10 лет в "бочке"

более новые ауди требуют другого уровня содержания. брат ездил на бочке по 20 тыс км в год - 20-30 т.р. сервис + запчасти. на А6 1998 года остановился на 70-ти, продал из-за того, что битая сильно была, взял А 6 2002 года после пристального осмотра специалистами-фанатами ауди - под сотку вложил за год в машину, взятую почти в идеале (рычаги еще не трогал). Поновее ауди брать надо с большим запасом (100 т.р на год) и тогда она конечно будет радовать комфортом, тишиной, мягкостью, напористым разгоном и отличной устойчивостью на любой дороге при любых скоростях.

Хорошая машина несмотря на года. Жаль что щас делают ширпотреб - все красиво но как то без души игрушечно и одноразово.

Бред. И машина, и отзыв. Технологии 19 века.

К сожалению таких машин уже не делают. список ремонтов в новой ауди превысит ваш за 10 лет... нужно брать чуть свежее.

В 80ке именно Б3 все замечательно кроме одного но, машина настолько бесполезная и ничего не может что все ее преимущества отпадают. Багажник бесполезный, длинномерный груз не перевезешь, нагрузку задняя ось толком не держит, посадив назад пару увесистых человек мало того что им будет тесно так еще просядет до земли. Свет отсутствует практически, щетки махают очень медленно, динамика посредственная для двигателя 1.8, тормозит в основном передом и часто срывается в юз, авто длиннее многих современных при этом места в ней нет для задних пассажиров, при приоткрытых окнах дождь летит прям на вас, тоже и при омывании стекла. Двигатель ровно работать просто не умеет, все время подергивается практически на всех моделях двигателей, шумный. Зачетна эта модель только ввиду оцинкованного кузова который не берет коррозия и авто долго может выглядеть неплохо. На практике это авто только для перемещения двух человек из точки А в точку Б и на этом все, больше она ничего не умеет.