Aura Venom: поставил саб, теперь багажник живёт своей жизнью

После того как мой старенький Mystery отжил своё, стал искать новый сабвуфер, но чтобы уже не просто "бухал", а реально давил. Штатная музыка у меня была заменена давно, магнитола Android с усилителем на борту, компоненты стоят на дверях.

Хотел именно активный сабвуфер, чтобы не городить усилитель отдельно. Выбор пал на Aura Venom — посмотрел характеристики, прикинул размеры, почитал что пишут про сборку. Взял 15-дюймовую версию Aura Venom 15A, корпусной актив, фазоинвертор. Вес около 25 кг — внушает уважение ещё до подключения.

Размеры огромные — еле влез в багажник седана. Но встал без доработок, прикрутил к полу стяжками, чтобы не ёздил. Подключение стандартное: плюс напрямую от аккумулятора, массу — на болт в кузове, ремоут от магнитолы. RCA от тыла, гейн выставил примерно на 30%, фильтр на 80 Гц.

После включения и первых тестов — громко, очень громко. Звук плотный, не гудящий, а именно давящий. Не просто бум-бум, а структурный, с телом.

В треках типа "Travis Scott – Highest in the Room" салон начинает жить своей жизнью: зеркало заднего вида дрожит, сиденье вибрирует, багажник дышит. Ощущение, что под ногами движется воздух.

Но при этом, если убавить — можно слушать и на фоне, не раздражает. Саб на удивление управляемый.

Что заметил в процессе эксплуатации:

– температура корпуса умеренная, не перегревается даже при часовой поездке на громкости выше среднего;
– фильтр по частоте работает точно, если режешь до 80–90 Гц, не лезет в середину;
– на низких настройках (гейн до 20–25%) уже качает так, как надо большинству обычных пользователей;
– герметичность корпуса отличная, фазик работает на выдув, но нет никаких подсвистов или резонансов.

Корпус из МДФ, хорошо собран, обтянут качественным карпетом, ничего не торчит, все кромки ровные. Терминалы крепкие, крутилки тугие, не болтаются. Ручки для регулировки — gain, bass boost, LPF и фазовый переключатель. Питание идёт через предохранитель 40А.

Штатная электрика тянет, но с галогенками при резких басах был небольшой провал света — поставил конденсатор на 1 фарад, стало стабильнее.

По итогу, Aura Venom 15A выдал именно тот уровень баса, который я хотел: глубокий, мощный и при этом не слепой. Установка не потребовала лишних блоков, подключение простое, как у любого активного саба.

Для городского повседнева, особенно если хочешь, чтобы в салоне чувствовалась музыка, а не просто играла — отличный вариант.