Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Cadillac XT4 AWD Sport
Когда хочется бизнес-класс, но без галстукаИнтересный авто для импорта из Южной Кореи, но почему-то редкий на наших дорогах.Кто знает почему кадилаки не пользуются спросов в РФ, прошу написать в комментариях, буду благодарен за ваше мнение🤝Пример информации на средний по рынку авто:✅ 2021 апрельская сборка — свежий, как утренний эспрессо на Манхэттене✅ Пробег 74 263 км — Да, он поездил. Но только по делам. Никаких ночных шашек и сомнительных друзей с дрифтом на заднем дворе✅ 2.0 бензин, 237 л.с. — едет бодро, пьёт в меру, рычит по-американски✅ Полный привод🗽 Сборка — США, там, где делают хот-доги, бейсбол и свободу
Ещё 5 фото
CADILLAC XT4 или нашумевшая новость в интернете
Дорогие друзья, недавно пошла новость о том, что Lada Aura стоит дороже, чем китайский Cadillac. Проанализировав рынок в Китае, скажу, что эта новость несет правду, с какой-то стороны.Действительно, сам автомобиль в Китае стоит в районе 2 млн рублей. Вы представляете, Cadillac за 2 млн?! Но, дальше, конечно же, идет недосказанность. Узнали мы цену, но сверху еще и расходы на таможню и доставку.В итоге, выходит 3.2 млн новый автомобиль в приграничном городе, но и это много дешевле нашего рынка. Так что, друзья, новость является правдой до момента прохождением автомобиля таможенного оформления.P.s. Пишите письма, пока!
Ещё 7 фото
CADILLAC XT4 или нашумевшая новость в интернете
Дорогие друзья, недавно пошла новость о том, что Lada Aura стоит дороже, чем китайский Cadillac. Проанализировав рынок в Китае, скажу, что эта новость несет правду, с какой-то стороны.Действительно, сам автомобиль в Китае стоит в районе 2 млн рублей. Вы представляете, Cadillac за 2 млн?! Но, дальше, конечно же, идет недосказанность. Узнали мы цену, но сверху еще и расходы на таможню и доставку.В итоге, выходит 3.2 млн новый автомобиль в приграничном городе, но и это много дешевле нашего рынка. Так что, друзья, новость является правдой до момента прохождением автомобиля таможенного оформления. P.s. Пишите письма, пока!
Ещё 7 фото
Cadillac XT4 в Китае оказался дешевле Lada Aura — и это не шутка
На первый взгляд кажется невероятным, но это факт: абсолютно новый Cadillac XT4, продающийся в Китае, обошёл Lada Aura по цене — в пользу американца.Цена на премиальный кроссовер в КНР начинается примерно от 1,7 миллиона рублей, тогда как отечественный седан Aura оценивается производителем в 2,6 миллиона рублей. И это вызывает как минимум удивление, особенно если взглянуть на технические характеристики и оснащение двух моделей.Что за Cadillac XT4 за такие деньги?Речь идёт о рестайлинговом Cadillac XT4, который производится на совместном предприятии General Motors и китайской SAIC. Внешне — современный и стильный кроссовер с фирменной агрессивной решёткой радиатора, светодиодной оптикой и подтянутыми линиями кузова. Но куда интереснее то, что внутри.Под капотом — 2,0-литровый турбомотор, развивающий 211 лошадиных сил. Он работает в паре с 9-ступенчатым автоматом, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 8,9 секунды.Максимальная скорость — 205 км/ч, что делает его не только комфортным, но и довольно бодрым автомобилем в своем классе.Богатое оснащение — как у премиумаДаже в базе китайская версия XT4 не выглядит «раздетой». На борту:8 подушек безопасностиЦифровая приборная панельАдаптивные фарыКрупный медиадисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android AutoКожаный салон и климат-контрольПродвинутая система помощи водителюЕсли сравнивать с комплектациями европейских или американских моделей — разница минимальна. По сути, китайцы предлагают ту же машину, но по куда более привлекательной цене.А что же Lada Aura за 2,6 миллиона?Lada Aura — это представительский седан на базе Vesta, разработанный для госструктур и чиновников, но также предлагаемый на гражданском рынке. У машины — вполне достойный уровень комфорта и оснащения, однако технически она заметно уступает Cadillac.У Aura под капотом — максимум 1,8-литровый двигатель на 122 л.с., а о девятиступенчатом автомате или адаптивных фарах можно только мечтать. И хотя модель может похвастаться улучшенной шумоизоляцией, кожаной отделкой и современными мультимедийными системами, цена в 2,6 млн рублей вызывает много вопросов.Почему Cadillac дешевле?На ситуацию влияет сразу несколько факторов:Локальное производство в Китае снижает себестоимость Cadillac XT4.Конкуренция на китайском рынке — одна из самых высоких в мире. Чтобы выживать, брендам приходится снижать цены.Субсидии и политика локализации: китайское правительство поощряет местную сборку, в том числе с участием зарубежных брендов.В то время как Aura выпускается в России, где производство обходится дороже, а рынок менее насыщен — особенно в сегменте представительских седанов.Итог: премиум дешевле «народного»?Ситуация с Cadillac XT4 и Lada Aura наглядно демонстрирует, как может меняться баланс между маркой и ценой в зависимости от региона и условий рынка.Американский кроссовер, выпущенный в Китае, оказывается дешевле, чем отечественная Lada, что кажется парадоксом, но отражает реальное положение дел.Для россиян, рассматривающих покупку автомобиля через параллельный импорт, новость выглядит особенно интересно: за те же деньги, а иногда и дешевле, чем отечественная новинка, можно получить настоящий премиум-кроссовер с мощным двигателем, богатым оснащением и престижной эмблемой на капоте.
Cadillac XT4 2023 года предлагает то, что ищут современные водители: стильный дизайн, удобство в использовании и достаточную мощность, чтобы справляться с любыми задачами. Этот компактный кроссовер сочетает традиции Cadillac с современными технологиями, ориентированными на комфорт и безопасность.Дизайн XT4 2023 года выполнен в фирменном стиле Cadillac. Острые линии, массивная решётка радиатора и светодиодные фары в форме лезвия придают автомобилю уверенный и современный вид. Массивные колёсные арки подчёркивают внедорожный характер, а хромированные акценты добавляют нотку премиальности.Компактные размеры XT4 делают его идеальным для городских улиц, но при этом он не теряет своего внушительного присутствия.Интерьер: премиальный комфортСалон Cadillac XT4 создан для тех, кто ценит комфорт и стиль. Превосходные материалы отделки, включая кожу и вставки из дерева или алюминия, создают атмосферу роскоши. Просторный салон предлагает достаточно места как для передних пассажиров, так и для тех, кто сидит сзади.Центральное место занимает 8-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы, которая поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и Wi-Fi точку доступа. Водителя порадует удобная цифровая приборная панель и интуитивно понятные органы управления.Багажное отделение объёмом 637 литров легко справится с повседневными задачами, а складывающиеся задние сиденья увеличивают его до 1 385 литров.Двигатель и динамикаCadillac XT4 оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем, который развивает 237 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Эта мощность передаётся через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач на передние или все четыре колеса.Разгон до 100 км/ч занимает всего 7,5 секунд, что делает XT4 одним из самых динамичных автомобилей в своём классе. При этом расход топлива остаётся разумным — 7,8 л/100 км на шоссе.Управляемость: уверенность на любой дорогеНа дороге XT4 демонстрирует уверенность и плавность. Подвеска настроена так, чтобы обеспечивать комфорт на неровных дорогах, сохраняя при этом спортивные характеристики. Версия с полным приводом улучшает сцепление и устойчивость, особенно в сложных погодных условиях.Технологии: современные решенияXT4 включает полный набор технологий для обеспечения безопасности и удобства:Система экстренного торможения с обнаружением пешеходов.Адаптивный круиз-контроль.Ассистент удержания в полосе.Камеры кругового обзора.Бонусом идут дополнительные функции, такие как проекционный дисплей и премиальная аудиосистема Bose, которая сделает каждую поездку удовольствием.Вывод: Cadillac для нового поколения2023 Cadillac XT4 — это идеальный выбор для тех, кто хочет роскошь в компактном формате. Он предлагает элегантный дизайн, передовые технологии и динамичные характеристики, не жертвуя комфортом.
Ещё 2 фото
Cadillac xt4 - достойная альтернатива Tiguan и Q3
За время владения успел проехать 3000 километров. Очень комфортный автомобиль с хорошей шумоизоляцией, двойными стеклами и кожаным салоном с подогревом всех сил и руля. Панорамная крыша и черный потолок в сочетании с премиумной акустикой Bose дарят кучу эмоций. Расход топлива вполне приемлимый для двухлитрового 237- сильного двигателя, город- 11, трасса -8. На круизе отключаются два цилиндра и машина едет на двух оставшихся, тем самым экономя топливо.На улице привлекает массу взглядов. Расходники для технического обслуживания стоят сущие копейки в сравнении с немцами. Очень красивый автомобиль, маленький Escalade !
Ещё 25 фото
Кроссовер Cadillac на дизеле. Пока все нравится
Всем привет!Несколько месяцев назад купил Cadillac XT4, при выборе автомобиля обращал внимание на дизельный двигатель, наличие полного привода и хорошую систему безопасности, решил остановиться на этой модели.Ну, один из самых больших плюсов, я думаю, это цена. Машина премиум-класса, которая досталась мне за 3,2 миллиона — это одно из самых выгодных предложений на рынке. За эти деньги и полный привод, динамическая подвеска, которая позволяет чувствовать комфортно себя на дороге, просто невероятна система безопасности с предупреждением о приближающимся объекте и ещё многое другое. Я не знаю, что ещё нужно водителю для счастья, может, чтобы машина ещё и мыла себя и сама за дизель платила...Если уж сравнивать её с ближайшими конкурентами, то XT4 явно выигрывает. Например, у XT4 большая эргономика салона, чем у Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA, да и по тем же опциям, что на моей комплектации вышло на XT4, у того же GLA стоило от 3,5.Пока мне все нравится в этой машине, посмотрим что будет на обслуживании =) Сама тачка современная и вместительная несмотря на то, что это самый маленький кроссовер из XT линейки, с хорошей системой безопасности, безо всяких бесполезных вывертов, так что если надумаете покупать, то присмотреться точно стоит.