АвтоOff. У дилеров Лады кризиса нет
В выходной поехали с семьёй к официальному дилеру ВАЗа выбирать Ладу Калину. Трезво оценив свои силы, доход и наличие свободного времени я чётко осознал, что другого позволить пока не могу.
Подержанные крутые внедорожники, модные кроссоверы, солидные седаны в моём бюджете будут в полуобморочном состоянии и возиться с ними я уже не хочу. Хочу просто ездить и ни о чём не думать, как любой нормальный человек, достигший определённого возраста.
С учётом моих потребностей из всего модельного ряда Калина / Гранта меня устраивал лишь один вариант – Калина универсал со старинным четырёхступенчатым, зато полноценным гидромеханическим автоматом Jatco.
Народу – полнО. Несмотря на воскресное утро, каждый сотрудник был занят каким-то клиентом. Заметив реальный интерес, к нам тоже приклеился менеджер, который следовал за нами тенью от машины к машине. Он был ненавязчив, приятно выглядел и вообще располагал к себе.
Приступили к осмотру. Калина выглядит довольно модно, особенно хетчбек в спортивном обвесе. Универсал да, слегка кургузый. Но это особенность всех маленьких универсалов и седанов, мелкие должны быть только хетчами.
Открыв и закрыв дверь, я сразу вспомнил свои бывшие 2110. Такой же «советский» звук закрывающейся двери. Хуже только у стоЯщей рядом «боевой» Нивы, там вообще двери закрываются как на ЗИЛ-130.
В салоне довольно приятно, всё на своих местах и по делу. Но чувствуется, что это машина из прошлого и никакой макияж тут не поможет.
Гранта внутри ещё хуже. Даже не знаю, где нашли такую пластмассу в 21 веке и можно ли найти хуже.
Ради интереса пошли смотреть Весту SW-Cross. По сравнению с Калиной просто космос и вообще машина очень понравилась. Без всяких скидок настоящая модная иномарка. Стремительный силуэт, колёса 17”, плавник антенны на крыше собраны в цельный, запоминающийся образ.
Только дурацкие подштамповки на боковинах режут глаз, но по другому мы не можем. Эталонная работа дверей и богатое оснащение, хотя на пластике кое-где сэкономили.
К сожалению, полноценный автомат на Весту не ставят. Только механика или дурацкий робот и это повод для размышлений.
Полазив по машинам, вместе с менеджером направились за стол обсуждать комплектации и цены. Самое время «выжать из продавца всё». Не тут то было! При цене Калины в 600000 (шестьсот тысяч!) рублей мне дали скидку 20000 рублей, видя реального покупателя с деньгами.
SW-Cross стОит уже 833000 руб и скидок вообще никаких, ни рубля. Никаких подарков, ковриков и тому подобной мишуры. Сказать честно, я рассчитывал на большее и сразу покупать Калину за 600000 был не готов.
Ну а на Весту за 833000 я ещё не заработал, к тому же есть стойкое предубеждение к роботу.
Расставались мы без сожаления и менеджер даже не спросил мой телефон для связи. А ведь мог бы впоследствии что-нибудь предложить или просто поинтересоваться.
Но в двери на нерест шёл новый клиент и он вновь отправился на рыбалку. А мы пошли к своей старой (или старинной?) машине, чтобы дома обсудить как дальше жить :-). А дОма жена вдруг заявила, что ей вообще стыдно ездить на Калине, а Веста слишком большая. Дальнейшие переговоры зашли в тупик и вопрос заглох сам собой на неопределённое время.