Обзор гибридного флагмана DeNZA N9 от BYD

Новый DENZA N9 от BYD — мощный гибридный флагман, который за первые сутки собрал более 10 000 предзаказов. Он сочетает в себе впечатляющую динамику, премиум-комфорт и передовые технологии.

Размеры и дизайн

DENZA N9 — крупный автомобиль: длина 5,2 м, ширина 2 м, вес почти 4 тонны. Смотрится внушительно и агрессивно, особенно с матричными фарами и лидарами на крыше. Вместо зеркал — камеры, что добавляет футуристичности.

Производительность и автономность

Мощный гибрид разгоняется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Батарея на 47 кВт⋅ч позволяет проехать до 200 км на одной электротяге. Подвеска — пневматическая, с возможностью изменять клиренс от -12 до +22 см.

Интерьер и мультимедиа

Внутри — премиальная кожа Nappa, 26 динамиков , шумоизоляция на уровне 64 дБ. Центральный экран на 17,3" работает на Android, два боковых дисплея по 13,2". Также есть 50-дюймовый проекционный экран и две беспроводные зарядки по 50 Вт.

Комфорт и особенности

Капитанские кресла могут двигаться в стороны. Есть "крабовый ход" и "танковый разворот". Сиденья мягкие, с боковой поддержкой. Но третий ряд, как у многих SUV, тесноват.

Недочёты

Минусы — простая обивка потолка, неудачная крышка холодильника, скрипы при нажатии на некоторые элементы, как в старых Mercedes. Камеры вместо зеркал не дают полного обзора при парковке.

Автопилот и технологии

Автопилот современный, но пока требует внимания в пробках. Head-Up дисплей не всегда точно откалиброван. Хорошая новость — автопилот включён в базовую комплектацию, а не продаётся отдельно.

Обслуживание и цена

DENZA N9 — параллельный гибрид, что делает его проще и дешевле в обслуживании, особенно по сравнению с полностью электрическими моделями. Ориентировочная цена — около 7 миллионов рублей.

Итог

DENZA N9 — серьёзный игрок на рынке гибридов. Отличная динамика, премиальный салон, высокие технологии. Если вам нравится его внешний вид, это один из лучших вариантов за свои деньги.

Denza N9 - 1 от автора АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, Японии в Бортжурнале

Denza N9 - 2 от автора АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, Японии в Бортжурнале

Denza N9 - 3 от автора АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, Японии в Бортжурнале

Комментарии9

Автолюбитель

26 апреля 2025

не DeNZ9 а Denza N9!!!!!!!!!!🤬😡🤬

Нравится

Ответить

АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, ЯпонииАвтор

15 июня 2025

Автолюбитель, Благодарим за поправку, исправили.

Нравится

Ответить

Chief Vice

3 мая 2025

автор, зачем и к чему эта статья в виде тупого копирования текста характеристик машины? полно обзоров уже как пару месяцев. А цена 7 миллионов это где - Россия/Китай??? в России уже есть продажи этой машины в наличии - 9 млн в Москве. статья ни о чем. лишь бы засветить свой магазин

Нравится

Ответить

АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, ЯпонииАвтор

15 июня 2025

Chief Vice, Здравствуйте, это была первая статья пробная, благодарю за комментарий, за обратную связь, пробуем, учимся, будем стараться делать лучше и интересней.

Нравится

Ответить

Chief Vice

15 июня 2025

АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, Японии, ну мы тут вам столько указали, что думаю отработали как маркетологи. когда монету ждать в качестве благодарности?

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

6 мая 2025

А еще забыли достаточно существенную вещь, что полная масса 3760 и, как следствие, нужна категория С

Нравится

Ответить

АЗИЯ РЯДОМ авто из Китая, Кореи, ЯпонииАвтор

15 июня 2025

Оранжевый хэтчбек, Благодарим за поправку, спасибо за крментарий

Нравится

Ответить