Avandale Argente (серебро)
Прицеп караван Avandale Argentе. Год выпуска 2006. Два спальных места с возможностью положить третьим ребёнка. Размер кровати 210х190см. снаряженная масса 1133кг, полная 1325кг.
Такой прицеп можно буксировать автомобилем полной массой до 2175кг не имея категорию В+Е. При условии что снаряженная масса машины больше 1133кг и производитель авто допускает буксировку прицепа такой массы.
Прицеп неплохо укомплектован. Много приятных мелочей.
Конечно стоит газовый обогреватель с дополнительным раздувам тёплого воздуха и электрическим подогревом. Газ и электро могут работать как вместе, так и раздельно. Работа на газу не зависит от наличия электричества. Просто как газовый камин. Поджиг от батарейки.
Мощность ТЭНа в отопителе 2000Вт, что вполне достаточно при небольшом морозе.
На кухне установлена четырёхкомфорочная газовая плита с духовкой и отдельным отсеком для выпечки хлеба. Горелки с контролем пламени и электроподжигом.
Холодильник Dometic объёмом 80 литров работает от газа, 12 Вольт и 220Вольт. Лучше всего морозит при работе на газе.
Отдельный боковой отсек для газовых баллонов вмещает 2 баллона по 12 литров. Отсек так расположен, что обогревается, пусть и косвенно тёплым воздухом отопителя. Что важно при температуре ниже нуля. Бутан, а он составляет примерно половину в нашем автомобильном газе, ниже нуля перестаёт испарятся и остаётся мёртвым грузом в баллонах.
Система водоснабжения немного необычная для караванов. Внутреннего бака для воды нет. Но можно установить. Насос автомат засасывает воду из внешнего бака и постоянно создаёт давление в системе. Благодаря этому, может работать газовый бойлер объёмом 10 литров. Полноценно работает душ и краны.
Слив воды из раковин и душа идёт во внешний бак. Или по гибкому шлангу в канализацию кемпинга.
Электросистема прицепа включает собственный аккумулятор, зарядное устройство, оно же блок питания 12ти вольтовой части. И входной щиток на 220В при питании от сети. При установке солнечной панели прицеп становится энергонезависимым.
Так же бортовая батарея может заряжаться от тягача на ходу.
Все окна, люки и дверь оборудованы глухими шторами и москитными сетками. Окна из двойного поликарбоната. Хорошо сохраняют тепло и не потеют.
Для защиты от воров установлена сигнализация с независимым питанием и датчиком объёма. Так же стоит сигнализатор угарного газа.
Ванная комната необычно большого размера, для прицепа такой длины. Почти во всю ширину прицепа. С душевой кабиной.
Туалет стандартный. Касетный Тэдфорт. Ручной слив. Объём кассеты 20 литров. Есть индикация заполнения кассеты. Работает от пары батареек.
Шасси прицепа на мощной раме во всю длину прицепа. Рама оцинкована. Ось с резиножгутом. Колёса диаметром 14д и на литых дисках. Запаска со стальным диском расположена в нише в полу с доступом из салона. В эту нишу можно установить мягкий бак для воды примерно на 80 литров, а запаску возить отдельно на дышле.
Тормоза инерционного типа. Сцепная головка со стабилизатором раскачки. Принцип работы простой. С двух сторон шар фаркопа сжимается фрикционными накладками. Трение сильно увеличивается и сцепка гасит колебания прицепа при буксировке. Что позволяет в некоторых странах двигаться со скоростью до 100кмч.
Общее впечатление от первых поездок с прицепом самое положительное. Компактный, лёгкий, комфортабельный прицеп для 2-3 человек. Современный дизайн интерьера при высоком качестве материалов.
Такой прицеп можно буксировать автомобилем полной массой до 2175кг не имея категорию В+Е. При условии что снаряженная масса машины больше 1133кг и производитель авто допускает буксировку прицепа такой массы.
Прицеп неплохо укомплектован. Много приятных мелочей.
Конечно стоит газовый обогреватель с дополнительным раздувам тёплого воздуха и электрическим подогревом. Газ и электро могут работать как вместе, так и раздельно. Работа на газу не зависит от наличия электричества. Просто как газовый камин. Поджиг от батарейки.
Мощность ТЭНа в отопителе 2000Вт, что вполне достаточно при небольшом морозе.
На кухне установлена четырёхкомфорочная газовая плита с духовкой и отдельным отсеком для выпечки хлеба. Горелки с контролем пламени и электроподжигом.
Холодильник Dometic объёмом 80 литров работает от газа, 12 Вольт и 220Вольт. Лучше всего морозит при работе на газе.
Отдельный боковой отсек для газовых баллонов вмещает 2 баллона по 12 литров. Отсек так расположен, что обогревается, пусть и косвенно тёплым воздухом отопителя. Что важно при температуре ниже нуля. Бутан, а он составляет примерно половину в нашем автомобильном газе, ниже нуля перестаёт испарятся и остаётся мёртвым грузом в баллонах.
Система водоснабжения немного необычная для караванов. Внутреннего бака для воды нет. Но можно установить. Насос автомат засасывает воду из внешнего бака и постоянно создаёт давление в системе. Благодаря этому, может работать газовый бойлер объёмом 10 литров. Полноценно работает душ и краны.
Слив воды из раковин и душа идёт во внешний бак. Или по гибкому шлангу в канализацию кемпинга.
Электросистема прицепа включает собственный аккумулятор, зарядное устройство, оно же блок питания 12ти вольтовой части. И входной щиток на 220В при питании от сети. При установке солнечной панели прицеп становится энергонезависимым.
Так же бортовая батарея может заряжаться от тягача на ходу.
Все окна, люки и дверь оборудованы глухими шторами и москитными сетками. Окна из двойного поликарбоната. Хорошо сохраняют тепло и не потеют.
Для защиты от воров установлена сигнализация с независимым питанием и датчиком объёма. Так же стоит сигнализатор угарного газа.
Ванная комната необычно большого размера, для прицепа такой длины. Почти во всю ширину прицепа. С душевой кабиной.
Туалет стандартный. Касетный Тэдфорт. Ручной слив. Объём кассеты 20 литров. Есть индикация заполнения кассеты. Работает от пары батареек.
Шасси прицепа на мощной раме во всю длину прицепа. Рама оцинкована. Ось с резиножгутом. Колёса диаметром 14д и на литых дисках. Запаска со стальным диском расположена в нише в полу с доступом из салона. В эту нишу можно установить мягкий бак для воды примерно на 80 литров, а запаску возить отдельно на дышле.
Тормоза инерционного типа. Сцепная головка со стабилизатором раскачки. Принцип работы простой. С двух сторон шар фаркопа сжимается фрикционными накладками. Трение сильно увеличивается и сцепка гасит колебания прицепа при буксировке. Что позволяет в некоторых странах двигаться со скоростью до 100кмч.
Общее впечатление от первых поездок с прицепом самое положительное. Компактный, лёгкий, комфортабельный прицеп для 2-3 человек. Современный дизайн интерьера при высоком качестве материалов.
3
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный грузовик
26 октября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
AVG Motors • Land Rover Range Rover Sport
4 фото
Range Rover Sport получил лимитированную «зимнюю» версию!
— Всего выпустят три внедорожника, которые будут основаны на версии SV и получат битурбомотор V8 4.4 (635 л.с. и 750 Нм).
— Главной особенностью новинки стал белый кузов в оттенке SV Bespoke Lyra Whi...
Владимир • Toyota Avensis
10 фото
Отзыв
Отличный автомобиль. Автомобили такого качества желаю выпускать отечественному автопрому. Восемнадцать лет эксплуатации автомобиля мало отразились на технических характеристиках машины. Восхищает наде...
#FCZENIT$$$���
2 фото
Красивое сочетание автомобилей 
Maybach GLS,BMW X7 M,M-XERO, Volkswagen Terramont X 
Chery Центр ИАТ Волхонский
1 фото
После покупки CHERY TIGGO 9 ваша жизнь буквально делится на «до» и «после».
Комфорт начинается еще до поездки благодаря полному зимнему пакету и сервису телематики CHERY Remote. Пара нажатий в прилож...
Попов Николай
Владею хорьком больше года двигло 4.4 которое все боятся, единственный мину это налог. Машина дарит кучу эмоций вид имеет бодрый ни то что маркетинговые тачки нынешнего поколения. Если не обращать вни...
Авто Парк ЮГ • SWM G01F
1 фото
Обзор SWM G01F
Если вы думаете, что SWM — это очередной безымянный китайский автопром с непроизносимым названием, то… ну, вы почти правы. Но! Есть нюанс: SWM G01F — это не просто очередной «паркетник», это кроссовер...
Коричневый универсал
про использование KIA SOUL
привет! скоро будет как 3 года, как я являюсь обладателем машины мечты)
купила машину поддержанную, 2018 г. и с того момента нахожусь в полном кайфе от эксплуатации данного автомобиля.
Машина с учет...
Журнал Авто.ру
23 фото
Шестиколёсный автодом за 30 млн рублей
Дом на колёсах на основе грузового шасси Shacman 6x6 построен компанией «ВолгаТрейд» из Нижнего Новгорода. «База» фургона — это сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных усиленных лон...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Штрафы за перевозку детей повысят до 5 тысяч
Сенаторы предложили увеличить штрафы за перевозку детей без детских кресел, увеличив их с трёх тысяч рублей до пяти. Для юрлиц наказание вырастет со ста до двухсот тысяч рублей.
Почему повышают штра...
Злата
1 фото
Расход топлива на VW Bora
Пришла весна, а значит не нужно прогревать долго автомобиль. Что не только сокращает время подготовки к поездке, но расходы на топливо. Уже в середине марта расход снизился до 6,4-6,6 л/км, что не мож...
Антон
2 фото
Переход в новый мир автомобилей
Случайный тест-драйв на Voyah Free в автосалоне перевернул мое представление о машинах. Помню, как после посещения салона я ехал домой в раздумьях, будто побывал в другом измерении. А когда на заправк...
Япония Транзит • BMW 2 серии
6 фото
BMW 2 Series из Японии: Обзор
Автомобиль 2015 года выпуска, с минимальным пробегом в 36,000 км и высокой аукционной оценкой — 4.5 балла, что свидетельствует о хорошем состоянии как по кузову, так и по технической части. Под капото...
Павел • Chevrolet TrailBlazer
4 фото
Chevrolet TrailBlazer для моего клиента Михаила
Двигатель 1.3 литра бензин
155 лошадиных сил
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 51 000
от 1.5 🍋
Красный минивэн • Mazda 6
Резина зима лето все на дисках машина в хорошем состоянии звоните все расскажу
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи
1 фото
Автомобили из Китая и Южной Кореи!🔥
🚘Mercedes E-class!
Год выпуска: 2021-2022
Объем: 2.0 (286 л.с)
Пробег: до 50 000 км 🚘BMW X3!
Год выпуска: 2021-2022
Объем: 2.0 (190 л.с.)
Пробег: до 50 000 км 🚘Volkswagen Tharu!
Год выпуска: 2025...
Евгений
1 фото
От ненависти до любви в 1 год.
Если кратко, то: Мотоцикл классный, берите первым и не пожалеете. Он дает возможность спокойно ездить до 8 тыс. оборотов по городу и никак не провоцирует. Когда привыкните, то можно откручивать от 8 и...