bmw F850GSAdv vs ktm 790 Adv/AdvR
Хочу поменять свой большой гусь адвенчер на что-нибудь полегче. Варианта пока два:
bmw F850GSAdv
*ссылка удалена*
и ktm 790 Adv или его версия R
*ссылка удалена*
Как вы думаете, какие преимущества в этом сравнениии у 790, кроме веса и подвески? Есть ли преимущества у 850, кроме сервисной сети?
Что может остановить человека от покупки ктм при таком выборе?
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Алексей
1 фото
Вторнег. Толстый, но сухой гусь
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/r_1200_gs/2962618-33a557c8/
Алексей
Тесты Африки и F850GS Это правда?
Тут наткнулся на тесты от Дениса Хагова. Мне показались довольно толковыми. По его мнению оба мота больше подходят для асфальта, а БМВ вообще не подходит для путешествий. Кто катал, поделитесь впечатл...
Алексей
Mitas E-12 и E-13 в размере для Африки
Перед поездкой переобул свой Челендж в рейдовую резину Mitas E-12 и Е-13. Говорят, что её выпустили специально для новой Африки и только в её размерах 140/80-18 и 90/90-21. Сегодня прокатился по город...
Алексей
1 фото
Вот никогда не понимал красоты Харлея. Не вставляет вообще.
А Индеец, прям зацепил. *ссылка удалена*
Алексей
Про камеры ЦОДД для мото было?
За байкерами-лихачами в Москве начали следить более 40 камер ЦОДД Фиксировать нарушения мотоциклистов на московских дорогах начали более 40 камер ГКУ «Центр организации дорожного движения». Об этом аг...
Алексей
Кочевники! Кто-нить так бортировал колесо?
Бескамерное. И есть ли возможность так снять покрышку, чтоб потом её можно было одеть и она не травила бы? Всё в полевых условиях.