Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Висирхан Магомадов
Некоторые плюсы автомобиля Alfa Romeo 33 по отзывам владельцев:яркий спортивный характер, который привлекает внимание в потоке и на стоянке;мощный и динамичный автомобиль;лёгкий в ремонте и обслуживании;много аналоговых и взаимозаменяемых запчастей;хорошую устойчивость на дороге, машину не кренит в поворотах.Некоторые минусы Alfa Romeo 33 по отзывам владельцев:требует постоянного внимания, чтобы быть на ходу;плохо заводится зимой, при температуре ниже –20 °С;капризная электрика, порой плохо контактируют разъёмы;слабое место крепления передних фар, плохой головной свет;большой ход ручки переключения передач, включение передач не всегда чёткое;водитель сидит в автомобиле довольно низко и глубоко, что может понравиться далеко не всем;качество сборки не самое лучшее, быстро изнашиваются крепления.Таким образом, мнение о плюсах и минусах Alfa Romeo 33 может быть субъективным и зависеть от личного опыта эксплуатации автомобиля.
145
7 апреля 2025
Владимир
3.6
Alfa... или год владения
Привет, всем кто решил прочитать даный отзыв! недорогое (бюджет пара тысяч долларов), желательно не наше (молодой был, горячий...)и то что понравилось бы. Смотрели с женой практически все что попадалось в этой ценовой категории, от Сиерры до Дайтоны... и тут в один прекрасный вечер попалась на глаза она- маленькая и невзрачненькая:))) Съездили, посмотрели, вроде ничего:) Купили:)Теперь о главном:апрель 2005: первое впечатление после 4-ки жигулей твою ж!!! это МАШИНА! она едет, и едет быстро! а как в повороты входит! жрет немного- литров 10... ну и что, что не работает спидометр, одометр, правая стойка визуально поднимает машину выше левой- это все исправимо, тем более после таза и сиерры с их ремонтом "на коленке" это было просто ерундой:) но... ездим дальшемай-август 2005: поменял резину на 14"- стала четко держать дорогу, повороты как по рельсам. Кузов- лифтбэк был опробован перевозом тещи и кошек на дачу- прикольно...в четверку меньше влезало. Поменял стойку (с разборками в Мсокве проблем нет, с гаражами и "кулибиными " то же- машинка встала "ровно".Поменял масло, антифриз,колодки..цены- разумнее не бывает, только масло нужно лить либо Selenia либо что нить типа LM для высокооборотистых двигателей- движок у этой малютки оппозитный, лихо крутит до 7000 оборотов:) центр тяжести низкий- оттого и управляемость потрясающая.август - ноябрь 2005: потеряна задняя банка глушителя- ревет прикольно:) прямоток ставить ненадо... машина используется все реже и реже- на работе выдали служебное авто....ноябрь 2005- апрель 2006: зимовала законсервированая на стоянке.. заводил раз в неделю - заводилась без проблем! попытки продать не увенчивались успехом...в мае 2006 была продана по причине ненадобности... оставила весьма неплохие впечатления, по крупному не ломалась ни разу!!! и это не смотря на возраст.. основные нарекания- постоянно глючило проводку к задним фонарям, как работала печка- не знаю... алгоритм прогрева был известен только ей самой:) доставал слабый головной свет...
5 отреагировали
10,6K
9 ноября 2008