Как я подбирал зимние дворники на Belgee X70

Прошлую зиму откатал на штатных дворниках. В минус двадцать они дубели и скребли по стеклу, а в оттепель оставляли разводы. Полистал форумы владельцев - оказалось, проблема массовая.

Штатные дворники на X70 в снег и лед работают откровенно плохо. Этой осенью решил подойти к выбору серьезно.

Первая неожиданность

Снял старые щетки, поехал в магазин. Думал, что подойдут любые на крючок, но продавец спросил про тип крепления. Пришлось лезть в телефон и гуглить.

На Belgee X70 стоит крепление MG, оно же GWB071. Без специального переходника современные щетки не поставить. В хороших наборах переходников много, в том числе и наш.

Если покупаете щетки без переходника, ищите адаптер отдельно, артикул 300 630. Один парень купил щетки на маркетплейсе, а они не подошли - крепления оказались другие.

Точные размеры

Тут без вариантов:

• водительская сторона — 600 мм или 24 дюйма;

• пассажирская сторона — 450 мм или 18 дюймов (некоторые ставят 430 мм, но 450 чистит лучше).

Я перемерил линейкой. Ставить длиннее не советую: щетки начнут цепляться друг за друга или вылезать за стекло.

Какие дворники лучше для зимы

Перебрал три типа:

1. Каркасные - у них открытый механизм, в сочленениях намерзает лед, и они перестают плотно прилегать. Для X70 их почти нет из-за этого хитрого крепления MG.

2. Бескаркасные - выглядят современно, меньше обмерзают. Но дешевые экземпляры на морозе дубеют и начинают прыгать по стеклу. Опытные владельцы советуют брать качественные бескаркасники типа Trico, они хоть и дорогие, но ходят по полтора-два года без проблем.

3. Гибридные - каркас закрыт пластиковым кожухом, снег не забивается, прижим равномерный. Многие владельцы ставят именно гибриды на зиму. Но есть нюанс: у гибридов между корпусом и щеткой есть щель, куда зимой может забиваться снег. Решается просто: перед установкой обработайте подвижные части силиконом и ничего намерзать не будет.

На форумах хвалят LynxAuto: ставят и довольны, цена около 2000 рублей. Еще вариант Alca: бюджетно и надежно, многие на них перешли. Я выбрал гибриды известного бренда. В коробке нашел нужный переходник, щетки встали без проблем.

Меняем за пять минут: пошаговая инструкция

Процесс простой, но есть важные моменты:

— Переведите дворники в сервисный режим. После выключения зажигания нажмите рычаг стеклоочистителя вниз и подержите пару секунд и дворники встанут вертикально.

— Поднимите рычаг от стекла.

— Нажмите на фиксатор с обеих сторон щетки.

— Сдвиньте старую щетку вниз и снимите.

— Если нужно, наденьте на рычаг переходник MG и защелкните его.

— Новую щетку защелкните в адаптер до характерного щелчка.

— Аккуратно опустите рычаг на стекло.

Важно: когда сняли старую щетку, не дайте рычагу с пустым креплением удариться о стекло. Я подложил тряпку. И ни в коем случае не нажимайте кнопку зажигания, пока дворники не установлены, можно повредить капот.

Что вышло в итоге

• В морозы новые щетки чистят отлично, разводов не оставляют, к стеклу не примерзают.
• Перед установкой обработал резинки силиконом - подсмотрел этот совет на форуме, работает.
• Еще один лайфхак от бывалых: можно менять не целиком дворники, а только резинки. Продаются метражом в автомагазинах рублей по 50. Но я пока не пробовал.

Если соберетесь менять дворники на Belgee X70, запомните три главных момента:

- водительский 600 мм, пассажирский 450 мм

- крепление MG (оно же GWB071), нужен переходник или адаптер с артикулом 300 630

- для зимы лучше брать гибридные или качественные бескаркасные щетки (LynxAuto, Alca, Trico)

На дешевых экономить не стоит. Лучше раз в год поменять нормальные щетки и наслаждаться чистотой, чем мучиться с теми, что плохо чистят и быстро приходят в негодность.