Сuore Sportivo

Невнимателен.Подвеску в Питере ушатали.С нашими дорогами плёвое дело.Низкий поклон Матвинко.

Подвеску ушатали по Питеру, а точнее по Пушкину и пригородам, я там ее у парня покупал, я второй хозяин в России. Сейчас машина находится в г. Псков, 300 км от Питера, откуда собственно и я сам. С обслугой проблем пока не было. Машина обошлась в 300 тыс. руб. Зато езжу и улыбаюсь)) Раз в неделю открываю капот и раз в 3 месяца на подьемник, все. Если нравится машина-покупай, не парься. Но будь готов к вложениям, без них никуда.

Поместишься! Только сзади никто не сядет, даже ребенок.

Установлена труба Моторола под передним подлокотником, под обычную SIM, в районе чентрального зеркала заднего вида установлен микрофон, в торпедо в районе управления климатом стоит динамик. В режим разговора телефон переходит автоматически, после трех гудков)) Единственный минус, какая то подруга постоянно говорит по немецки когда нет сети, или симка не готова... отвлекает по началу. А вообще очень удобно.

Есть неплохие аналоги по з\ч, например фирмы магнетти марелли, оригинал я конечно не ставил, по ходовке я имею ввиду, но то что неоригинальные рычаги отходили по 15000 км по убитым дорогам и ничего... Рычаги покупал по 3200 р, оригинал стоит под 9000 р и говорят хватает на 30-40 тыс. км. пробега. Смысл переплачивать? Насчет динамики разгона. Машина отлично себя чувствует начиная с 4000 об\мин. До этого откровенно "не едет". Ограничитель срабатывает по тахометру на 7200 об\мин., в этой промежуточной зоне можно поиздеваться над очень крутыми гонщиками, проверено)) Вообще на машине очень трудно ездить медленно, но я стараюсь летать только там, где считаю что можно и не кручу мотор более 4500 об\мин. Машинка то не новая...

Да уж..... с ТАКИМИ красотками расставаться всегда невозможно жаль.... У меня Альфа GTV turbo V6, 2литра. Подарил друг, с убитой подвеской..... Меняла даже больше чем Вы, но ставила оригинал(есть возможность заказа из Италии по отпускным ценам+карго).... плюс все жидкости, прокладки, замена гидроусилителя, глушителя, рулевой рейки.... короче много чего. Все обошлось приблизительно в 225тыс руб, с работой и стоянкой в сервисе. Ремонтировали в Ниссан-Инфинити, правда тож со скидкой..... Но на нее не жалко ни одной потраченной копейки!!!!!!!!!