Осторожно! Альфозависимость!

4.8
19 сентября 2009
23 454
Мой выбор случайно пал на эту горячую итальянку. Хотелось небольшой вместительный автомобиль с яркой запоминающейся внешностью, комфортный, экономичный. Все это засилье лансеров, маздшестерок, неуклюжих приор очень утомляет. Конечно понятно что большинство людей покупает машину только как средство передвижения, для машина должна быть праздником и частью личности. Перед этим я ездил на красавце PT cruiser, идеальная машина во всех отношениях, кроме безудержного расхода топлива ))

Вот, случайно залез на авто ру, зашел на альфа ромео, и увидел эту красотку. Не смотря на все слух о ненадежности и тд поехал и забрал практически первую попавшуюся альфу 147. Устранив мелкие недочеты - натяжной ролик, приводной ремень, сменив масло, я просто наслаждался этой безукоризненной управляемостью, отменной динамикой и ощущением полного слияния с машиной. Кто говорит что двигатель 105 лс для нее маловат - безбожный врунище. Я привык к машине только после первой тысячи километров, после чего мне иногда даже его многовато ) 160 по трассе в дождь я ездил абсолютно не напрягаясь с запасом мощности для обгонов. По городу конечно в начале диапазона (до 3000) тяга вяловатая, на за этой отметкой лежит просто море ускорения. Когда начинаешь понимать машину, это становится большим плюсом в пробках - у тебя спокойный послушный автомобиль, чуть выходишь на оперативный простор - и крутишь двигатель до 6500, наслаждаясь завораживающим звуком породистого итальянского выхлопа.

Запчасти и ремонт ? У меня пока ничего не ломалось, ролик + ремень + работа 1400+800+500 руб. В альфа центре в москве всегда есть в наличии неоригинальные запчасти, по цене гораздо дешевле многих одноклассников.

По количеству опций и комфорту машина даст фору любому немецкому бизнес седану - датчик дождя, бортовой компьютер, круиз, двойной климат 6 подушек и тд и тп. я недели две только узнавал что есть в этой машине.

Единственный минус этого автомобиля - после него невозможно пересесть на другой. Была возможность поменять его на ауди nn (кватро, 1.8, 180 лс, ручка) после альфы - это дубовая очень тесная коробка железа. Нет ощущения легкости и парения над асфальтом, пуляет он конечно немного лучше, но дубовый длинный руль и посадка все портит. Опций ваще минимум, про датчик дождя или климат мы молчим. Акустика отстой. Хотел Селику 1.8 - после альфы - тяжелая неуправляемая телега. В салоне дешевый пластик, опций тоже минимум, панелька и все остальное убожество. Коплю деньги на порш бокстер.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Это один огромный плюс. Минусы ищите в своем сраном фокусе.
Минусы
Осторожнее! привыкание после первого километра!
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
33
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
согласен с отзывом владельца.. слов нет итальянские машины очень харизматичны был опты общения с альфой 156, очень славный автомобиль, с безумной харизмой и есть такая тема что после них трудно на что-то другое пересесть...
С автором несогласен по поводу его отзыва по поводу Ауди тт так как на этой машине сам езжу достаточно много и хочу сказать что машинка очень ладно сделана, по качеству отделки она превосходит итальянку это неоспаримый факт, так же хотелось бы сказать автору что не надо смотреть самые простые варианты так как ауди должа быть за 200 л.с. с полным приводом тогда она полностью раскроется
Нравится
Ответить
Ура тут поняли цинус Итальянского авто.
Нравится
Ответить
13 октября 2009
Согласен с автором на 100%, альфазависимость - отлично подобранное слово!
Несколько лет назад обладал 156 альфой 2,5 v6, до сих пор все машины сравниваю только с ней, на данный момент могу с уверенностью сказать, только этот авто способен дарить ТАКИЕ эмоции (эстественно, это моё субъективное мнение).
Нравится
Ответить
29 октября 2009
а че тогда продаете такие чудо машины? Сыпятся? Дорого?
Нравится
Ответить
10 ноября 2009
не дорого!!!!! у меня V 6!!бывает,но когда смотришь как на немецком авто с трудом под 100чьку входит в поворот и гордиться этим ты его на 140ка обходишь по внешнему радиусу дороги вот это чувство не передать и тогда я все забываю сколько эта сука сожрола бабоса!!!!а так судите сами на чем ездить!!не всем же ездить на немецком и корейском и Т.Д.и т.п авто!а кому досталась альфа ромео тот счастливый человек которому всегда везет!!!
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
согласин с автором.... у меня 146, 1,6 103. пуляла как зверь....пока не разбил..щас собираюсь покупать себе 147. 1,6 120...мне предлагали купить другой авто но я всем сказал Альфа лучше.....это как первая девушка в любился и все она твоя....также и с альфа
Нравится
Ответить
15 декабря 2009
"Единственный минус этого автомобиля - после него невозможно пересесть на другой"...
И ТУТ ЖЕ ...
"Коплю деньги на порш бокстер"...
Нравится
Ответить
1
"По количеству опций и комфорту машина даст фору любому немецкому бизнес седану - датчик дождя, бортовой компьютер, круиз, двойной климат 6 подушек и тд и тп" надо же, а в А6 этого нет))))) скандал!!! Зачем клевещете на немцев? Нехорошо... А в то, что машина хорошая - верю)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее