Альфа - это не машина - это любовь

4.4
12 июля 2012
6 607
Альфу купил после того как покатался на 155 друга. Да, бывают машинки мощнее, быстрее, надежнее - но по-отдельности.Нет в европе, японии машинок, которые сравнятся с альфами по УДОВОЛЬСТВИЮ.

когда едешь на японце, на немце - ты знаешь - едешь из точки А в точку Б. когда ты едешь на Альфе - ты ЕДЕШЬ! куда угодно, как угодно, сколько угодно. Хочеться ехать и ехать. Не останавливаясь.

Про то что Альфы ломаются - да, Альфы ломаются! Но ломаются не потому что были плохо сделаны, а потому что их не обслуживают! Если тот же опель или мерс простит владельцу смену ремня или помпы, или подшипника не по регламенту, а в два-три раза реже. Альфа такого не простит! Есть регламент - меняй! - и будешь получать удовольствие от езды, а не головную боль. Тонкие они машинки, заточенные не на ресурс, а на удовольствие.

Одно то, что в 80-90хх годах моторы альф выдавали с объема 1,6-1,8 литра больше 120 лошадок, завтавляет относиться к ним аккуратно.

Еще с альфой надо быть рукастым - попадают к нам они в не самом лучшем состоянии, чинить их бояться - ибо непонтяно как все это там запихнуто, делать приходиться самому. Если знать как все работает (что на самом деле не сложно) все сделать руками и починить не сложно.

А мнение, что "Все итальянки - ломучий отстой", это мнение людей которые не смогли позволить себе содержать этот авто. У них такое же мнение про все машины, которые попадают к ним в руки, которые им приходится ремонтировать. Они считают - что авто должно ездить по-любому, с разбитыми подшипниками, колодками на нуле, с 92 дешевым (с грузовика) в баке.

ВЫВОД: Альфа - это как женщина - нет денег на содержание, не берись ее катать. если хочешь получать удовольствие от езды - содержи ее как надо. Это кстати относиться ко всем машинам, которые не просто средства для перемещения Ж от точкеи А до точки Б.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Удовольствие от вождения,, большой салон и багажник,, полностью оцинкованная
Минусы
Непопулярность этих авто.
Владею 2-3 года
35
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
12 июля 2012
У меня была когда-то 164-я трехлитровая 91-го года выпуска, но было это давно... Машина вызывала бурю эмоций, пожалуй большей радости от езды я в последствии не получал. Так что автора понимаю, хотя конечно возраст критичный у авто автора.
Нравится
Ответить
12 июля 2012
не отзыв, а крик души))
Нравится
Ответить
Соглашусь с автором. Только по машине ноль информации. Альфа как и все итальянские тачки это заразно и любовь на всю жизнь. Это один из оставшихся производителей который делает машины для кайфа, они не похожи на других и часто с шедевральными инженерными решениями я не говорю о великих дизайнерах который продумывали каждую деталь автомобиля. Хочу Alfa Romeo 159, но ездить буду на проверенных немецких или японских машинах. Было бы денежек побольше обязательно бы приобрел и выгуливал бы её летом по выходным как породистого скакуна :) Но не на каждый день :(
Нравится
Ответить
18 июля 2012
Есть мнение, что 159 как раз на каждый день. А на лето - брера)
Нравится
Ответить
22 июля 2012
зимой брера ку4 как раз очень хороша;)
Нравится
Ответить
12 июля 2012
1.8л 127л.с это не показатель, хонда с двигателя 1.6л снимала 170 лошадок,
Нравится
Ответить
17 июля 2012
В каком году? В начале-середине 90х?
Нравится
Ответить
17 июля 2012
Так точно.
Нравится
Ответить
17 июля 2012
Ммм...а что за авто и, главное, что за двиг? Я помню, даже в середине нулевых i-vtecковский 2.0 хонды имел 155 лошадей - столько же, сколько и 2.0 TS конца 90х у AR.
Нравится
Ответить
17 июля 2012
B16A в базе выдавал 160л.с. на цивике в комплектации SIR его раскочегарили до 170л.с. http://www.procivic.ru/honda/b…
Нравится
Ответить
18 июля 2012
Забыл( Это да, один из самых интересных движков.
Нравится
Ответить
Любовь зла полюбишь и козла. Автомобиль хороший, но старый. Годы берут свое. Жестоко, но это жизнь. Удачи.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
12 июля 2012
"Все итальянки - ломучий отстой" -то есть выходит правда? и это здесь не причем "мнение людей которые не смогли позволить себе содержать этот авто"
Нравится
Ответить
12 июля 2012
А почему непопулярность Вы записали в минус?По-моему, все наоборот!И да, АР нормальная европейская машина по части обслуживания. Согласен, есть определенные моменты, как то: частая смена ГРМ, вариатор фаз газораспределения... селеспид, если брать более поздние модели, но подобные нюансы есть у многих моделей! Просто у нас в стране много стереотипов про "италопомойки". При этом людей, верящих в бессмнртие ВАГов 80х-начала 90х годов безумное кол-во...
Нравится
Ответить
12 июля 2012
ИТАЛЬЯНСКАЯ ПОМОЙКА!!!!!!!
Нравится
Ответить
12 июля 2012
толстовато... если так, то зачем Вы, в принципе, читали отзыв?
Нравится
Ответить
12 июля 2012
"ВЫВОД: Альфа - это как женщина - нет денег на содержание, не берись ее катать. если хочешь получать удовольствие от езды - содержи ее как надо" Получается у вас старая страшная бабка, которая просит больше чем заслуживает! )))
Нравится
Ответить
17 июля 2012
Вы с логикой, очевидно, на "Вы" и по фамилии. Равно как и с красивыми женщинами.
Нравится
Ответить
17 июля 2012
С красивыми женщинами все прекрасно. Уж поверьте! У вас видимо все очень плохо, ухоженную и красивую сложно будет посадить в это корыто(в 21 веке), но возможно. Не благодаря, а вопреки.
Нравится
Ответить
17 июля 2012
Не надо стрелки переводить. У меня все прекрасно, счастлив в браке и выбирал именно femme, а не кухарку/посудомойку. Потому и пишу об очевидном сходстве: с настоящей женщиной мороки как с настоящим авто, таким, как Alfa. А беспроблемные подходят только для перевозки тела из A в B.
Нравится
Ответить
17 июля 2012
С отзывом целиком и полностью согласен, НО - читая отзыв, надеешься на полезную информацию. А это, увы, в основном оправдания перед овощами, негативно настроенными к италопрому.
Нравится
Ответить
23 августа 2012
Новые альфа очень неплохие. При покупке авто для Анталии,я грешным делом протестировали все модели от Акласса до Д, практически всех производителей.Так вот Джульетта 2012г двиг. 1,4с двумя турбинами просто сумасшедший авто.,при скорости 210км расход бензина6,5л,а управляемости позавидуют BMW 3 и С мерседес.Но цена в 27000евро сводит все достоинства на нет.
Нравится
Ответить
У меня была 155, кузов там не оцинкован, все днище сгнило, пришлось запенивать дары и замазывать битумной краской. Дверные ручки постоянно ломались, особенно на морозе. Салон не спорю, большой и комфортный, даже климат-контроль стоял ( у меня была 1994 2.0).
Нравится
Ответить
У 155-х с 1992 по середину 1995-го кузов не оцинкован.Далее пошел немного другой кузов.Если обратите внимание у более новых моделий арки слегка расширены.Такая серия шла с 1995 по 1997 года.
Нравится
Ответить
Вот эти кузова оцинкованы.
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
- нет офицалов,нет новых альф.это - . по крайней мере у меня.а так может и прикупил бы альфу)))класная марка что скажеш)))
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
а поповоду ехать куда хочеш можно ехать на любой достойной машине.)))машина это не твои желания,машина это железо,каняшка,повозка и т.д.вот в 500 мерсе ехать гораздо приятнее,чем в альфе)))полюбому.или сравневаем только ..... .что мы сравниваем чето не понятно,или ты просто сошол с ума?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее