Авто - максимум до магазина доехать...

18 сентября 2012

уж лучше че нит посвежее посмотрели бы,автор вы наверное думали что если авто иномарка и пох сколько ей лет то она лучше более свежей отечественной техники?Если денег нету то и живите по возможностям и не покупайте старый убитый инохлам по цене нормальной 7ки или 9ки

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

ИМХО - лучше старый и убитый инохлам чем автовазохлам с завода.

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

оооооо как смешно)

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

вай как смешно

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

И что с того что вы старше?И что с того что у меня 9ка?Пишу что хочу, и на каком основание я не могу давать советы?

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

И дальше что что первый год?Я написал про выбор и причем тут стаж вождения, что за предрассудки?Дал нормальный совет и не вижу в этом ничего плохого

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Сомневаюсь что найдете хорошую ино за эти деньги если сумма от 50 до 150 тысяч вот ежели больше то да можно найти нормальный экземпляр но это не явно не 20 летняя ауди.Такие старые авто надо покупать для души и в качестве второй машины и доводить для норм состояния но на это уйдет много денег.

Нравится

Ответить

pikehunter067

18 сентября 2012

Трудно найти щас е34 в идеале. Время берет свое. Была у меня бочка в 2002-2006 годах, 87 г.в. 1,8, 90 л.с. Я с ней горя не знал. Щас в таком состоянии бочку не купить.

Нравится

Ответить

Игорь-GS

19 сентября 2012

Север 33, не рви ты сердце, не всупай в глупые и бессмысленные споры, никому ты здесь ничего не докажешь! Считай это моим вложением в защиту ваза.

Нравится

Ответить

Bлaдимир

18 сентября 2012

надо не терпеть,а за машиной следить

Нравится

Ответить

motul

18 сентября 2012

187 далеко не средний рост. Средний 172 для белых мужчин. 160 для японцев.

Нравится

Ответить

Артур

18 сентября 2012

какие-то сказки рассказываете, у нас этих "бочек" просто дох..на, одни из самых крепких и выносливых авто (сегмент ауди В4/пассат В3, сигару и 124 мерс не беру в расчет - т.к. класс другой), копеечные ремонты, где вы там мех. впрыск нашли, они с 89г.в. уже инжекторы с мпи идут, там такие комп-ии есть, что атас.
у знакомых таких машин куча (один в ней ничего не делает вообще, недавно плохо заводилась - итог свечи и бегунок поменял, про другие он ремонты и не знает), такие ауди все в хорошем состоянии содержаться, ни одной гнилой и ушатанной не видел, за машинами следить надо.

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Описываю то, что было. Мотор стоял 6А. ке джетроник. Впрыск механический - так называема "лопата". А то что таких машин до фига - это я вижу, тем не менее высказываю своё имхо. сотки сигары на много приятнее - и подвеска мягче и салон просторнее. Про багажный отсек вообще молчу - в 80 влезет максимум чимодан и сумка спортивная, в 100 - пару человек можно положить(образно, не подумайте ничего плохого)))

Нравится

Ответить

Артур

18 сентября 2012

значит реально вам замудренный вариант попался, 100 рестайл 44кузов - это вообще другая песня, машина легенда.

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

сравнил х.. с пальцем

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

по поводу замков - на пассатах б4 стоят такие. Просто нужно иногда с осушителя воду слить, а спиртика плеснуть, а не наоборот!

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Согласен! Только это нужно делать не первый раз за 20 лет когда авто попадает в нормальные руки, а на протяжение всей эксплуатации! Так что думаю такая проблема посещает много представителей, потому что не все будут этим заморачиваться.... к сожалению...

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

действительно сказки! Ну и сеточку в баке тоже можно без 5 тр продиагностировать.

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Это можно продиагнозтировать, когда знаешь причину. Но если объезжаешь три сервиса, и на последнем отдаешь уже любые деньги(к стати он специализируется на механических впрысках - только по этому нашли)... (Сигнальный проезд, дом не помню)

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Йа б туда электронный впрыск уже установил бы на лискаре, не пожалел бы бабла

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Лис кар и делал диагнозстику. 30к. установка впрыска. А если учитывать все минусы данного авто, то это не целесообразное вложение. За те же деньги взял хонду цивик 5 в которой на много лучше комплектация и нормальный инжектор + втек - места в разы больше + рычажная задняя подвеска а не балка. Есть разница!

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Ненужно так сравнивать, речь идёт про ауди 80

Нравится

Ответить

20 сентября 2012

Ну почему же не нужно? Тут обсуждение пошло всех бу авто в этом ценовом диапазоне.... Ну вот и пример... Хонда стоила дешевле - вложения за период эксплуатации минимальны, все работает. Про рекомендации автоВаЗа вообще молчу - не серьезно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

18 сентября 2012

Случай не тот, только в том смысле, что в эту машину вкладывать болшие деньги как то не разумно... Можно более приятный вариант взять на такое же восстановление... А вот у меня к стати и терпение и желание, и деньги(временами) было, вот только комфорта маловато я ощутил в машине, в целом минусы перекрыли плюсы...

Нравится

Ответить

19 октября 2012

Просто вариант попался убитым напрочь,за 100 тыс не думаю что можно взять вариант хороший на восстановление....Если только тазик..Только смысл какой???В эту есть смысл вкладывать,а вот в тазик..

Нравится

Ответить

ArtemK

18 сентября 2012

взял убитое помойное ведро - проблема твоя. а про надежность бочки это ты зря... в большинстве своем неубиваемые авто, сейчас аналога по надежности ни одна марка не производит :(

Нравится

Ответить

Барщев А.Н.

18 сентября 2012

Считаю что автор не расчитал свои силы. Есть такая поговорка: "Дешево - хорошо не бывает". Так вот это как раз тот случай. Брать авто по цене ниже рынка и надеяться на чудо не стоит, тем более такого лохматого года выпуска. Уж лучше бы свежую девятку или десятку взять (имел в свое время и Ауди 80 В4 с моновпрыском, хороший надежный авто (был угнан) и на девятках покатался (причем не на новых и считаю что зубило с инжектором одно из самых наших надежных авто), девятку по надеге могу сравнить с Хюндаем Акцентом (владел) и с Хондой ЦР-В РД 1 (езжу сейчас на такой)).
Не понимаю почему автор грит что багажник мал.... это в универсале то!!! Да там спать в полный рост можно если задние сидения положить вперед.
Аффтар))) не гони на нормальный авто!!!))) Продай его лучше человеку с руками! Он из не еще мож конфетку сделает (если кузов живой).

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Вот из за таких как автор и появляются лживые отзывы... Нет плохих машин, есть плохой хозяин... Вкладывать не вкладывать в неё бабло, дело каждого.. Я бы вложил, это хорошая потому что машина..

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Platov83 - потаскал бы ты свою машину по сервисам месяцок другой, побегал бы за бушными бензобаками пару месяцев, на морозе в -30, с утра перед работой поковырялся бы зиму, я бы посмотрел на твои отзывы. Вкладывать деньги нужно в любые машины, только в рамках разумного. Может у тебя и хорошая машина, против ничего не имею, но вот мой экземпляр, с моторм 6А был отвратительным. (Такие минусы даже не перекрывают такие плюсы как родные доп приборы, аудио подготовка алпайн, и все прочие примочки... )

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Каждому своё..

Нравится

Ответить

Ирина И.

18 сентября 2012

бред какой-то! покупая 20-летнюю машину, хочешь не хочешь, а вложиться придется. комфорта и места в 80-ке чтобы не биться головой о потолок достаточно. водятел! машинка хорошая и при должном уходе надежная!

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Ненужна тебе, автор, такая машина... Не нужна... Купи себе лучше ладу приору...

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

ладу гранту!!!

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

18 сентября 2012

Крайне не надежная машина. Была когда-то такая с джетроником JN объемом 1,8л и мощностью 90 л.с. Пылесос для откачивания денег.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 сентября 2012

о какой надежности можно говорить в 20-летнем авто?

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

18 сентября 2012

Когда речь идет о джетрониках о возрасте говорить нет смысла, так как джетроники это самое дерьмовое, что было создано ВАГом.

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Нравится

Ответить

михаил Иванов

18 сентября 2012

Что бы покупать такую машину, нужно быть готовым к тому, что привести её в рабочее состояние будет стоить как две таких.

Нравится

Ответить

Николаев Андрей

18 сентября 2012

Автор, а подревнее и подешевле авто не нашлось? А то бы появился отзыв - какое барахло, оказывается, эти мерсы, БМВ, Вольво и т.д. - всего-то 30 лет со дня выпуска прошло, а оно уже не ездит...

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Не считаю ваш комментарий объективным. Посмотрите у меня отзыв про опеля, того же года.

Нравится

Ответить

Александр К.

18 сентября 2012

Автор! Как ты не помещался в АУДИ??? У меня рост 193 вес 110, усаживаюсь вполне прекрасно.. У меня 80-ка Б-4, 1993 год, на ручке, движок 2 л АБК, 115 лошадок, впрыск диджифант.. Над головой место есть и позади меня взрослый мужик помещается... Хоть и старенькая, но отличная машинюшка! Естественно требует повышенного внимания (старушка все таки), но и вполне может порадовать... Может я конечно не требовательный, но при нормальном уходе (не таком уж и обременительном) без проблем довозит из пункта А в пункт Б. Заводилась всегда! И в +30 и в -38... Кстати никто не верит, что она у меня 93-го года.. снаружи выглядит прекрасно, а внутри вообще как новая... Обажаю её!)))

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Ну вот ощутил такую проблему... Про дальние поездки 500-1000 км вообще не говорю... Муки адские...

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Да ладна придумывать, нормально там всё... До моря ездили 1700 км. правда на B3 с карбом 1,8S ваще прекрасно довезла туда и обратно... и ничего не затекало... А вот у попутчика в Приоре нога там начала болеть, куда то там коленка упирается в консоль, хрень полная. Даже по расходу горючего порадовала, так же сожрала как и приора.. и это спустся 25 лет почти..

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

У каждого свои потребности. Я бы не рискнул на своей ехать до моря. И комфорта за эти деньги можно больше найти.

Нравится

Ответить

Александр К.

18 сентября 2012

Кстати по поводу центрального замка... Стоит сигналка старлайн... И штатный замок даром не нать!..

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Только если прокладывать проводку через весь авто и свои активаторы ставить на все двери.

Нравится

Ответить

18 сентября 2012

Клинический случай. Автор по старой русской традиции хотел и на ёлку залезть и девственность сохранить.
В общем, нечего на зеркало пенять ...

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Клинический случай - это когда даже аватарка - эмблема авто! Культ, поклонение железу)) Еще бы, человек, с такой авой, что то плохое сказал про эту марку))
П.С. все хорошо в меру.

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Владимир, тогда я честно не понимаю, на что вы расчитывали, покупая авто в таком возрасте?

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Вы должны понимать что это преблемма данного авто, а всех подобных, как и мой отзыв в частности. Если бы я знал судьбу кадой подомной машины, я бы говорил за все. Вы не относитесь к моему рассказу, как к стопроцентному и единственному мнению, имеющему право на жизнь! Это всего лишь субъективное мнение, основанное на эксплуатации всего лишь одного экземпляра! Могу с уверенностью сказать, что года тут не причем, т.к. не первое авто в таком возросте, которым я владею. Система впрыска - дерьмо - ни кто я думаю спорить не будет. Места в салоне мало - дак мне же мало, а не Вам. Я описал свои эмоции, связанные с эксплуатацией, и не надо мне говорить, что они не обоснованы и что это бред. Мне есть с чем сравнить.

Нравится

Ответить

20 сентября 2012

Зачем брать древнюю Ауди, и потом ругать её за древность? Уже не лучше ли взять более свежего японца или вообще новый ВАЗ? Ауди покупают ради вполне конкретных качеств, которых в вашем случае от неё уже не осталось. Тогда зачем всё это?
Абсолютно неадекватный выбор на мой взгляд

Нравится

Ответить

20 сентября 2012

Таких качеств - как надёжность, у данного экземпляра (в виду его конструктивных особенностей и инновационных, на то время, инжинерных решений) не стало за долго, до появления в моей жизни. А про автоТаз я бы вообще не упоминал бы в ветке иномарок... Как то это вообще не уважительно, тем более к любимой марке, в Вашем случае...

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

велосипед купил бы,вася!!!у меня такая же была,никаких проблем с ней небыло.ты хоть масло знаешь где проверить?

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

Вам, я бы даже велосипед не посоветовал бы покупать. Хамить научились, а вот по существу написать не дано просто, осмелюсь предположить - виной этому интеллект. Такая же у Вас "была" такая же, видимо по тому, что масло узнал где проверять, когда уже было слишком поздно, зато появился очень ценный навык, которым теперь можешь хвастаться! Улыбнуло))

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

не берите б\у автомобили вы их убиваете.

Нравится

Ответить

22 сентября 2012

Мы с ними выходные очень часто проводим и бабки вкладываем, а не убиваем, потому что Вы их уже убили.

Нравится

Ответить

22 сентября 2012

так зачем брать старое авто,вкладывать в неё "бабки" и говорить что оно гавно?

Нравится

Ответить

23 сентября 2012

Потому что не у всех есть деньги на новое авто или такие варианты как автотаз или современный менеджерский шерпотреб просто вызывают отвращение. Вы читаете другие комментарии? Из них становится понятно, что говорится про конкретную модель двигателя, котороая действительно не надёжна. Так же в ходе обсуждений выяснилось, что места мало в авто с люком, из-за громосткой конструкции механизма. При чем здесь старое авто???? Еще раз повторяюсь - мне есть с чем сравнивать! А авто того же 90 г.в. многим современным фору даст!

Нравится

Ответить

18 декабря 2012

Новый ВАЗ???Поржал,ну ка киньте ссылочку по которой продают новый ваз в районе хотя бы 120 тыс рублей???Классику не предлагать.

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Сори, подправил) B3, седан)) И мбагажник там ооочень маленький, т.к. бак вертикально за спинкой дивана!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

19 сентября 2012

Не соглашусь. Это касается только детищ автоВАЗа и убитых экземпляров. В данном случае третьий вариант - не удачный вариант мотора.

Нравится

Ответить

19 октября 2012

неудачный вариант мотора???Это скорее годы...Поверьте карбы на этих ауди парят мозг не чуть не хуже джетронов,все дело в изношенности механизмов за 20 лет...Сам по себе данный впрыск довольно неплохой,но годы берут свое к сожалению.Самый лучши вариант у них это моник,но он надежен только потому что там ломаться нечему...

Нравится

Ответить

jr44

19 сентября 2012

У автора наверняка машина с люком,если он головой в потолок упирается.У самого была бочка,но без люка-пространства над головой много,а у товарища с люком-я упирался у него головой в потолок.Механизм люка громоззкий.И обшивка потолка у люковых провисает.И сосед по гаражу взял 80-ку В4 авант с таким же мотором(2.0 16кл),и этот джетрон его доконал уже.

Нравится

Ответить

21 сентября 2012

Да, машина с люком была! Но обшивка не провисала...

Нравится

Ответить

18 декабря 2012

У меня машина 91 года была,с люком,ничего там не провисало,хотя я потолок в химчистке мыл.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

21 сентября 2012

повторял много раз, и повторю еще столько же! Да! Лучше! ВАЗ устарел еще 20 лет назад! о чем вы говорите! Посчитайте себестоймость ВАЗА, а потом идите покупайте новую приору в "максимальной комплектации"))))))) за пол миллиона!

Нравится

Ответить