Апдейт про электро и гибриды

3 мая 2017
Вернулся из Канады и Штатов -- электро и гибриды уже везде. На Вольты второго поколения -- очередь (в Канаде -- реально несколько месяцев). Теслы, включая новую модель-икс -- на каждом шагу. Но куда больше гибридных авто всех марок.
С практической точки зрения народ хочет плагин-гибриды, то есть гибриды, которые можно заряжать от обычной розетки. Второй Вольт -- 85км на зарядке, поэтому его и хотят. И это эконом класс!
Более чем достаточно, чтобы доехать на работу и обратно. И за ночь зарядить. Если надо дальше -- то на бензине. С точки зрения стоимости километра по американским ценам электро выходит в 4 раза дешевле.
При больших пробегах легко отбивается за несколько лет (среднее время владения машины 3-4 года, так как лизинг). При этом у того же Вольта -- 7 секунд до сотни. Не каждая бензинка с претензией на спортивность угонится.
Форд тоже этим балуется, но у него поскромнее (Fusion Energi и C-Max Energi) -- 35км на электро. Что тоже, в общем, не плохо.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее