Был в баньке, но не ОФФ :0((

31 июля 2014
Пылю я значит домой после покупки всякой шняги от 3М, довольный. Только стартанул после парковки на солнце.
Проехал километр неспеша, пробки, тут компрессор зарычал и вырубился, пошел слегка охлажденный воздух, точнее теплый, из дефлекторов и потом сразу температура ОЖ пошла вверх, махом на полтора деления, но не до красной.
Ну здесь один сценарий - переключатель температуры на HI, режим Эко с отключением кондея, скорость обдува на максимум, окошки вниз и вперед до дома.
Температура ОЖ сразу сникла, доехал в мыле малоха, запарковалсо, думаю надо проверить карлсончиков, поставил на климате обычный режим с работой кондея. Потанцевал с открытием капота, подождал хорошего холода от кондея, все нормально, карлсоны работают, холод идет, температура ОЖ не ползет вверх.
Ваше мнение? Кирдык большому карлсону, а точнее блоку управления, который у этого карлсона в рюкзаке сзади? Я думаю про этот сценарий.
PS: Аналогичная сценка с рычанием компрессора и теплым воздухом из дефлекторов уже была на Кубани, но без увеличения температуры ОЖ, я тогда просто вырубил двигло, уходить надо было.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее