Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
🚙 Changan UNI-Z — большой кроссовер по разумной цене
Большой кузов, турбомотор, современный салон и цена китайского рынка — именно этим Changan UNI-Z привлекает внимание тех, кто ищет автомобиль из Китая.Причём речь идёт о версии UNI-Z 1.5T 150 л.с. 畅行版 — одной из самых доступных бензиновых модификаций модели.⚙️ Что здесь интересного?Под капотом — 1,5-литровый турбомотор на 150 л.с. и 285 Н·м. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой мокрой роботизированной коробкой DCT.Причём автомобиль рассчитан на обычный АИ-92, что удобно для повседневной эксплуатации.Но цифры двигателя — далеко не главное.UNI-Z имеет внушительные для своего класса размеры:📏 длина — 4,73 м📐 ширина — 1,89 м🚗 колёсная база — 2,795 м⬆️ клиренс — 189 мм🧳 багажник — 638–1425 лТо есть перед нами достаточно просторный семейный кроссовер, а не маленький городской SUV.💰 А теперь самое интересное — ценаВ Китае рекомендованная цена версии 1.5T 畅行版 составляет 111 900 юаней. На китайском рынке фактические предложения могут отличаться от рекомендованной цены.Именно поэтому UNI-Z интересен для привоза в Россию.За относительно небольшие деньги покупатель получает крупный кроссовер с турбомотором, автоматизированной коробкой, современным дизайном и приличным набором оборудования.📱 Что есть в комплектации?Даже начальная 150-сильная версия получила достаточно полезного оборудования:🔹 мультимедийный экран;🔹 цифровую приборную панель;🔹 автоматический кондиционер;🔹 камеры и парковочные системы;🔹 передние боковые подушки и шторки безопасности;🔹 систему предупреждения о фронтальном столкновении;🔹 автоматическое экстренное торможение;🔹 предупреждение о выходе из полосы;🔹 круиз-контроль;🔹 6 динамиков;🔹 бесключевой доступ и другие функции.При этом важно понимать: 150-сильная 畅行版 — именно базовая версия, поэтому часть оборудования, доступного в более дорогих 192-сильных PRO/MAX, здесь отсутствует.🇨🇳 Почему сейчас выгодно рассматривать UNI-Z из Китая?Главный аргумент — соотношение автомобиля и его стоимости.UNI-Z выглядит как автомобиль более высокого ценового сегмента: крупный кузов, современный интерьер, турбированный двигатель и хорошее пространство внутри.При этом 150-сильная версия остаётся относительно простой и понятной по технике: бензин + турбомотор + 7DCT, без сложной гибридной системы.Для покупателя это интересный вариант, если хочется получить новый просторный кроссовер из Китая без переплаты за максимальную комплектацию.🇷🇺 А для России?UNI-Z особенно интересен тем, кому нужен универсальный автомобиль на каждый день:🏙 город — компактный по современным меркам кроссовер;👨👩👧👦 семья — просторный салон и большой багажник;🛣 трасса — турбомотор и 7DCT;⛽ эксплуатация — обычный АИ-92.Именно сочетание размера, оснащения и стоимости китайской версии делает UNI-Z 150 л.с. интересным кандидатом для поставки в РФ.Changan UNI-Z 1.5T 150 л.с. — тот случай, когда за стоимость многих компактных автомобилей можно получить действительно большой кроссовер.
Ещё 2 фото
Ещё 46 фото
Еще совсем недавно, произнеся вслух слово CHANGAN, можно было вызвать демонов или рвотный рефлекс. И действительно, если посмотреть статистику продаж за 2020–2024 годы, CHANGAN покупали в основном сатанисты.Но времена изменились. Завод CHANGAN провёл грандиозную работу, и теперь у них получаются восхитительные автомобили.О некоторых современных моделях, на которых я покатался, я уже рассказал в бортжурнале.И вот ко мне начали приходить купленные мной для наших людей красавцы. Абсолютно новые, прямо с завода.В технические характеристики погружаться не буду — смотрите в каталоге. Скажу лишь одно: я на нём покатался, пощупал, посмотрел и считаю, что это просто пушка. Пушка, бомба, петарда этого года.Мне понравилось, как он едет и разгоняется. На моём канале можно посмотреть тест-драйв.И знаете, у меня сложилось впечатление, что 108 кв, как написано на шильде, там явно не светились . По ощущениям, он едет на все 180. Такое чувство, что они просто нолик местами поменяли на шильде. 😄Кузов мегакрасивый, салон — мммммм, такая нежность прикосновений, что вылезать не хочется.Да, лично у меня была претензия к пластику в некоторых местах: по качеству он как детский горшок. Но это фигня.По технике всё в лучших традициях современного CHANGAN. Уверен, что претензий в ходе эксплуатации не будет.Ценник, по которому они у меня приходят, закреплю в комментариях.Искренне делюсь впечатлениями, поскольку я такой же автолюбитель, как и вы.Технико-механическую инженерную часть оставим автообзорщикам, а я — про деньги, надёжность сопровождения сделок по автоподбору, покупке и доставке ваших любимых машин.Тачка клеевая, хочу себе такую 🤗😋🤗expert_LiDriveВыбираю с умом, доставляю с заботой 🫶
Привезли Changan UNI-Z из Китая 2026 для Российского рынка
Отличный автомобиль с доступной стоимостью в максимальной комплектации с полным набором функций.
Специальная версия UNI-Z для РФСпециальная версия UNI-Z для РФ — это не просто китайский кроссовер, а решение, которое учитывает наши законы и климат» 1. Адаптация под российский рынок — экономия и простота. Ключевой аргумент: версию специально доработали под наши реалии. Двигатель Blue Whale 1.5T программно дефорсировали до 147 л.с.Это не «урезание ради урезания», а расчёт: такая мощность попадает в льготный диапазон утилизационного сбора в РФ. В итоге клиент получает ощутимую финансовую выгоду при оформлении — снижается общая стоимость владения. Плюс из-за меньшей мощности транспортный налог тоже будет ниже.2. Полная готовность к эксплуатации сразу. Автомобиль русифицирован «из коробки»: и мультимедиа, и приборная панель работают на русском языке. В комплектацию уже встроен «зимний пакет» (подогрев сидений, зеркал, заднего стекла) — не нужно докупать опции отдельно.Это снимает головную боль: машина сразу подходит для наших климатических условий, и клиент может начать пользоваться всеми функциями без дополнительных шагов.3. Богатое оснащение за свои деньги. Несмотря на адаптацию, UNI-Z предлагает уровень технологий, характерный для более дорогих сегментов.• Комфорт: панорамная крыша с люком, электропривод багажника, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, электрорегулировки сидений.• Безопасность и помощь водителю: набор ассистентов ADAS второго уровня. Машина умеет держать полосу, подруливать, поддерживать дистанцию, контролировать слепые зоны, помогать в пробках. Есть системы предупреждения о пешеходах, фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение.• Безопасность и помощь водителю: набор ассистентов ADAS второго уровня. Машина умеет держать полосу, подруливать, поддерживать дистанцию, контролировать слепые зоны, помогать в пробках. Есть системы предупреждения о пешеходах, фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение.4. Надёжная техническая база. Платформа и ключевые узлы (двигатель, коробка передач) уже проверены: такие же решения стоят на других моделях Changan (UNI-T, CS55 Plus, CS75).Это снижает риски, связанные с «сыростью» новой платформы: клиент получает обкатанное решение, а не экспериментальную конструкцию.5. Современный дизайн и практичность. Динамичный внешний вид выделяет автомобиль в городском потоке. При этом модель практична для повседневных задач: достаточно места на втором ряду, объёмный багажник (около 638 л, а со сложенными сиденьями — до 1425 л). Это делает UNI-Z хорошим выбором для семейных поездок, поездок на дачу или активного отдыха.6. Новый автомобиль без пробега. Важный аргумент для тех, кто ценит гарантию и отсутствие истории эксплуатации. Клиент получает машину 2026 года выпуска прямо с завода. • «Changan UNI‑Z для российского рынка — это не просто кроссовер, а расчёт на нашу реальность: климат, налоги и утильсбор.Вы получаете максимум технологий без лишних переплат».• «Это тот случай, когда адаптация под рынок — не компромисс, а преимущество: машина приезжает уже готовой к зиме и к оформлению, а вы экономите на утильсборе и на дооснащении».• «UNI‑Z — это уровень оснащения, который обычно встречается в более дорогом сегменте, но здесь он доступен в базовой адаптации для РФ: зимний пакет, русификация, ADAS — всё сразу».
Changan UNI-Z 2026
На связи Fenix Auto🚙 Changan UNI-Z. Плюсы:✅Клиренс✅Просторный салон✅Двигатель на 147 л.с.✅По привозу можно увеличить мощность двигателяМинусы:🚫Быстро растет цена из-за курса и спроса📋 Технические характеристики:🗓 Год выпуска: 2026⚙ Двигатель: 1.5 л, 147 л.с.🛞 Привод: передний🚦 Трансмиссия: АКПП (робот)🛣 Пробег: 0 км#АвтоИзКитая #ИмпортАвтоИзКитая #ChanganUNI-Z #Покупка
Ещё 7 фото
Последний Chang'an UNI-Z Россия
Версия!!! Белый и серый
🇷🇺147 лошадиных сил, специально для России 🇷🇺Рекомендуемая цена 1119
Ещё 6 фото
Итоги за прошедший июль!🚗
Дорогие Мои! 🤝Мы одни на рынке, кто имеет порядка ~30 офисов по всей России. Ниже будет список авто, которые приехали к нашим клиентам в июле, и это только в город Санкт-Петербург 🚀1. Audi Q32. Mercedes-Benz V-class (в наличии)3. Kia Sportage4. Volkswagen Tharu XR5. Audi Q36. Audi A3L7. Changan UNI-Z8. Volkswagen Tayron9. Volkswagen Lamando L10. Volkswagen Tayron (его фотку я потерял..)
Эксперты пророчат Volga топ-1. Я глянул на ценник - волосы дыбом
«Автостат» сообщает: за первый месяц официальных продаж Volga в России реализовали 573 автомобиля. K40 — 242 экземпляра, то есть 42% всех продаж марки.При этом сам «Автостат» ещё до старта продаж называл цену одним из ключевых факторов конкурентоспособности Volga и отмечал, что сравнение с автомобилями-донрами будет принципиальным.А теперь давайте посмотрим на эту конкурентоспособность с другой стороны.Перед нами Volga K40 и её китайский родственник Changan UNI-Z. По сути, мы имеем очень близкую техническую основу, но разные рынки, бренды и ценники.И вот здесь возникает интересный вопрос: за что именно покупатель доплачивает, выбирая Volga?За адаптацию под российский рынок? За официального дилера? За гарантию и сервис? За локализацию? За сам бренд Volga?Или всё-таки значительная часть разницы — это просто цена российского позиционирования автомобиля?Имеет ли смысл переплачивать за Volga, если можно привезти исходную модель из Китая дешевле ? Вот это уже интересный вопрос для обсуждения. Что выбрали бы вы — Volga K40 у официального дилера или Changan UNI-Z из Китая ? И почему ?
Готовы переплатить 1.5 ляма за российский шильдик или смотрите в сторону адекватных цен из Азии?
Ни за что — если основа одна, беру Changan дешевле.
Переплачу в салоне за официальный статус — гарантия, дилер и сервис стоят своих денег.
Китай вообще мимо. За эти деньги возьму японца или корейца