Audi A6 allroad V (C9) 2026 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 6 фото
Новый Audi A6 Allroad
В предыдущих поколениях версия Allroad отличалась от простых универсалов лишь увеличенным дорожным просветом и защитными накладками из черного пластика. В этот раз версия получила оригинальные бампера, крылья с расширенными колесными арками и задние двери.Дорожный просвет относительно стандартного универсала увеличен на 34 мм, в подвеске в качестве упругих элементов используются пневмобаллоны. Клиренс можно регулировать в зависимости от текущих условий движения, в максимально поднятом состоянии он достигает 200 мм.Под капотом будет 3,0-литровый дизель V6 мощностью 299 л.с. или гибридная установка. Суммарная отдача гибрида 367 л.с. В составе гибридной установки 2,0-литровый двигатель (249 л.с.), 141-сильный электродвигатель, 7-ступенчатый "робот" и литий-ионная батарея емкостью 25,9 кВт*ч.Автомобиль уже доступен к заказу. Цены в Германии начинаются с 77 250 евро. Ориентировочная цена в России будет от 13,5 млн. руб.#A6 #Allroad
Audi представила новый A6 allroad!
Продажи стартуют уже на этой неделе, цены — от €77 тысяч.
Вам нравится Audi A6 allroad?
Да
Нет
Audi A6 allroad вернулся. И снова готов к любым дорогам
Пока рынок продолжает делать ставку на кроссоверы, Audi напоминает, что универсалы никуда не исчезли. Более того — они продолжают развиваться.Новый Audi A6 allroad A6 allroad сохранил свою главную идею: объединить комфорт бизнес-класса, возможности полного привода и практичность универсала в одном автомобиле.Первый гибрид в истории моделиГлавным обновлением стала появившаяся впервые гибридная версия.Силовая установка развивает 367 л.с., а запас хода исключительно на электротяге достигает 95 километров. Для ежедневных поездок по городу этого более чем достаточно, чтобы реже посещать заправочные станции.Для поклонников классических силовых агрегатов Audi также сохранила дизельную версию с 3,0-литровым V6 мощностью 299 л.с., дополненным системой мягкого гибрида.Не только для асфальтаA6 allroad всегда отличался от обычного универсала не только внешне.Автомобиль получил фирменный полный привод quattro, а также адаптивную пневматическую подвеску, способную изменять дорожный просвет в зависимости от режима движения и качества покрытия.Дополняет оснащение система подруливания задних колёс, которая делает большой универсал более манёвренным в городе и стабильным на трассе.Салон в духе новых AudiИнтерьер выполнен в актуальной стилистике бренда.Перед водителем расположена цифровая приборная панель, а центральное место занимает мультимедийный экран диагональю 14,5 дюйма. За доплату доступен отдельный дисплей для переднего пассажира.Среди опций также заявлены:* массажные кресла;* премиальная аудиосистема;* улучшенная система очистки воздуха;* расширенная атмосферная подсветка салона.Альтернатива кроссоверамНа фоне стремительно растущего сегмента SUV новый A6 allroad выглядит интересным компромиссом.Он предлагает высокий уровень комфорта, большой багажник и полный привод, но при этом сохраняет управляемость и посадку легкового автомобиля.Именно за это модель ценят уже несколько поколений подряд.
Ещё 2 фото