BYD Denza N9 EV оснастят тремя двигателями мощностью 710 кВт

15 ноября на автосалоне в Гуанчжоу дебютировал внедорожник Denza N9, подтвердив слухи о своей полностью электрической версии с общей мощностью 710 кВт. До этого была известна лишь информация о PHEV-модификации из реестра MIIT.

Вместе с Denza Z9 и Z9 GT новая модель станет флагманом бренда, использующим единую платформу Denza e3 (Yi San Fang). Эта платформа поддерживает независимое управление задними колесами двумя моторами, оснащена пневматической подвеской для улучшения управляемости и интегрирована с системой интеллектуального вождения от BYD.

Дизайн N9 включает закрытую решетку радиатора, узкие фары и блок лидаров над лобовым стеклом. Размеры кузова для PHEV-версии составляют 5258×2030×1830 мм при колесной базе в 3125 мм. Параметры электрической версии могут отличаться. Предусмотрены колеса на 21 и 22 дюйма с яркими желтыми суппортами.

PHEV-версия оснащена двумя двигателями мощностью 200 и 240 кВт, работающими на переднюю и заднюю оси соответственно. В паре с бензиновым мотором 2.0T (152 кВт) суммарная мощность достигает 680 кВт. Авто оснащено литий-железо-фосфатной батареей на 47 кВт·ч, обеспечивающей 165 км пробега на электротяге. Максимальная скорость — 230 км/ч.

Электрическая версия получит три двигателя с общей мощностью 710 кВт и лопастную батарею, характеристики которой пока неизвестны.

Интерьер электрической версии N9 пока держат в секрете: на выставке автомобиль был представлен с тонированными стеклами. Однако предполагается, что он будет похож на Denza Z9 GT: три ряда сидений (2+2+3), капитанские кресла во втором ряду, центральная консоль с тремя экранами и ящик для хранения с функцией подогрева и охлаждения.

Старт продаж PHEV-версии ожидается в конце 2025 года. Предзаказ открыт.

Источник: Fast Technology