Aura Venom D541BT и D41DSP – установка, настройка, прошивка

Когда решил поставить на свою машину новую магнитолу Aura Venom, сначала долго думал — взять D41DSP или D541BT. Первая подкупила наличием цифрового звукового процессора, вторая — Bluetooth и громкой связью.

В итоге взял с Bluetooth, чтобы не возиться с кабелями, и не прогадал. Установка прошла без особых проблем, но нюансов оказалось больше, чем ожидал. Рассказываю, как это было, чтобы вы сэкономили время и не наступили на те же грабли.

Перед установкой убедился, что всё нужное есть под рукой. Сама магнитола, переходник под штатную проводку, отвёртки, пластиковая лопатка для снятия панели, изолента, термоусадка, и, конечно, терпение. Первым делом скинул минус с аккумулятора — с электрикой лучше не рисковать.

Затем снял декоративную панель. Делал это аккуратно, пластиковым инструментом, чтобы не поцарапать торпеду. Дальше — выкрутил крепёж и вытащил старую голову, отсоединил провода и антенну.
Подключение оказалось несложным. Через переходник соединил провода: красный — ACC, жёлтый — постоянное питание, чёрный — масса.

На динамики идут по два провода на каждый канал — всё подписано, так что перепутать сложно. Антенну подключил сразу, разъём стандартный.
Bluetooth работает без танцев с бубном: включил на телефоне, выбрал устройство, подтвердил — и всё.

Музыка пошла с телефона, можно звонки принимать, звук хороший, собеседника слышно чётко. Особенно порадовало, что встроенный микрофон справляется даже на трассе, где обычно слышно только ветер и двигатель.

Перед установкой в торпеду убедился, что все провода уложены аккуратно, ничего не пережато. Поставил магнитолу на место, закрепил, щёлкнул обратно рамку — всё село плотно, без люфтов. Подключил клемму аккумулятора, повернул ключ — включается без задержек.

Первым делом настроил язык в меню — всё понятно, даже без инструкции. Потом перешёл к эквалайзеру. Тут уже можно поиграться: либо вручную, либо выбрать предустановку. Я настроил под себя, потому что заводские пресеты не всегда попадают в точку.

Баланс и фейдер выставил так, чтобы звук был равномерным по всей машине — это особенно важно, если часто возите пассажиров.
Порадовало, что есть возможность обновить прошивку. Залил файл на флешку, вставил в USB, выбрал пункт в меню — и пошло обновление.

Главное — не выключать питание в этот момент. После перезагрузки всё заработало, как и должно. Появились новые настройки, да и работает чуть шустрее.
Иногда после установки что-то может пойти не так.

У меня, например, сначала не играли передние динамики. Оказалось, забыл надёжно вставить один из разъёмов — поправил, и всё заработало. Если магнитола не стартует после обновления — скорее всего, что-то не так с файлом прошивки.

Лучше заранее скачать с официального сайта нужную версию и проверить, чтобы всё совпадало с вашей моделью.
Если подводить итог — магнитолы Aura Venom вполне достойны. Главное — не спешить при установке, всё аккуратно подсоединить и не забыть про элементарные вещи вроде отключения аккумулятора.

И тогда получите современную систему, которая звучит на уровне, не глючит и не заставляет лазить в меню каждый день.

null null - 1 от автора Николай в Бортжурнале

#Тюнинг

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Aura Venom D541BT и D41DSP – установка, настройка, прошивка

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем