Купил недавно немца, а именно бочу:3

4.2
29 апреля 2014
41 700
Зимой 2014 года подбирал машинку, т.к в семье двое водителей (я и отец, надеюсь сестра не пойдет на права) и одной машинки стала не хватать, выбор был не велик и бюджет у меня был расчитан максимум на 130000 рублей и начались мои поиски, того, может мне понравится не просто видом и просто душу затронет. 2 марта этого года я увидел эту черненькую бочку и наверно сразу же влюбился и все, вот понравилась форма кузова, именно такой некий квадратизм, вот именно классика. Да, есть скольчики, царапинки, но нету ни ржавчины, ни гнили, а все таки возраст машинки ОГО ОГО.

Значит, машинка 91 года от роду с пробегом в 249000 км, даже удивило, что 4-й хозяин, наверно все таки это о чем-то говорит, 2.0 двигатель AAD, звук которого портила умирающая помпа и да, коробка автомат, 3-х ступенчатая, наверно, вот до сих пор считаю себя блондинкой из-за того, что передний привод и автомат (теория одного знакомого), но это не суть, дисковые тормоза по кругу, люк механический, нормальная звуковая подготовка и на этом все. Начну с того, что в ней были небольшие косяки: подтекал антифриз, не работала подсветка блока управления печки, на коробке тоже, вентилятор печки только 4-ую скорость выдавал, ЦЗ это только правая сторона и как бывший хозяин говорил, что сигнализация тут не работает, помпа громыхала и вроде бы все. Всего этого не боялся, т.к. руки не из жопы растут (слава Богу), думаю весной все сделаю и тут начинается наверно самые начальные моменты, как только сел за руль авто и понеслась веселуха, безумная. Прокатившись после покупки неделю, реально, я был настолько комфортом данного авто, что не знаю, как это описать, автомат да, переключает четко, без рывков всяких и не понятных звуков (коробочку меняли, очень уж мне повезло) и произошло то, что не ожидал никогда в своей и так малой прожитой жизни в 19 лет - тормоза отказали, хорошо, что во дворе, мне повезло с этим, остановить смог, а вот обидно было на самом деле. Причиной всей вины был шланг на левый тормоз, скончался от времени, что ж, домой надо ехать, хорошо был свинец и в главный тормозной (если ничего не путаю по терминологии) заткнул и доехал до дома, все думал перегнать на дачу, но подумал, что это не вариант и решил отдать знакому (сервис в 4 км от дома) и заодно он мне поменял помпу, ролик и ремень ГРМ, ох когда все это сделали, я наверно стал счастливым, есть тормоза, движок не гремит, а урчит приятно и все таки 113 лошадок о себе дают знать)

После данных операций, все было хорошо, да, косяк с антифризом, в конце марта я нашел разгадку данной проблемы, за что очень сильно поплатился: когда нашел место протечки, я показал отцу и когда он тронул патрубок, то из под него повалил фонтан, когда сия извержение закончилось, я не сильно обрадовался, все таки радиатор печки под замену, подумал, может узнать, сколько на сервисе стоит и когда объявили сумму в 11000 деревянных рублей, то меня сильно придавила жаба и решил сам заменить, а чтоб доехать замкнул систему, залил воду и доехал до дачи, купил еще пару ништяков, которые действительно нужно было поменять. Немцы люди конечно молодцы, тачки тогда умели делать, надежные, все дела, но вот чтобы поменять гребанный радиатор печки, зачем же они придумали, чтобы всю торпеду снимать?! Да, я его смог поменять, сделал попутно еще вещей многих, что теперь в салоне работает вся подсветка и главное работает и греет печка, ташкент маленький заделал:3, вентилятор на всех скоростях работает, это на самом деле очень круто!

На тех выходных поменял сайлент блоки рычагов нижних и вместе с ними шаровые и рулевые наконечники, чтоб уже потом можно ехать на сход-развал.

В планах это щас ее привести в отличное состояние (остались мелочи) и на этом успокоится, ездить спокойно и следить за ее состоянием, а тонировать или занижать даже не собираюсь!

Да, я щас понимаю, что сейчас меня будут бомбить многие люди на тему того, что машина Г полное, что это хлам уже, но вот скажу такую вещь: На что накопил, то и купил, зато я не чувствую себя блондинкой, хоть теперь знаю вот то, что сделал, это теперь надолго.))

Спасибо, если вы прочитали мой отзыв, надеюсь, что даже находя такие минусы, которые у меня были, это не сильно повлияет на критику)
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Комфортабельность, Обзорность, Автомат переключает четко передачи, Мощный двигатель (даже сейчас), Обзорность, Люк
Минусы
Слабые места (сайлент блоки рычагов), Не складываются сиденья (все таки в багажнике бензобак), Механический инжектор матрешка
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
146
Комментарии93
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
Читаю отзыв и поражаюсь сколько в людях говна, ну написал человек старался, придумывал время тратил, че обсирать то, возьмите да напишите свой отзыв, только в другом разделе про новую кредитно-фольгированную реношку, зачев вы в раздел АУДИ 80 попали?
Нравится
Ответить
25 июня 2014
У нас ведь страна советов. Бери 45кузов 2.2 турбо вот это мощь!!!
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
вполне нормальная недорогая машина, запчасти на экзисте и других интернет магазинах ищи цены вполне адыкватные, а есле сам обслуживать будешь то уж точно не дороже жигулей будет
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Нормальная покупка, главное, чтобы удачной оказалось. Самым страшным в этой машине я считаю механический инжектор и автомат...
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Согласен, у меня была такая "бочка" в 2002 году, менял умерший автомат(причем умер не сам автомат, а главная пара) на механику- потом ездил года два-все ок.
По инжектору тогда были спецы- настраивали хорошо.
Кстати автомобиль был реэкспортирован из Японии- автомат, электропакет, кондиционер-руль левый...
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Такой серьезный заголовок -КУПИЛ НЕМЦА!!!!!)))))))) Там от немца только шильдик остался)))))))
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Была у друга...механика...1.8....почти 20 лет назад...белая....ездил...как молоды мы были...
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Афигенная машинка!!!
У нас в семье была такая 12 лет (последние два годя ездил я, была моя первая машинка).
Автомобиль 1988 г.в. в 2010 продал за 110 000 рэ.
Эй, ТАЗоводы! А у вас купят ТАЗ такого года за такие деньги?
Молодец! Хороший выбор! Авто не прихотливый, з/ч не дороже чем на ВАЗ 2110 (я о расходниках). Качество и комфорт не сравнимы. А расход двигателя 1,8л карбюратор на трассе укладывается в 6,5л - это отличный показатель!
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Лучше бы ВАЗ ПП какой взяли чем эту рухлять. Я помню как я наелся с "бумером" 91го года. Тоже млять гордился бэу взял, 36й кузо, 320я механика, диски момо. ага! До первого ремонта, еле продал этот хлам. Это уже не машины, это поетнциальные угрозы на дороге.
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
никогда ваз не возьму!!! лучше уж тогда волгарь куплю и дизель туда воткну, но ни разу ваз!
Нравится
Ответить
28 августа 2020
@Алексеев Андрей
Нравится
Ответить
Комментарий удален
30 апреля 2014
Немного несогласен. Ланос даже новый и рядом не стоит с этой аудюхой. Комфорт и качество отделки лучше на порядок. Главное чтобы в салоне не воняло старой тачкой. И главный пункт - безопасность, даже эта ауди кудамкрепче ланоса, а безопасность считаю приоритетным направлением в машине. Если машинка живая то ей сносу нет.
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Знакомый на такой в небольшой домик влетел прям в угол на хорошей скорости и ничего живой и здоровый, а домик треснул. Машина получила серьезные повреждения так и была продана. Поэтому если машина не ушатана хорошенько, то вариант очень надежный. От ланоса в той ситуации может что нибудь и осталось, груда гоуна
Нравится
Ответить
Бензобак за задней спинкой и он пластиковый.
Нравится
Ответить
У меня был пластиковый.
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
уверен?
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Да на многих соврнменных машинах он из пластика!так что это вы не порите чушь!
Нравится
Ответить
Это ты поришь чушь, щас многие бензобаки из пластика, у меня на двух машинах оба пластиковые, зато не ржавеют и не засоряются потом этим говном
Нравится
Ответить
У меня тачка 94 года и там пластиковый стоит.
Нравится
Ответить
Говорю же, был пластиковый. Двигатель 1.8s 90л.с. Тип двигателя JN. Год был 1990.
Нравится
Ответить
Ничего страшного. Помню это удивляло многих.
Нравится
Ответить
2 мая 2014
На ВАЗ 2111 из пластика, 100%.
Нравится
Ответить
4 мая 2014
Металлический 100%. Установлен вертикально за спинкой заднего сиденья.
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Держи плюс, товарищ! Мало того, что авто в принципе неплохое, ещё и ремонтную практику освоил - а это всегда пригодится, в жизни всякое бывает и руки оттуда это правильно!
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Старый немецкий хлам конкретно это авто так как мех инжектор это большой гемор повышенный расход гарантирую , проблемы с запуском в минуса тоже будут ну и ремонт его в итоге выйдет 20-40тыр, подвеска слабая будешь чинить ее минимум раз в год причём как перед так и заднюю часть, багажник очень маленький. Я бы за эти средства не стал бы покупать автоваз но и бочку с мех редактором ещё и на автомате тоже не купил бы, так как в итоге через год когда надоест тратить деньги на ремонт либо их просто неокажется вы ее продадите тыщ так за 70 к.
Нравится
Ответить
Нормальная машина, у меня была такая, и в марозы минус 40 как по маслу заводилась, с пол тыка. Так что не надо, и если за ней следить то все будет ок, и не ломается она. То что на автомате согласен говно. На 100 ревет как поровоз, у меня на палке была, просто смотрел такую. А так вечная и не дорогая в обслуживании тачила. Умели тогда немчура тачки делать.
Нравится
Ответить
4 мая 2014
При желании мех. распределитель впрыска меняется на свежий/исправный и настраивается без проблем. Покупку новых датчиков даже не обсуждаю, только покупать нужно оригинал. Был такой двигатель, голова стояла уже заменённая от 6А. После замены лямбды, термодатчика и уплотнительных колец на форсунках настроили как швейцарские часы.
Нравится
Ответить
11 сентября 2021
@falkon613 ..
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Ты купил не немца, а откопал его предка.
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
Das auto komplette schwachsinn ja ja.
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Зомби блин
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Срачь развели...
Автору плюс, взял себе "конструктор" и не побоялся. Хочу сказать, что по комфорту, управляемости и надежности (при ХОРОШЕМ обслуживании) старое немецкое корыто на порядок превосходит все "творения" ТАЗа. Если кузов целый, то при наличии прямых рук и 30-40 тысяч в запасе, пепелац можно довести до ума. Главная засада - автомат и инжектор, но тут автор знал, что берет.
Нравится
Ответить
26 ноября 2016
Правильно сказал, а автомат надежен и с инжектором сейчас проблем нет.
Нравится
Ответить
1 мая 2014
мне кажется 130 т.р. дорого для такой машины. пробег по-любому скручен... главное чтобы катала и приносила удовольствие.
Нравится
Ответить
1 мая 2014
срач голожопых
Нравится
Ответить
Ты наверное любитель тазов?
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Не понял,вы о чем?
Нравится
Ответить
Тачка нормальная, тока автомат это конечно г.... на до было на ручке брать, и не ревет на сотне и меньше ест. А по поводу владельца, ты в птс посмотри, не дубликат ли? А то не может такого быть, у меня такая лет десять назад была и там минимум четверо или пятеро до меня было, не помню уже. Да и еще говориш 113 лошадок ощущается? Ты не ездил где 305 лошадок, вот это ощущается. Удачи во влодении авто
Нравится
Ответить
ПТС родной)
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Купил я как-то дрова...
Нравится
Ответить
Я бы на эти деньги кутнул бы лучше пару дней.))))) Воспоминания были бы приятнее.))
Нравится
Ответить
1 мая 2014
с одной стороны это конечно опасность на дороге и вообще лучше бы чтобы таких не было.
с другой стороны
1. техосмотр она проходит
2. по любому безопаснее любого нового изделия ВАЗ
3. предмет автосалоны. я например 20 они назад о такой и мечтать не мог...
Нравится
Ответить
1 мая 2014
имелось в виду предмет автосалоны - то есть потенциально ретромобиль.
Нравится
Ответить
1 мая 2014
автостарины
Нравится
Ответить
2 мая 2014
1) ТО к сожалению многие покупают, сейчас это стало еще проще, в страховой сразу ТО+страховку делают даже не видя авто. Так что не надо лирики. Я раньше свою старую машину исправно раз в год на пункт ТО гонял и сам проходил.
2) Старым авто тесты не делают, но одно упоминание о том что лопнул шланг тормозной, уже говорит о том, что авто сильно изношен и вряд ли даже 2 звезды наберет.
3) Это не предмет ретромобилей, это вам не Форд Т или Хорьх.
PS. Ну и конечно же иногда лучше что бы мечты оставались мечтами, разочаруют:)
Нравится
Ответить
7 мая 2014
ну не знаю. мне в молодости нравилась бмв третьей серии. она выглядела как седан но двери были две. и фары у нее были круглые. вот иногда серьезно думаю купить такую восстановить и поставить в гараж на даче чтобы летом по выходным кататься. вот может через пару лет добрую и начну оценивать бюджет этого дела.
а чего мне форд Т? Я же его только в музее видел.
Нравится
Ответить
24 марта 2020
это как раз хорьх и есть
Нравится
Ответить
1 мая 2014
Менял радиатор печки и на Мерседесе и на Пассате (Б3). Без снятия панели никак. Зато если ставить оригинал, то про это можно забыть. Удачи в эксплуатации. Всяко лучше, чем любая приора :)
Нравится
Ответить
1 мая 2014
самые забавные комментарии в таких отзывах) плюс за то что ремонтируешь сам. молодец. Сейчас в основном молодежь не понимает как чего работает, и даже разбираться не хотят.
Нравится
Ответить
13 августа 2022
@zx-speccy
Нравится
Ответить
2 мая 2014
Это просто танк. В нормальные руки, вечное авто. Желаю удачи.
Нравится
Ответить
2 мая 2014
Б..ть, мне такой м....ак въехал в бочину потому что у него тормоза провалились тоже на "Немце" 91 года. У Вас машины отнимать нужно. Либо бери в кредит, либо за 130000 мопед себе купи
Нравится
Ответить
Ты сам то кто не му......дак? Меньше надо на красный проскакивать.
Нравится
Ответить
7 ноября 2014
Шланг может лопнуть и ан 10-летнем японце и на чем угодно.
Так что лучше не визжать)
Нравится
Ответить
15 января 2016
Вот себе и купи
Нравится
Ответить
14 марта 2023
@zx-speccy
Нравится
Ответить
2 мая 2014
таз за эти деньги будет ржавее и убитей
Нравится
Ответить
2 мая 2014
Я считаю, что первый авто таким и должен быть, нужно вложить душу и силы))) Главное не терять голову, не убейтесь на нем.
Нравится
Ответить
2 мая 2014
а почему первый авто должен быть го..но?
Нравится
Ответить
Не первый автомобиль, а уже второй)
Нравится
Ответить
2 мая 2014
это не немец - это набор запчастей и не все они уже германские)
Нравится
Ответить
1
2 мая 2014
ну, тогда и нужно называть это двс-ом и кузовом?
Нравится
Ответить
2 мая 2014
крепись братан,набор ключей тебе в руки!!!
Нравится
Ответить
2 мая 2014
в рестик сходи на эти деньги, больше толку будет
Нравится
Ответить
7 ноября 2014
Прожрать накопленные деньги - не о большого ума....
Нравится
Ответить
МОЛОДЕЦ ПАЦАН, ЕСТЬ В ТЕБЕ ЖИЛКА... И НАПИСАЛ ЗДОРОВО, ДУША В ТЕБЕ ВИДНА - МУЖСКАЯ. УСПЕХОВ ТЕБЕ - И ДЕВЧОНОК КРАСИВЫХ...
Нравится
Ответить
2 мая 2014
В 1995 году пригонял такую В-3 из Германии, 91 года выпуска, 2 литра, механика, это была свежая Аудюха с пробегом 70 тысяч по дорогам западной Европы. Диски ВВS, всё такое, до сих пор вспоминаю про первую скорость больше 200 км в час по автобану...
Нравится
Ответить
Мужик! Главное ,что руки есть. Да у меня была В-4 на механике 93 г. 2л. Электролюк . Классная тачка.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Живые даже, удобные)
Нравится
Ответить
а насчет износа, хз
Нравится
Ответить
очень качественные "бивни мамонта")
Нравится
Ответить
6 мая 2014
Когда выбирал первое авто, приглядывался к сему аппарату, но всё же взял гольфа третьего, машина неплоха, но, что мне не понравилось в этом авто - это место водителя, мне показалось, что там тесно. А так авто и отзыв хороши.
Нравится
Ответить
1 июня 2014
хорошая машина , езжу радуюсь никаких проблем за 2 года
Нравится
Ответить
7 ноября 2014
Молодец. Только теперь жалко будет продавать - столько сил вложено...
Да и не факт что следующая будет лучше (могут убить и за 5 лет машину, да так, что не сразу заметишь - не всегда хлам сразу видно).
Нравится
Ответить
8 марта 2017
Audi г умру от
Нравится
Ответить
14 марта 2023
@Вадим1946 .
Нравится
Ответить
26 октября 2017
AUDI 80, переходная модель с 1984 г.в. у меня с 1998 и не ржавая (оцинкованная с завода), поверьте другой машины не надо (хотя могу позволить себе купить новую машину нашего автопрома), с 2004 года поставил ГБО, расход газа 7 литров по трассе, хобби рыбалка круглый год, проходимость как у танка, за это время заменил сайлент блоки на рычагах, резинки по кругу, щетки дворников ручки дверей(слабое место) и пожалуй всё.
Нравится
Ответить
3 июня 2018
отличный отзыв обожаю эту машину у мужа была такая. рыдала когда продавал. все практически довели там до ума оставалась лишь коробка автомат и то про которую все узнали и собирались с 13й заказать. очень жалеем теперь оба. потому как променяли ее тогда на мерседес 190. вот с ним мы по..ались. 2 года ежемесячных вложний от 10 до 25000 рублей и с..а даже не поперхнулась так и сбагрили....
Нравится
Ответить
14 марта 2023
@Красный универсал
Нравится
Ответить
10 октября 2018
на Ауди 80 б3 двигатель точиться, поршневая?.
Нравится
Ответить
24 марта 2020
Точится всё
Нравится
Ответить
1
Дуся у меня с1998 никогда на галстуке не ездила запуск с первого поворота ключа даже зимой это не машина это АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!! Год назад испытал 185 как по рельсам - ДУСЕ(АУДИ 80) 33года . Жаль нет кондиционера+климата .ДУСЯ в семье .МНЕ 67 уже тяжело гайки крутить. Ездит ребенок.но я слежу за ДУСЕЙ. У нас с женой сейчас Пежо 308. АВТОМОБИЛЬ СУПЕР!!!!!!! Это не реклама! НА ВАЗ 21013 брал новую в 1986 зкспортное исполнениние пробег примерно 720000 2 капиталки ДВС. ЖУЧЯ. ДУСЯ, и РЫЖИЙ ПИЖОН(чистый француз) ЭТО АВТОМОБИЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
взял за палтос. вложил пятнашек в ходовку. езжу каждый день. не разу не подвела. для ее возраста тачка огонь. не разу не подвела. Моник 1.8
Нравится
Ответить
19 февраля 2021
@Фиолетовый минивэн ×д д
Нравится
Ответить
взял за палтос. вложил пятнашку в ходовку. езжу каждый день. не разу не подвела. для ее возраста тачка огонь. Моник 1.8 иногда дёргается на холодную. до 60 прогрел ,поехал. никаких проблем. в чем причина может знает кто?
Нравится
Ответить
28 июля 2020
а что с кузовом? неужели цел.
Нравится
Ответить
12 сентября 2020
охрененный отзыв!!! В молодости была такая.... Вот теперь дочке пресматриваю, как первый авто.... Ну для учебы. Соотношение цены и качества.
Нравится
Ответить
Даже сегодня эта модель очень ликвидна .Элегантно выглядит.И пользуется спросом...Особенно свежедоставленые из Европы...Людьми не из народа конечно...
Нравится
Ответить
17 ноября 2021
у меня бочка 90 г. в 1.6 карбюр пол года день в день 5 балов, кузов новой машины, не чета этим сайберам и етти где ручки отгнивают, и не только эти машины, и ручки 5-10 годовалые
Нравится
Ответить
@Георгий ты видел сколько тазы стоят ?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее