Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Citroen C-Elysee 2013: надежный выбор для городских поездок
Автомобиль Citroen C-Elysee, выпущенный в 2013 году, представляет собой надежное и комфортное средство передвижения для города. Эта модель сочетает в себе элегантный дизайн, просторный салон и экономичность, что делает ее привлекательной для широкого круга автолюбителей.Citroen C-Elysee отличается стильным внешним видом, который выделяет его среди других автомобилей на дороге. Внутри салона можно найти удобные сиденья, обеспечивающие комфорт даже при длительных поездках. Просторный багажник позволяет легко разместить все необходимое для поездки. Кроме того, автомобиль оснащен современными системами безопасности, которые обеспечивают уверенность за рулем.Однако, несмотря на все преимущества, Citroen C-Elysee имеет некоторые недостатки. Некоторые владельцы отмечают небольшой дорожный просвет, что может затруднить движение по неровным дорогам. Также стоит учесть, что автомобиль не предназначен для быстрой езды и больше подходит для спокойного городского стиля вождения.
Первая иномарка
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своими впечатлениями о данном агрегате.Сам я никогда не думал о том что буду владеть продуктом французского автором, но благодаря советам знакомых всё-таки приобрел данный автомобиль.Было много моментов недоверия перед тем как я купил авто, но первый раз сев в его салон за руль, сразу все слмнения исчезли.До Ситроена было рассмотрено много вариантов, однако те же Поло, Октавии, Солярисы были в ужасном состоянии за теже деньги, помимо стоимости мне очень понравилось внутреннее убранство.В салоне очень просторно, как сказали сами производители в описании авто: "Это самый объемный салон в "B" классе. И это действительно так, места в нем предостаточно чтобы ездить впятером.Багажник довольно вместительный, но есть минус и заключается он в неудачно исполненных рогах, которые держат саму крышку багажника. Ощутимо уменьшаются места по бокам багажного отделения.Что касается кузова, машинке уже десять лет и самое критичное в ней это ЛКП под капотом, а именно кромка капота, находящаяся недостаточно фарами. Ну и отгнили крепления выхлоной трубы, которые из-за нежелания менять варить были пофикшены с помощью нержавеющих хомутов.Было вложено немного усилий в шумоизоляцию, так как она отсутствовала полностью, но лично у меня дискомфорт это не вызывает.Технически автомобиль прекрасен, все узлы и агрегаты работают так как нужно, конечно у машины всего 60000 км пробега, но существует масса автомобилей с таким же пробегом и возрастом, но их состояние вообще не радует. А в моем случае главное делать вовремя ТО и бед не знать.Единственное что может непонравится кому-нибудь это жесткость подвески. Она довольно сильно передаёт пинки от маленьких кочек, лежачие полицейские желательно преодолевать на первой передаче , на холостых оборотах.Расход топлива довольно приемлемый, трасса-город около 8 литров на 100 км. А динамика позволяет делать обгоны, даже маневренность остаестся неплохой на большой скорости. Наверное благодаря 115 французским скакунам в двигателе 1.6 и механической коробке.Из-за того что ранее ездил на хэтчбеках пришлось с трудом привыкать к кузову седана, благодаря трудностям поставил на Елисея парктроники в круг. Стало комфортнее парковаться, но глядя на современные комплектации, хотелось бы добавить и камеру.В целом машина отличная, свои функции выполняет, надеюсь на дальнейшее безотказное функционирование и буду всячески способствовать этому.Всем здоровья и, как говорится, ни гвоздя, ни жезла.
Верный конь и верный друг.
Отличная машина, не когда не подводила, из минусов только то, что не следил предыдущий хозяин, но я не пожалел что вложился в нее. Была как первая ласточка. Места в ней очень много. Багажнике большой, в двоем спокойно можно ехать на природу. Отличная динамика, маневренность.Жалко было продавать, много было сделано, поменял всю аудиосистему (это несложно)но в связи с ремонтом пришлось продать.если своевременно проводить ТО то проблем знать не будите с этой машиной. Никогда ни где не бежало, ни стучало. Пробег 145 т.км.
Ещё 5 фото
Ещё 10 фото
Для тех кто не хочет тратить много средств!
Отличный автомобиль за свои деньги. Очень экономичный городской автомобиль. Из минусов маленькая мощность, но расход топлива перекрывает этот минус с лихвой. Расход смешанный составляет порядка шести литров, а по трассе он просто удивляет. Владею этим чудом с 2013 года, брал новым в салоне. За данный период менял только расходники, что не может не радовать при пробеге почти в двести тысяч, а ну аккумулятор конечно же был заменён, хотя родной проработал около восьми лет. Рекомендую данный авто для тех кто много катается.
Люблю эту машину
Она нравится мне визуально, в ней комфортно и просторно (пассажирам сзади никогда не бывает мало места), в ней огромной багажник. Единственное, что далось мне тяжело, это парковка в обледеневших и засыпанных снегом дворах, досталось моему переднему бамперу. Также в моем случае стало уходить много масла, вижу, что люди и 200-300 тыс га нем проходят, а у меня только 80 000 было. Возможно проблема легко решается, но я не могу этим заниматься.Первые три года обслуживалась в дилерском центре, там был отличный подход, всегда все что нужно меняли по гарантии, иногда даже по их инициативе, без моего обращения. Так было протестировано водительское кресло после какого-то отзыва части партии производителем. С моим креслом все оказалось хорошо. Мне жалко с ней раставаться
Ещё 5 фото
Ещё 7 фото
8 лет на французе
Надёжный автомобиль, ни разу не подводил и в +40 и в —35! Требователен к качеству топлива: онли 95евро или 95 на газпроме. Шаровая опора — расходник (раз в год). Багажник огромен, в салоне много места, мультимедиа на высоте. На солнце облез руль. Динамика и управляемость приемлема, в сравнении с одноклассниками не уступает, а то и лучше. Кузов оцинкован хорошо, сколы не гниют. Зимой весь снег с кузова при открытии дверей летит в салон. Отогревается быстро. Внешность — отличная! Машиной доволен! Однозначно рекомендую!
Отличный автомобиль
За время эксплуатации автомобиль показал себя только с положительной стороны. При покупке сразу провели полное ТО с заменой ремня ГРМ и всех расходников, вышло довольно бюджетно. Идеальное сочетание цены, качества и эргономики. Никакой солярис или поло даже не идут в сравнение по качеству сборки, удобству салона и размерам багажника. Особенно хорошо понимаешь это когда садишься в авто и чувствуешь себя человеком. При росте почти два метра лучше автомобиля для себя не нашел. Расход-просто мечта, летом со включенным кондиционером, 4 пассажирами и подъеме в гору не поднимается выше 5,4 литров, причем нет никаких провалов или потерь в мощности автомобиля. Зимой заводиться с первого раза даже в мороз, при этом салон нагревается по сравнению с Альмерой, в разы быстрее. Всем, кто рассматривает бюджетный недорогой автомобиль на механике этого сегмента однозначно рекомендую присмотреться к модели С-Elysee 1.2. Из недостатков однозначно сэкономили на ткани салона, довольно маркие. Но комплект чехлов с легкостью решает эту проблему. Так же стоит обратить на катализатор, который в городском ритме эксплуатации часто умирает на 100т.км и ранее, замена которого может встать в приличную сумму. В своем авто тоже был заменен при покупке. Что касается расходников и деталей, не могу сказать что чем-то дороже одноклассников в обслуживании-это однозначно байки. При этом в такой бюджет и с такой комплектацией думаю даже сравнивать не с чем. Единственный авто с которым совершенно не захотелось расставаться.
Ещё 13 фото
Ещё 10 фото
Экономичный авто
Владею чуть больше года. Больших проблем не испытал, несмотря на большой пробег. Симпатичная на вид. В салоне скудно, зато очень просторно. Багажник для авто этого класса огромный. Не трассе не хватало динамики. Расход топлива 5-6л по трассе, по городу 6-7л, что не может не радовать. Машине 7 лет, ржавчины нет, наверное это хорошо). Как на дальние, так и ближние дистанции передвигаться было комфортно. Шумоизоляция очень слабая, слышно и подвеску и мотор. Подвеска показалось низкой (возможно потому что часто ездил по внедррожью).
Citroen c-elysee Настоящий друг!
Это мой первый автомобиль, приобрела в 2014 г. Выбирала между Киа Рио и Хендай Солярис, но впоследствии не разу не пожалела , что выбрала Елисея. Машина была в пользовании 6 лет. За это время машина действительно стала настоящим, верным другом. Я не знала с ней никаких бед и хлопот. Обслуживалась согласно регламенту и меняла то, что нужно по времени и не больше. Абсолютно никаких поломок за это время. Меняла только лампочки в передних фарах. Пробег за 6 лет у меня 75000км. Зимой заводилась идеально, на трассе вела себя уверенно, на обгон шла очень резво. У моих друзей машины в разы дороже, но они ломались по несколько раз в год, а Елесей был, как новенький. К огромному сожалению недавно попала в крупное дтп. Машина меня ни грамма не подвела, там полностью только моя личная вина. Но даже перевернувшись у него погнулись крылья и задняя часть крыши, перед и зад остались целые. Машина меня очень сильно защитила и пожалела. Исходя из этого могу сказать, что и сборка у Елисея очень крепкая. Но ремонт всеравно будет очень дорогой, поэтому скорее всего придётся машину продавать. Пишу об этом со слезами на глазах, потому что машину люблю. За 6 лет ни одной поломки....я просто такого ещё не слышала. Если бы не этот несчастный случай ездила бы ещё на ней долгие года. Машина выше всех похвал.