Brembo создала самые мощные суппорты для внедорожников

Итальянская компания Brembo, один из крупнейших и самых известных производителей тормозных систем в мире, представила новые шестипоршневые суппорты Boldika.

Brembo специализируется на разработке тормозных систем для серийных и спортивных автомобилей, мотоциклов и автоспорта. Теперь компания взялась за отдельную проблему современных машин — растущую массу больших внедорожников и пикапов, особенно электрических.

● Шесть поршней
● Тормозной момент — до 8500 Н·м
● Для колёс диаметром от 20 дюймов
● Подходят для электромобилей и автомобилей с ДВС

Зачем понадобились новые тормоза?

Современные полноразмерные автомобили становятся всё тяжелее. Особенно это касается электрических пикапов с массивными тяговыми батареями.

Например, масса некоторых версий Chevrolet Silverado EV приближается к 4 тоннам, при этом пикап способен буксировать более 5,5 тонны.

При торможении значительная часть нагрузки приходится на переднюю ось. Поэтому для таких автомобилей нужны тормозные системы, способные справляться с гораздо более серьёзными нагрузками.

Алюминий и чугун в одном суппорте

Boldika стала первой шестипоршневой системой Brembo, в которой одновременно используются алюминий и чугун.

Внешние части корпуса изготовлены из алюминия, что позволяет снизить массу, а центральная часть — из чугуна для обеспечения необходимой прочности.

Новые суппорты способны создавать тормозной момент до 8500 Н·м. По данным Brembo, это самые мощные суппорты, которые компания когда-либо выпускала для некоммерческих автомобилей.

Первым стал Chevrolet Silverado EV

Первой серийной моделью с новой системой стал Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition.

Пикап оснащён 24-дюймовыми колёсами, а передние суппорты Boldika окрашены в красный цвет и получили логотипы Chevrolet Performance и Brembo.

Система рассчитана на автомобили с колёсами диаметром от 20 дюймов, поэтому на базовые версии Silverado EV с 18-дюймовыми дисками такие суппорты не устанавливаются.

Boldika появится и на других автомобилях

Brembo уже подтвердила, что разработка предназначена не только для электромобилей.

В дальнейшем новые шестипоршневые суппорты появятся на других крупных внедорожниках и пикапах как с электрическими силовыми установками, так и с традиционными ДВС.

Какие именно модели получат Boldika следующими, компания пока не раскрывает.