Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Согласна🙌
Купили почти 10 лет назад, не новую, чтоб после обучения , ну, мало ли что..Так Вот, до Сих пор вожу и безумно люблю свою девочку.. Леворульная, сделанная для Европы японцами..разворачивается на пятачке, юркая, для города литровка, самое оно , ..Конечно, следующая будет автомат, потому что по нашим пробкам, ну жалко..Вот не первый год присматриваю и не Особо вижу на что поменять, чтоб не большая, не "пластиковая в салоне" и не дорого)))) Единственное, что меня немного напрягает, хочется повыше)
Надёжная, неприхотливая, удобная...
Купил я это чудо японского автопрома в 2005 году у знакомых с пробегом 89000. Они приобрели её в Новосибе можно сказать на сдачу чтобы вернуться из отпуска. Я на ней покатался, рассмотрел со всех сторон и её забавная мордаха тронула моё сердце. Купил и ни разу не пожалел об этом! За 10 лет которые она у меня только один раз не могла ехать. По дороге в отпуск лопнула сливная пробка радиатора, новую не найдёшь - только на заказ, пришлось замазать холодной сваркой и ехать дальше. Ездил со сваркой два года пока не пришла пора менять тосол тогда купил новую пробку.
Поменял за 130000км :
1) Стойки передние и задние (2раза)
2) Катушки зажигания( вздулись от перегрева, оказывается нельзя укрывать двигатель)
3) Тормозные колодки
4) Тормозные диски( заехал в лужу после серпантина, повело)
5) Сальники двигателя, коробки и свечных колодцев( потекли от старости)
6) Газовые упоры пятой двери( подошли с небольшой доработкой от какого-то ваза)
7) Дроссельную заслонку в сборе( заказал б/у на инжапане.ру)
8) Насос гидрача (заказал там же)
9) Сайлент-блоки(4) и пыльники(4) в подвеске потому как потрескались от старости и морозов.
10) Ремень грм (2раза)
11) Топливный фильтр( это целая эпопея! пришлось снимать бак, т.к. лючка нет, разрезать корпус фильтра, выкидывать из него туалетную бумагу которая там вместо наполнителя, запаивать и врезать в магистраль обычный фильтр на защёлках. теперь чтобы поменять фильтр нужно 150р и отстегнуть две защелки вместо 9000 за оригинал.)
Вот и все неисправности. Как мне кажется немного да и цены на расходники невысокие особенно если брать неоригинал.
Проехал я на ней пол России сам и ещё пол когда её из Владика гнали. Плохих дорог не боится но и не любит. Подвеска жёсткая на колдобинах не комфортно. Управляется хорошо. Эргономика на отлично: всё под рукой и на своём месте. Единственный прокол - кнопка аварийки, надо лезть сквозь руль. Салон несмотря на маленькие внешние размеры достаточно просторный. Япошкам удалось уместить салон В-класса в автомобиль А- класса. По субъективным ощущениям в ней просторнее чем в калине. В багажник влазят три дорожных сумки средних размеров и ещё место остаётся для канистры. В моей машине движочек слабый, загруженная в гору и на обгон идёт крайне неохотно, но когда в машине один и без поклажи едет неплохо.
В окончании хочу сказать что поездив 10 лет на недорогой, маленькой и старой японской машине не хочу её продавать. Имея новый Дастер мне больше по душе эта маленькая и проворная машинка.
Ещё 1 фото
Жёнина машинка!
Около года назад купили жене дайхатцу сторию, двигатель 1 литр, 3 цилиндра, не первой свежести конечно, 99г\в, 100.000 км. пробег. Брали в Москве. Проехала машинка 18.000 км. За всё время заменил ей пыльник на шаровой и ВСЁ!!!. Это 10-и летняя машина! Машина полный фарш почти! АКПП, АBS, кондиционер, 2 подушки безопасности, эл. стеклоподъёмники все, доводчики на передних, эл. зеркала, в 4-х плоскостях регулировка, складываются. Центральный замок. Местами под днищем снизу пятна рыжиков - не много. Заводилась всегда, ни каких проблем не доставляла, какая из наших может этим похвастать? К сожалению ни какая. Подвеска очень мягкая, комфортная, мелкие неровности вообще не чувствует. Однако на скорости 130 км.в час, лучше не попадать на поворотах в плавные волннообразные ямы. Машину начинает кидать. Но жена больше 100 км\час не ездит, так что для начинающих и женщин - отличное авто! Расход по трассе - 5-5.5 литра, город 6-6,5л. Бензин 92-й. До Дайхатцу у неё была ВАЗ 21063, вот где горюшка мы поймали! Как-то зимним утром она поехала на работу к 8:00, зима - 20 по цельсию, мне к 9-и, я в ванной под душем. Прибегает 7-и летний ребенок со словами - тебе мама звонит. Слышу, - дорогой я стою на дороге, машина вдруг заглохла на ходу. Приходи, - благо от дома уехала с километр примерно. Не нормативную лексику в адрес отечественного автопрома опускаю, из теплой ванны не хочется выходить в 20-и градусный мороз! Подхожу, она уже зубами чечетку выстукивает! Гоню её в магазин греться в ближайший. Начинаю искать причину, предохранители в норме, бензин есть, акб крутит, нет искры. На всех свечах. Уже сам от контакта с железом, начинаю в "Лапы" дуть! Догадался снял крышку трамблера, а бегунок-то на месте, при работе стартера. Откатил машину в сторону. Поехал на работу, купил грибок, чаще в них шлицы срезает, опять вечером на морозе стал доставать распределитель зажигания, оказалось - срезан сам шток, видимо дефект плавки. Опять рванул в ближайший магазин запчастей для жигулей, за 800 рэ, купил. На морозе, в темноте выставлять зажигание желания не возникло. Вызвал брата, тот на опеле оттащил меня к дому, потом в сервис. Вот так! Теперь у жены больше не возникает желания покупать отечественое авто! У меня мазда праворукая, у жены дайхатцу праворукая, так что теперь мы оба правильные рули и если что, всегда подменим друг друга! Всем удачи на дорогах, и пусть ваши авто Вам нравяться! Тогда Вы им простите их недостатки!