Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как подключить ELM327 к Android-магнитоле через Bluetooth
Телефон для диагностики я использовал не раз, но постоянно доставать его ради температуры двигателя или чтения ошибок быстро надоело. Решил перенести эти данные на Android-магнитолу и подключить к ней обычный Bluetooth-адаптер ELM327.Сканер вставил в разъем OBD2 и включил зажигание. На корпусе загорелся светодиод, значит питание появилось. Мотор на этом этапе не запускал: для поиска адаптера и первого соединения достаточно активной бортовой сети.Где магнитола нашла ELM327В меню Bluetooth запустил поиск новых устройств. Мой адаптер определился как OBDII, хотя название зависит от конкретной версии. В списке также могут появиться ELM327, OBD2 или V-LINK.При подключении магнитола запросила PIN-код. Сработала комбинация 1234. Для других моделей встречается 0000, поэтому при отказе лучше проверить наклейку на корпусе или описание продавца.После сопряжения ELM327 уже отображался среди сохраненных устройств, но диагностическая программа его все равно не видела. Как выяснилось позже, добавления сканера в Android недостаточно.Отдельная настройка внутри программыВ приложении был выбран Wi-Fi, хотя адаптер работал через Bluetooth. Из-за этого программа несколько раз пыталась установить связь и каждый раз завершала попытку ошибкой.Я открыл настройки подключения и поменял параметры:1. Указал Bluetooth как способ обмена данными.2. Выбрал OBDII из списка сохраненных устройств.3. Разрешил приложению доступ к Bluetooth.4. Оставил автоматический выбор протокола.5. Запустил повторное соединение.Через несколько секунд на экране появились обороты, напряжение бортовой сети и температура охлаждающей жидкости. После запуска двигателя значения начали меняться в реальном времени.Из-за чего связь может не появитьсяКроме неверного типа подключения, встретить соединение могут и другие вещи:- ELM327 уже подключен к телефону;- зажигание выключено, и разъем не получает питание;- приложению не выданы нужные разрешения;- магнитола умеет работать по Bluetooth только со звонками и музыкой;- адаптер неисправен или плохо совместим с автомобилем;- программа не получила доступ к выбранному устройству.Отдельно проверил повторное подключение после выключения зажигания. Магнитола сохранила сканер, приложение тоже запомнило настройки, поэтому второй раз все заработало без ручного поиска.ELM327 в итоге оставил для постоянной диагностики через экран магнитолы. Ошибки читаются, основные параметры видны во время поездки, телефон для этого больше не нужен.Сам адаптер на долгую стоянку из разъема вынимаю: дешевые версии иногда продолжают потреблять ток даже при выключенном автомобиле.
Chevrolet делали вещи – встречайте Camaro Pro Touring 1968 года
Проехались бы на такой по Патрикам?)))Какие ещё такие авто можете отметить из прошлого века? Напишите в комментариях, отправляйте фотки
А что сейчас нравится у Chevrolet? свои модели пишите в комментариях
Chevrolet Camaro VI
Chevrolet TrailBlazer II Рестайлинг
Chevrolet Tahoe IV
Chevrolet Cruze II
Chevrolet Aveo II Рестайлинг
Семейная команда Роснефть: баллы, уровни и личный кабинет
Программа Семейная команда у Роснефти устроена проще, чем кажется на первый взгляд. Это карта лояльности для физических лиц: заправляешься, покупаешь товары на АЗС, получаешь баллы и потом списываешь их при следующих покупках.Мне в таких программах важно одно - чтобы не приходилось держать в голове десять мелких условий. Здесь базовая логика понятная: чем больше топлива куплено за прошлый месяц, тем выше уровень и больше начисление за литр.Как начисляются баллыВ программе есть четыре уровня. Они пересчитываются автоматически по итогам предыдущего месяца, поэтому отдельно писать заявление или просить оператора ничего не нужно.Схема такая:1. Серебро - 0,5 балла за 1 литр топлива.2. Золото - 1 балл за 1 литр.3. Платина - 1,25 балла за 1 литр.4. Бриллиант - 1,5 балла за 1 литр.За сопутствующие товары начисление отдельное - 1 балл за каждые 20 рублей в чеке. Это удобно, если вместе с топливом часто берете кофе, омывайку, воду или что-то в дорогу.Самый частый вопрос - баллы Роснефть, сколько это в рублях. Тут все просто: 1 балл равен 1 рублю. Накопленными бонусами можно оплачивать топливо и покупки на АЗС, но перед списанием лучше проверить баланс, чтобы не считать выгоду на глаз у кассы.Где смотреть личный кабинетЛичный кабинет Семейная команда нужен не для красоты. В нем видно:• сколько баллов накоплено;• какой сейчас уровень;• какие карты привязаны;• историю операций;• персональные предложения и акции;• ближайшие АЗС.Зайти можно через сайт программы или приложение АЗС Роснефть. Еще там можно выпустить виртуальную карту, если не хочется носить пластик. Для обычного водителя это самый удобный вариант: телефон почти всегда под рукой, а карту сложнее забыть дома, когда она уже в приложении.Как начать пользоватьсяДля подключения достаточно зарегистрироваться в программе и получить карту. Дальше при оплате нужно предъявлять карту на кассе или использовать виртуальную в приложении. Баллы появляются после покупки, но иногда зачисление может идти не мгновенно, это нормальная история для бонусных программ.Перед дальней поездкой я бы проверял три вещи:• активна ли карта;• виден ли баланс в личном кабинете;• нет ли подходящей акции на топливо или товары.Так меньше шансов упустить бонусы, особенно если заправка крупная и чек получается заметный.Кому программа действительно полезнаКарта лояльности Роснефть выгоднее всего тем, кто заправляется в одной сети регулярно. При случайной покупке раз в несколько месяцев эффект будет скромный. А вот при постоянных заездах баллы постепенно набегают, особенно если уровень выше базового.
Где находится VIN номер на Chevrolet Cruze
Когда понадобилось оформить страховку, попросили сфотографировать VIN. Казалось бы, просто, но на Chevrolet Cruze он расположен по-разному в зависимости от сборки, поэтому с первого раза не всегда понятно, где искать.Основное расположениеНа автомобилях российской сборки основной VIN обычно выбит в моторном отсеке на лонжероне со стороны привода навесного оборудования. Перед осмотром место лучше протереть, потому что номер часто закрыт грязью или пылью. Символы выбиты прямо на металле.На части машин корейской сборки номер кузова может находиться под передним пассажирским ковриком. Для доступа достаточно поднять ковролин и открыть защитную крышку, если она есть.Дополнительное расположениеДублирующая табличка с VIN на многих версиях находится на центральной стойке кузова с правой стороны. На ней кроме номера обычно указаны масса автомобиля и другие заводские данные.Особенности поискаЕсли номер в моторном отсеке плохо читается из-за грязи или антикоррозийной обработки, место лучше аккуратно очистить мягкой щёткой и тряпкой. Абразивы использовать не нужно, чтобы не повредить маркировку.Если VIN не получается найти сразу, его можно сверить с документами автомобиля - ПТС, СТС и сервисной книжкой. Но при осмотре автомобиля обычно нужен именно номер на кузове или заводской табличке.После того как нашёл все места, номер спокойно считался, всё совпало с документами, и вопрос со страховкой закрыл без лишних поездок и поисков.
Как снять заднее сиденье Шевроле Круз седан
Понадобилось добраться до топливного модуля на Шевроле Круз седан, и оказалось, что без снятия заднего сиденья не обойтись.На первый взгляд всё кажется простым, но нижняя подушка держится на фиксаторных замках, которые трудно увидеть, и работа превращается в борьбу за правильный угол. Поэтому описываю, как у меня это получилось.Сначала открыл задние двери и полностью освободил пространство перед сиденьем. Опустил спинки передних кресел чуть вперёд, чтобы удобнее было тянуться к креплениям. Нижняя подушка держится на двух клипсах по краям, и чтобы её освободить, нужно резко, но аккуратно потянуть её вверх.Я предварительно прощупал места фиксации — находятся они примерно в 20 сантиметрах от краёв. Уселся на корточки перед сиденьем, упёрся руками под край подушки и дёрнул вверх. Замки щёлкнули, подушка освободилась.Подушка держалась ещё на центральном язычке сзади, который просто выходит из направляющей. Аккуратно вытащил его, приподнял всю подушку и вынес из салона. Под ней оказалось прилично пыли, так что сразу пропылесосил, раз уж появилась такая возможность.Дальше нужно было снять спинку. Она крепится болтами по бокам и центральным креплением возле подлокотника. Сначала сложил часть спинки, чтобы открыть доступ, затем ключом открутил боковые болты. Они были затянуты хорошо, поэтому использовал удлинитель.После этого наклонил спинку вперёд и вывел из нижних направляющих, чтобы она полностью освободилась. В седане Круз конструкция немного отличается от хэтчбека, поэтому спинка снимается только целиком или в двух частях, если комплектация раздельная.Чтобы ничего не перепутать, я придерживался такого порядка:• освободить пространство перед сиденьем;• найти точки крепления нижней подушки;• резко потянуть подушку вверх и снять её;• сложить спинку и открутить боковые болты;• вывести спинку из нижних направляющих;• аккуратно вынести её из салона.После снятия сиденья доступ к покрытию и лючку топливного насоса открылся полностью. Стало удобно работать, и я спокойно продолжил свои задачи.Сборка происходила в обратном порядке — сначала установил спинку, попал в направляющие, затянул болты. Затем вернул подушку: сначала завёл задний фиксатор, потом прижал передние клипсы до щелчка.Когда всё собралось, сиденье стало на место ровно, без скрипов.
Установка противотуманных фар (ПТФ) на Chevrolet Cruze
Был у меня Круз в комплектации без штатных ПТФ, но с заглушками в бампере. Осенью особенно ощущалась нехватка света на трассе — и решил доустановить противотуманки.Купил комплект ПТФ с рамками, проводкой и кнопкой в салон. Делал всё сам, без сервиса. Рассказываю пошагово, что понадобилось и как всё подключал.Что входит в комплект– Две противотуманки (обычно под лампы H11).– Рамки под ПТФ вместо заглушек.– Кнопка включения в салон.– Проводка с реле и предохранителем.– Крепёж.– Инструкция (часто кривая или универсальная, толку мало).Что ещё понадобилось– Ключи на 10 и 13, головка.– Пластиковые съёмники для клипс.– Изолента, стяжки, мультиметр.– Скотчлоки или паяльник (лучше не скручивать на скрутку).Пошаговая установка1. Снял заглушки в переднем бампере. Они держатся на защёлках — аккуратно поддел монтажкой с тряпкой, чтобы не поцарапать.2. Установил ПТФ в рамки и закрепил на штатные места. Всё совпало по отверстиям, поставил на болты.3. Проложил проводку от фар до аккумулятора. Плюсовой провод завёл через предохранитель (в комплекте) и вывел к "+" АКБ.4. Минус взял с кузова — с болта рядом с фарой. Очищено до металла, обжат кольцевой клеммой.5. Установил реле. Прикрутил его к щиту перед радиатором, ближе к АКБ, чтобы не болталось.6. Протянул провод включения в салон. Тут пришлось повозиться:– снял левую часть торпеды;– просунул провод через штатный жгут или технологическое отверстие в шумоизоляции;– вывел к блоку предохранителей в салоне.7. Установил кнопку включения. Если штатной заглушки нет — вставил в заглушку слева от руля (там есть место).8. Питание на кнопку взял от габаритов. Чтобы ПТФ включались только при включённом внешнем освещении.9. Проверил всё по схеме: питание – реле – фары – масса. Всё подключилось по логике.Схема подключения (типовая)• Аккумулятор (+) → предохранитель → реле (30 контакт).• Реле (87) → ПТФ.• Реле (85) → масса.• Реле (86) → кнопка → габариты или зажигание (в зависимости от желания).Что важно учесть при установке– Ставь обязательно через реле, иначе нагрузка на кнопку будет большой.– Если не хочешь тащить проводку в салон — можно купить кнопку с выносным реле и контролем питания, есть такие с AliExpress.– Убедись, что лампы ПТФ соответствуют типу цоколя — обычно на Cruze H11, но иногда попадаются с переделанным креплением.– Проводку проложи по штатным каналам и зафиксируй стяжками, чтобы не болталась у радиатора и не попала на шкивы.– После подключения обязательно отрегулируй свет ПТФ, иначе будут слепить встречных.У меня всё заработало сразу. Свет стал шире и ближе к асфальту — по осени и в дождь стало ехать гораздо комфортнее. Машина внешне тоже стала выглядеть интереснее, особенно с белыми лампами.
Замена родной магнитолы J300
Родная магнитола не устраивала по ряду причин. Основная - отсутствие поддержки usb накопителей. Координально изменил ситуацию за счёт установки мультимедиа ts10. Теперь на борту полностью функциональная система на 10м андроиде с поддержкой SIM.Теперь не то что флэшка не нужна), но и большинство сервисов работают чрз инет (яндекс музыка, навигация, вк и др.). Плюс подключил камеру на парктроник. Какова красота)