Антоон, выходи! ГринБуг ездит на роботе и пищит :-)
Для СеСе: односцепленчатый робот норм. Мне нравится несмотря на все недостатки/проблемы.
В сухом остатке: оно стучит/бьет при старте. Задолбало. Системы нет - может бить неделю, а потом перестать на две.
Замечено только то, что: сильнее бьет при прогреве (летом, в жару, в пробках) и временно пропадает при адаптации коробки. На механике я бы однозначно сказал. что это сцепление, демпферные пружины. Сцепление меняли - не оно :-)
Но и поскольку кроме дискомфорта проблем нет - ездим дальше.
Ве остальное - мелочи, вполне нормальный авто.
Вопрос собственно Антону:
Антон, а тут "в этих ваших интернетах" пишут, что причиной дерганья/ударов при старте может быть ГЦС и магистрать (трубка) от ГЦС к выжимному. Типа ГЦС (вернее шток в нем) подзакусывает, трубка эластична....
Вобщем предлагается заменить ГЦС на неоригинальный (самоделку), с жесткой медной трубкой. Нашел эту информацию в опелях - у них с изитроником та же проблема.
Вы не пробовали такого?