
GAC GS8 II
GAC M8
GAC Empow
Тут пригодится ваш совет
Хочу смотреть видеотрансляции с телефона на центральном мониторе!Купил приставку Carlinkit Android 13 (Carplay Ai Box), но пока не смог разобраться и подключить! Можете помочь с подключением?Сам пробую, ничего не получилось…Звук как обычно идёт через ГУ, а видео на телефоне только!
Тут пригодится ваш совет
Ребята, день добрый!Возможно ли при включенном двигателе передние габаритные огни «обнулить»?!Т.е. от слова совсем!Мотор завёл, ничего не горит!Я хочу чтобы, допустим на парковке, при включенном двигателе и выключенном свете, габариты не светились!
GAC GS8 Prem
После владения VW Touareg 2017г., GAC GS8 Premium составил неплохую конкуренцию по отличным ходовым качествам, подвеска отрабатывает на все 💯 любые неровности, и пожалуй всем любимый и надёжный Aisin 8st 👍, отличное сочетание качества по технике недооценённого GAC. Шумоизоляция на хорошем уровне, антикоразийное покрыте днища, но только в Premium (двойное остекление, матричный авто свет, автопарковщик, Alpine, и куча ассистентов вокруг). Из минусов маловат топливный бак на 65л., для такого гиганта, занижен расход топлива на приборке (примерно на 3литра), но это мелочи от комфортного вождения данного аппарата. Вообщем после владения 11месяцев и проехав 18тысяч км., даволен полностью покупкой данного экземпляра, однозначно рекомендую тем кто ценит комфорт от езды и надёжность всех механических узлов!
Замена батарейки в ключе GAC GS8: как разобрать брелок и проверить функции
Ключ GAC GS8 выглядит как обычный смарт-брелок, но от его батарейки зависит больше, чем просто открыть и закрыть двери. Когда заряд садится, машина может хуже видеть ключ, не срабатывает бесключевой доступ, а на панели появляется предупреждение, что ключ не найден или батарейка разряжена.Какие функции есть у ключаНабор функций зависит от комплектации и года выпуска, но обычно смарт-ключ GAC GS8 отвечает за несколько действий:• Открытие и закрытие автомобиля с кнопок.• Бесключевой доступ при подходе к машине.• Запуск двигателя кнопкой Start/Stop.• Открытие багажника с кнопки, если функция предусмотрена.• Аварийное открытие двери механическим ключом.• Распознавание ключа в салоне для запуска.Когда батарейка садится, первыми обычно страдают дистанционное открытие и бесключевой доступ. Кнопки приходится нажимать ближе к машине, а ручка двери реагирует не с первого раза.Какая батарейка нужнаПеред покупкой лучше разобрать ключ и посмотреть маркировку старой батарейки. В смарт-ключах часто стоят круглые элементы CR2032 или CR2025, но ставить нужно именно тот тип, который был установлен в конкретном ключе. Разница по толщине небольшая, но для корпуса и контактов она важна.Плюс батарейки обычно смотрит вверх, но перед снятием старого элемента лучше запомнить его положение или сфотографировать.Как разобрать ключ GAC GS8Для замены понадобится новая батарейка, тонкая пластиковая лопатка или маленькая плоская отвертка, лучше обернутая тряпкой, чтобы не поцарапать корпус.Порядок такой:1. Нажать фиксатор и вынуть аварийный механический ключ.2. Найти щель или паз на корпусе брелока.3. Аккуратно поддеть крышку пластиковой лопаткой или отверткой через тряпку.4. Развести половинки корпуса без резких движений.5. Вынуть старую батарейку, не гнуть контактные площадки.6. Поставить новую батарейку той же модели и той же стороной.7. Защелкнуть корпус обратно.8. Проверить кнопки открытия и закрытия рядом с машиной.Если машина не видит ключ после заменыСначала стоит снова открыть корпус, проверить полярность и плотность посадки батарейки. Потом попробовать второй новый элемент, желательно нормального бренда.Если GAC GS8 пишет, что ключ не обнаружен, нужно использовать аварийное распознавание.В руководствах GAC описан способ: положить смарт-ключ в отмеченную зону у переднего подстаканника или в районе центрального подлокотника, в зависимости от версии салона, нажать тормоз и кнопку Start/Stop. Это не ремонт, а временный способ завести автомобиль и доехать до нормальной батарейки.
Хороший китаец
Автомобиль хороший. Проходимый, вместительный. Огонь вообщем. Если бы китайцы не выпускали так быстро новые модели, то еще ездил бы да ездил, но увы....новый автомобиль получше и покруче и кстати то же GAC... только S7....будем тестить. Удачи новому хозяину - купит не пожалеет. Зимой по снегу и гололед - гребет что надо. Свет на уровне - отлично. Звук музыки на 5. Минус только в контуре охлаждения кондиционера - трубки гниют - лечится заменой или сваркой. Но это сезонно. Ни разу не подвел за период эксплуатации. Отличный семейный автомобиль. Китайские автомобили стали надежными и привлекательными.
GAC GS8 Dragon или Geely Monjaro: сравнение семейных кроссоверов
Сравнение GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) с Джили Монджаро (Geely Monjaro) сводится к соперничеству разных концептуальных направлений эволюции китайского автопрома. Обе модели представляют собой комфортабельные кроссоверы семейного класса, принадлежат к премиум-сегменту, обеспечивают комфорт в длительных поездках.ВведениеДжи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) — флагманский 7-местный кроссовер от китайского производителя GAC Motor. Модель отличают узнаваемый экстерьер с характерной радиаторной решёткой, просторный салон с мягкими и тактильно приятными полимерными панелями, обивкой из экокожи.Его конкурент Джили Монджаро (Geely Monjaro) — среднеразмерный кроссовер с турбированным мотором (2.0T), ориентированный на динамичное вождение в городе.Технические характеристикиНесмотря на принадлежность к одному сегменту кроссоверов GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) и Джили Монджаро (Geely Monjaro) нацелены на разные эксплуатационные сценарии.Джи Эс 8 Драгон — технологичный, комфортный и уверенный автомобиль для тех, кто ценит пространство и надёжность. Монджаро — более компактный вариант с акцентом на драйв.Сравнительная таблица технических характеристикДжи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) превосходит соперника в плавности хода, мягкости подвески, максимальном объёме багажного отсека и количестве посадочных мест. Модель выгодно отличается от конкурента длиной корпуса. «Лишние» 21 см переводят её в категорию полноразмерных кроссоверов.Разница в расходе объясняется прежде всего весовой категорией. Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) — полноразмерный семиместный кроссовер массой свыше 2 тонн, Монджаро — компактный пятиместный автомобиль на 250 кг легче. Это разные весовые категории и разные задачи. Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) — полноразмерный семиместный кроссовер с тягой под нагрузкой, стабильностью на трассе и комфортом при полном салоне.Монджаро — компактный городской автомобиль для другого сценария. Сравнивать их расход без учёта класса — всё равно что сравнивать минивэн с хэтчбеком.Преимущества и особенностиДостоинства кроссовера Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) обусловлены приоритетностью эксплуатационных задач и тем, как машину используют каждый день. Это надёжный и выносливый автомобиль. Основные преимущества GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon):Монджаро — более компактный и заточенный под активный драйв автомобиль. У каждого авто своя аудитория и свои сценарии.Но если в машине семья, чемоданы и впереди несколько сотен километров — Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) даёт спокойствие и уверенность за рулём.Комплектация GAC Джи Эс 8Для российского рынка полноразмерный кроссовер выпускается в нескольких вариантах оснащения. Они различаются элементами и принадлежностями обеспечения дорожного комфорта, установленным дополнительным оборудованием, агрегатной базой.В таблице представлены типы комплектаций кроссовера GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) актуального модельного ряда.В максимальной и премиальной комплектациях добавляются проекция на лобовое стекло, функция визуализации пространства под автомобилем («прозрачное шасси»), интеллектуальное управление салонной иллюминацией.Отзывы и опыт использованияВладельцы подтверждают статус GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) как надёжного и комфортабельного семейного автомобиля. В отзывах пользователи часто сравнивают его с прославленными европейскими аналогами.Андрей: «В целом авто однозначно рекомендую к покупке.Внешний вид, интерьер, комфорт, технологичность, всё на высшем уровне. Не без недостатков, но у каждого авто они есть, будь то немцы или японцы. Технологичный, комфортный, большой, богатая комплектация. Мощности хватает, коробка классический aisin».Роман: «Хороший автомобиль за свои деньги))) Моя комплектация Джи Ти GT, хотелось бы конечно датчики слепых зон, на предыдущей машине были, до сих пор не привычно ((( За максималку не хотелось переплачивать!Преимущества: 7 мест как и хотелось, мужской брутальный, семейный авто, сразу понравился! Недостатки: Пока не обнаружено! Все автомобили с какими-то приколами, как повезёт))) Первый китаец, посмотрим)».Владельцы высоко оценивают Джи Эс 8 в качестве доступного кроссовера для повседневного использования и поездок на большие расстояния всей семьёй. Отмечают мягкость подвески на неровных поверхностях, дорожных препятствиях.Процесс покупкиПриобретение автомобиля в авторизованных дилерских центрах Санкт-Петербурга — чётко структурированная поэтапная процедура. Вопрос: какие документы нужны для покупки GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon)?Ответ: для покупки нужен только паспорт гражданина РФ. Для регистрации автомобиля в ГИБДД нужна прописка или временная регистрация.При покупке машины в кредит требуются паспорт и водительское удостоверение. В некоторых случаях может понадобиться справка о доходах. Надёжность в зимних условияхДжи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) адаптирован к российскому климату. Двухсторонняя оцинковка кузова, холодный пуск при -30°С и классический 8-ступенчатый гидроавтомат Aisin, который не подводит в мороз. Ключевые факторы пригодности GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) к зимней эксплуатации:– оцинковка – кузов на заводе подвергается двухсторонней гальванической обработке;– холодный пуск — двигатель уверенно стартует при температуре до -30°С, штатный аккумулятор легко справляется с пиковыми нагрузками;– прогрев — мотор оснащён специальным тепловым контуром;– трансмиссия — классический гидроавтомат Aisin считается эталоном зимней надёжности, он нечувствителен к пробуксовкам в снежной каше петербургских дворов.Акции и скидкиВ 2026 году продажу GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) официальными дилерами сопровождает ряд маркетинговых программ. Действующие предложения представлены в таблице.Авторизованные ДЦ традиционно предлагают подарки на выбор:– бесплатное нулевое ТО после обкатки кроссовера;– комплекс защиты автомобиля: антикор, защита картера, решётка радиатора; – зимний пакет — комплект шин для холодного сезона и тёплые коврики в салон.Ответы на вопросыСтоит ли покупать GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) для семьи с детьми?Да, и именно для этого он сделан.Семь мест, просторный третий ряд, мягкая подвеска и полный привод, плюс Международная стандартизированная система крепления детского автокресла (ISOFIX) и обогрев всех сидений в старших комплектациях.Как себя ведёт GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) после 15–20 тыс. км пробега?Владельцы отмечают стабильную работу агрегатов. Классическая АКПП Aisin и проверенный мотор турбированный бензиновый двигатель 2 л с прямым впрыском (2.0T GDI) — надёжная база, которая не требует нестандартного обслуживания.Каковы условия кредитования покупки GAC Джи Эс 8 Драгон (GS8 Dragon) в Санкт-Петербурге?Официальные дилеры предлагают льготное кредитование со ставкой от 0,01% годовых на срок до 8 лет по программам GAC Кредит и GAC Финанс.