Красная ракета

Альфа маньяком стал по случаю ))), нужна была машина для моего эго расматривал впервую очередь опель калибра турбо 4x4 , или бумер 3й серии. Хотел именно турбу хатя знал что аппарат тот еще, приехал в столицу на одну посмотреть, вобщем не срослось. И тут мне попалось обьявление с альфой поехал посмотреть и запал на итальянку)).

Пока до дома добрался выяснилось , что аппарат не хочет быстро прогреваться и стрелка температуры за 90 градусов не идет-мертвый термостат минус 1400р + антифриз, катаюсь дальше что то за гремело впередке рычаг нижнии маден ин турке(временный да простят меня альфисты) 2рубля.Ну про масло отдельно поменял сначала на ровенол 5W40 синт. так как раньше ни в чем косячном данная фирма замечена не была, хрена с два "мы" на таком не ездим застучали гидрокомпенсаторы срочная замена на кастрол рейс 10w60, кстати выявил странность на 40вом масле расход 200-300 грамм на 3000км ,а 60ка уже литр.

Вощем катался, наслаждался подхватом как турбо с 3000 оборотов пока с одним челом потягаться не решил на опеле, вобщем 1ю и 2ю передачи до отсечки и он в темном и сыром месте).Через 3 дня после это ( машина стояла в гараже) завожу и чувствую антифризом пахнет, короче привет прокладке ГБЦ. Ремонт вылетел в 10 рублей с моей работой.

Потом был отстрел насоса ГУР на скорости 150кмч и расходы 7тыш, ну это мелочи.

В общем итог за время владения потрачено без учета бензина и колес 40-45 тысяч рублей большинство работ делалось своими руками.

Вывод внимательнее смотрите машину перед покупкой всем кроме техно-маньяков мы себе все равно работу найдем)).

Но что значат деньги когда она так пишет повороты и так звучит(1,5 месяца без музыки ездил) + вам гарантировано внимание на дороге особенно женское).

Ищите ухоженный аппарат и наслаждайтесь.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

отменная динамика для своего объема, выразительная внешность, практичность

Минусы

низковата, требовательна к обслуживанию, дорогая оригинальная кузовшина, жесткая

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии27

Комментарий удален

Красный универсал

12 мая 2011

нормальное ведро!а ты наверно любитель новых безликих мыльниц??

Нравится

Ответить

Жорик TDI

12 мая 2011

дрова...

Нравится

Ответить

Alf13

12 мая 2011

Культовая машина, 100% вы в ней даже не сидели.

Нравится

Ответить

Жорик TDI

16 мая 2011

сидел. не мое.

Нравится

Ответить

18 мая 2011

Если не ваше, это не значит, что дрова

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

12 мая 2011

2 литра с турбиной и жалкие 155 сил - смешно
у меня был фольц пассат давно 94 года
там 150 сил было без турбины

Нравится

Ответить

Красный универсал

12 мая 2011

двигатели разные бываю,на фольцах есть двигатель 2Е 2л 115лс

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

12 мая 2011

у меня был ABF DOHC 2 литра 150 сил
на гольф GTI его еще ставили

Нравится

Ответить

денис

12 мая 2011

на альфе нет турбины, до и лошадки там не под стать фольксвагеновским, даже 1.6л 120л.с. оставит далеко позади фольц пассат, проверено

Нравится

Ответить

Шляхов А.

12 мая 2011

Только если пассат 1.8, 125 л\с (Б5). У альфы с движком 1.6 - 10,5 до сотни, а у него - 10,9. А вот турбированый Б5 1.8 на механике пободрее турбированой альфы 1.8 будет (9,2 у пассата против 9,4 у альфы). По информации данного сайта. А Вы про какой пассат говорили, если не секрет?

Нравится

Ответить

Alf13

12 мая 2011

Пассат никогда не войдёт в поворот как Альфа, тягаться в этом с ней может только БМВ, но там задний привод.

Нравится

Ответить

Шляхов А.

12 мая 2011

Это точно! Все таки задняя балка, даже без стабилизатора, против поперечных рычагов на полузависимой подвеске - это печально) Хотя есть, опять таки, пассаты с системой 4моушентам независимая подвеска и полный привод ,да движки V-образные. Тут уже другая история.
P.S. периодически замечаю такие альфы на дорогах. Притягивают взгляд! Однозначно!

Нравится

Ответить

Дмитрий

10 июня 2011

Только Альфа до поворота не доедет=)

Нравится

Ответить

Никита Попов

12 мая 2011

Глупо сравнивать Фолькс(массовое, безликое изделие, но чертовски удобное и надежное) с Альфой (ломучей, неудобной, но с кричащей спортивной итальянской душой и неповторимым дизайном, такая не останется без внимания. Так что каждому свое.

Нравится

Ответить

Дмитрий

10 июня 2011

согласен!!!

Нравится

Ответить

Без имени

12 мая 2011

Вот реально ехал по Проспекту Мира,с женой, она обычно не обращает внимание на машины, а тут спросила что за тачка?. Говорю Альфа Ромео. Удивился сам, такому вопросу. Не ожидал. Автору респект.

Нравится

Ответить

Без имени

12 мая 2011

На самом деле если молодой и есть бабло, то самое то! Недорого и Эффектно, а тех кто не понимает на х........
Я бы тоже взял,что нить подобнлое, но жена!!!!!!

Нравится

Ответить

Alf13

12 мая 2011

"для крепких духом и больных на голову" - девиз форума альфистов))) Блин завидую прошли студенческие годы и не могу позволить себе альфу.

Нравится

Ответить

18 мая 2011

Если не ваше, это не значит, что дрова

Нравится

Ответить

TOXA_zhuk

19 мая 2011

Ездите на чем хотите, а нам альфа по душе )))

Нравится

Ответить

1231212open.by

31 мая 2011

Альфа-Ромео 156 э то автомобиль 1998 года в Германии. Это супер красивый автомобиль как снаружи, так и внутри Многие современные автомобили взяли отдульные черты именно от 156 Альфы... Та же ручка задней двери... И они отлично комплектовались http://www.bibipedia.info/vibo…

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

21 июня 2011

владею альфой 85 года))) бикарб - 2л 132 лошади) сотня меньше 9 сек))) по паспорту 8.6 !!! можно поднакрутить , какие нах фольксы и иже с ними??? покажите автомобиль который выбивается из 9 секунд в то время??? !!! сколько он стоить будет???? или лучше затюнить тазик и гордица))) НО я не утверждаю что мой автомобиль лучше именитых марок , нет, просто не нужно затаптывать в грязь ИМЯ которое на протяжение всей автомобильной истории взяло больше всех наград во всех мировых чемпионатах ИМЯ с которого начиналось автомобилестроение !!!! кстати энцо феррари был всего лишь тестпилотом альфа-ромео)))

Нравится

Ответить

Георгий Эдуардович

3 октября 2011

Машина отменно управляется для переднего привода, удивительно разгоняется для своего объема и года, красивая снаружи и внутри и классно звучит. Но, знаю не по наслышке о ее надёжности (долго была у хорошего друга) и не надо говорить про конкретный экземпляр, друг обзался на форуме и в сервисе зависал - машина немногим лучше старых корейцев или свежих жигулей. Вечно в ней что-то ломается, а моторы среднестатистически ходят столько, сколько турбированные такого-же объема в полтора раза мощьнее японки. Так что тут дело вкуса и желания ковыряться...

Нравится

Ответить

Андрей

7 ноября 2011

у меня 156 2.0. механика, спокойно надрал фольц 1.8 турбо - эх как он старался, а у меняж передачи длинее.... )))

Нравится

Ответить

Подлиток Дмитрий Григорьевич

10 ноября 2011

как могут судить про альфу,те люди которые глупы и не грамотны!
альфа это автоспорт! япония покури в сторонке!!! у меня альфы не было,я катался на альфе другана! ощущения классные! но он жалуется что ломается частенько,и з\ч ждать приходиться,так просто в магазине их не купишь. у меня бмв 5серии,тоже ничего машинка,но я ее продаю,покупаю мерседес. комфорт дороже!

Нравится

Ответить

Кравцов Андрей

3 декабря 2011

японцев не трогайте лучше
вряд ли альфа 2л тс или жтс сможет тягаться с аккордом евреем
у самого 156jts и аккорд 96года 2.2(150л.с.)
едут они одинаково
управляемость-у хАнды пятирычажка + до безобразия жесткая подвеска, харизмы только итальянской нет)))

Нравится

Ответить