Alpine A110 I 1961 – 1977
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
#рубрикаретроавтомобили
Alpine A110. В этот раз речь пойдёт о самом успешном и знаменитом автомобиле марки Alpine. И это, конечно же, Alpine A110. Изначально планировалось сделать модернизированный Alpine A108, но модернизация ушла слишком далеко.Впервые, ещё прототип, был представлен в 1962 году на Парижском автосалоне. Через год автомобиль уже стартовал в массовое производство. Как и многие автомобили Alpine, автомобиль сразу же после дебюта стал участвовать в автоспорте.В своих автомобилях компания Alpine часто использует комплектующее Renault. В данном случае было решено брать некоторые комплектующие от Renault 8. Но всё же многое было собственного производства.Практически сразу, после запуска в серийное производство автомобиль стал участвовать в ралли. Пока что, на национальных чемпионатах. Потенциал автомобиля был на лицо: он выигрывал практически все национальные чемпионаты по ралли.Alpine повезло: как раз в то время Международная Федерация Автоспорта FIA вводила международные чемпионаты мира по ралли, где участвующие бренды могли прорекламировать свой продукт. Для Alpine это была шикарная возможность.Уже в 1970 году компания собрала свою команду и начала участвовать в ралли. Автомобиль был очень успешным: он выигрывал ралли одно за другим, в 1971 году команда Alpine заняла все подиумы на ралли Монте-Карло, что происходит очень редко.В 1973 году FIA наконец учредила чемпионат мира по ралли WRC, а также открыла его первый в истории сезон. Таким образом, команда Renault-Alpine, а также Alpine A110 стал первым в истории победителем чемпионата мира по ралли, обойдя таких конкурентов, как Lancia и Porsche.Однако победа на чемпионате 1973 года стала последней для Alpine. В следующем году дебютировал Lancia Stratos, который был первым автомобилем сделанным специально для ралли.Никакая модернизация не могла спасти Alpine A110, но всё же, он продолжал участвовать по 1979 год,но уже без побед. Популярность автомобиля, а также его успехи в ралли заинтересовали покупателей.После значительного роста продаж и популярности, компания расширила линейку, и стали доступны автомобили в кузове кабриолета (фото 15), а также купэ 2+2 (фото 16). Версия кабриолета именовалась Alpine A110 Cabrio, а купэ 2+2 именовался как Alpine A110 GT4.Помимо этого, автомобилем заинтересовались импортёры, благодаря которым был налажен импорт во все страны Европы. Производство Alpine A110 наладили в Мексике, Испании и Болгарии, где он выпускался под другим брендом.Также рост продаж повлиял на появление множества модификаций, главное различие которых были моторы. Сначала о технических характеристиках, которые не отличались. Автомобиль имел заднемоторную заднеприводную компоновку, классическую для всех Alpine. Коробка передач была 5-ступенчатая механическая.Габариты автомобиля: длина - 3850 мм, колёсная база - 2099-2180 мм (зависит от модификации), ширина - 1471-1550 мм (зависит от модификации), высота - 1130 мм. Масса автомобиля составляла 706 килограмм. Теперь о модификациях, повторюсь, главным различием которых был мотор.Alpine A110 956 (1963-1965) - 956 куб. см. 55 лошадиных сил.Alpine A110 1100 "70"(1964-1969) - 1108 куб. см. 66 лошадиных сил.Alpine A110 1100 "100" (1965-1968) - 1108 куб. см.95 лошадиных сил.Alpine A110 1300 Super/S (1966-1971) - 1296 куб. см. 115/120 лошадиных сил.Alpine A110 1300/ 1300 G (1967-1971) - 1255 куб. см. 105 лошадиных сил.Alpine A110 1500 (1967-1968) - 1470 куб. см. 82 лошадиные силы.Alpine A110 1600 (1969-1970) - 1565 куб.см. 92/102 лошадиные силы. Alpine A110 V85/1300 (1970-1976) - 1289 куб.см. 81 лошадиная сила.Alpine A110 1600S (1970-1973) - 1565 куб.см. 138 лошадиных сил. Alpine A110 1600S (1973-1975) - 1605 куб.см. 140 лошадиных сил.Alpine A110 1600 S SI (1974-1975) - 1605 куб.см. 140 лошадиных сил.Alpine A110 1600 S SX (1976-1977) - 1647 куб.см. 102 лошадиные силы. Производство автомобиля закончилось в 1977 году, за это время автомобиль уже получил статус культового автомобиля своего времени.В 2017 году Renault возродила компанию Alpine, а также сделала современную версию Alpine A110. Эта версия участвует в ралли и выпускается по сей день.
Ещё 13 фото