Американский японец

Привет читатели!

Несколько месяцев назад, бродя по просторам интернета, узнал что в России появилась новая марка автомобилей. Точнее новая она для нас, а откуда она родом, то бишь из Америки ее знают очень хорошо. Acura. А бродить я начал потому, что продал свою A4, на которой ездил почти 4 года и начал рассматривать новые варианты.

За годы, проведенные за рулем я успел перепробовать многие марки автомобилей и много чего повидал, но как правило чего-то своего, к чему бы прикипала душа не находил, так что всегда меняю марки и экспериментирую. Останавливаться на уже привычных вариантах не хотелось. Так что когда я узнал, что у нас оказывается появилась Acura, про которую я когда-то слышал от знакомых, побывавших за океаном, я сразу решил, что продукт нужно изучить детальнее. Первым делом почитал на сайте, что же такого компания предлагает на нашем рынке, увидел, что модельный ряд небольшой, но два самых нужных класса автомобиля пристутсвуют: внедорожники и седан. Внедорожник мне был совсем не нужен (хотя кстати внешне мне он очень понравился), а вот седан TLX сразу привлек внимание, так как именно на седан я опять и собирался пересаживаться.

Повникав в информацию на сайте, понял, что главная особенность автомобилей этой марки это технологичность и если можно так выразиться укомплектованность. Но сайт с картинками это одно, а я решил удостовериться во всем лично и желательно покататься на тест-драйве. В общем следующим моим шагом стала поездка к дилеру на МКАДе. По приезду я естественно первым делом пошел посидеть и пощупать салон, посмотреть на качество отделки и прочие детали. Этот момент меня приятно удивил, так как я думал, что исполнение салонов это не конек японских брендов. Но оказалось, что салон очень приятный, с мягким пластиком, хорошей кожей и без дешевых элементов. И смотрится все очень опять же технологично, не раздражающе как это иногда бывает.

Но дальше надо было проверить этого зверя уже на дороге. Мне выдали на тест TLX в максимальной комплектации с 3,5 литровым двигателем. Не буду сейчас расписывать все, что мне рассказывал менеджер и детали моих впечатлений за рулем, а то это уже получится история покупки какая-то. Но скажу, что все увиденное и почуствованное убедило меня, что попробовать поездить на этой машине стоит. К тому же действительно подкупила оснащенность, технологичность автомобиля и конечно дизайн, про который я пока не упоминал. В плане внешнего вида мне кажется я нашел свой автомобиль. Если описывать в двух словах, то все чуть футуристично, чуть спортивно и со вкусом. По моему мнению это самое интересное, что сейчас есть на рынке.

А вот начинку этой машины конечно на тесте не прочувствуешь, поэтому только поездив какое-то время можно насладиться всеми этими технологиями, которые инженеры впихнули сюда. Из того, что мне особенно нравится, это адаптивный круиз-контроль, который можно использовать в пробках и вообще не напрягаться за рулем, система мониторинга мертвых зон, которая предупреждает о других автомобилях, которых не видно, система предотвращения схода с полосы (точно не помню как она называется), которая не даст уйти с полосы, прошу прощения за тавтологию. В общем, здесь действительно чувствуешь себя за рулем какого-то космолета. Кстати именно по причине оснащенности и технологичности, я решил остановить все-таки свой выбор на максимальной комплектации с двигателем 3,5 л. Подумал, ладно уж, если брать, то в самом лучшем исполнении, была не была.

Во-первых, здесь мощный атмосферный двигатель, который разгоняет машину очень быстро, а во-вторых в этой комплектации машина оборудуется полным приводом, что в нашей стране всегда актуально. Более этого, здесь стоит очень продвинутый полный привод, который называется SH-AWD, а главная его особенность, что он передает усилие на каждое колесо. Так что и маневренность и разгон у TLX благодаря этому на высоте. Из того, чем я еще проникся, скажу еще пару слов о подвеске. Тут мне кажется я тоже нашел для себя оптимальный вариант – она и комфортная и при этом не валкая, то есть чуть-чуть, но спортивный характер чувствуется. Наверное, не все разделят со мной это мнение, но мне подвеска кажется абсолютно идеальной.

В общем езжу я на этой машине уже несколько месяцев и получаю одно удовольствие. Возможно это только пока не прошла эйфория от покупки, но я думаю, что TLX один из тех автомобилей, на котором нужно поездить, чтобы понять, что он действительно очень хорош.

Так что посмотрим, что будет дальше. Я о своем выборе не жалею, постараюсь ответить на вопросы всех заинтересовавшихся

Всем мира и удачи!

undefined undefined - 1 от автора Makarov_7en в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора Makarov_7en в Бортжурнале

undefined undefined - 3 от автора Makarov_7en в Бортжурнале

undefined undefined - 4 от автора Makarov_7en в Бортжурнале

undefined undefined - 5 от автора Makarov_7en в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Хорошая укомплектованность, Сбалансированная подвеска, Полный привод, Качественный салон

Минусы

Отсутствуют

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии43

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Синий внедорожник

18 июня 2015

Сколько стоит такое счастье? Есть ли система отключения части цилиндров? Я ездил на аккорде с v6 (американец), там была, за счет чего расход был около 12 литров.

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

18 июня 2015

Цены есть на официальном сайте))
Система отключения цилиндров присутствует, средний расход по городу у меня получается в районе 13.8, при том, что я иногда и могу со светофора в тапку в пол вдавить)

Нравится

Ответить

Дон Капоне

18 июня 2015

Похоже на пробу пера очередного манагера. Акуры неликвид жуткий.

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

18 июня 2015

Вы абсолютно правы! Я - манагер, только не в Акуре работаю. (о чем очень сожалею, ведь можно было получить неплохуй скидку при покупке) :)
Что касается ликвидности - всегда есть трэйд-ин, но в ближайшие 2-3 года автомобиль я менять точно не собираюсь, да и странно думать о ликвидности автомобиля, который ты только приобрел.

Нравится

Ответить

kyz.val01

19 июня 2015

там атмосферник,очень хорошая сборка,в цене будет терять как лексус..это не бмв ,ломатся там нечему

Нравится

Ответить

Дон Капоне

19 июня 2015

Захочет продать цену прийдется скидывать, это не лексус. Я сам неплохо отношусь к хондам, Прелюд, Легенда, зажигалка Цивик с витеком, но что есть то есть.

Нравится

Ответить

Oleg

18 июня 2015

дизайн на любителя, в остальном супер

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

18 июня 2015

Тут соглашусь, что на любителя) Видимо, я как раз и есть тот "Любитель")

Нравится

Ответить

Sti911

18 июня 2015

Морду в топку, остальное хорошо для азиатов.

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

18 июня 2015

а меня наоборот морда зацепила)

Нравится

Ответить

Sti911

18 июня 2015

Рад за вас , правда , привод + двигло здесь просто супер.

Нравится

Ответить

Nordpiter

18 июня 2015

Главное, что бы человеку нравилось и было приятно, ну а на вкус и цвет..... .
Удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

19 июня 2015

спасибо!)

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

19 июня 2015

А номерок-то не простой. Акура в России уже несколько лет, а не месяцев. И как понять ...технологично, не раздражающе....? Какая-то смесь из разных понятий. А так авто конечно классный.

Нравится

Ответить

Makarov_7enАвтор

19 июня 2015

номерок - небольшая забава в ФШ, не люблю свои номера в сети показывать:)
Технологично - после Ауди А4, которая была далеко не в минималке, я чувствую себя в разы лучше - тут полно того, чего в ней не было, хотя при покупке Ауди в выборе опций стеснен я не был. Не раздражающе - все очень эргономично, хотя у Ауди один из лучших салонов в своем классе именно в плане эргономики, но мне почему-то здесь он кажется приятней. Насколько я знаю, в 2014 Акура начала работать тут, немного ошибся, прошу прощения :)

Нравится

Ответить

ordsm

19 июня 2015

Супер! Всегда импонировала хонда, да еще и во фраке Акуры!

Нравится

Ответить

Дмитрий

19 июня 2015

манагер по любому

Нравится

Ответить

Дмитрий

19 июня 2015

в чём там высокотехнологичность хз

Нравится

Ответить

krumpumpesss

19 июня 2015

отзыв ни о чем, машина гуд

Нравится

Ответить

MihaMiha34

19 июня 2015

Хороший выбор,я искренне за вас рад, надеюсь,что вы не пожелеете о покупке.Сам расматриваю на будущее данный авто.Сам владею Аккордом 8-го поколения. Но Акура это уже уровень выше.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

19 июня 2015

машина класс, зад бы по выразительнее сделали бы, а так оч достойный аппарат, владельцу удачи...

Нравится

Ответить

Горожанин Александр Дмитриевич

19 июня 2015

номера красивые. Но я бы на вашем месте рассмотрел бы Лифан. Да по динамике немного уступает он. Зато в остальном превосходит. Премиум седан. Да и цена...

Нравится

Ответить

E61525XI

19 июня 2015

это на базе Аккорда или Легенда?

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 июня 2015

легенд

Нравится

Ответить

Красный универсал

19 июня 2015

авто интересный , только серый цвет совсем его делает скучный..черный, белый выглядит поинтереснее не в обиду автошоу

Нравится

Ответить

Красный универсал

19 июня 2015

автору*

Нравится

Ответить

Андрей Рукин

20 июня 2015

это манагер писал...

Нравится

Ответить

Евгений К.

20 июня 2015

ага, с первого же абзаца ясно, как стстья из журнала

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

20 июня 2015

ниче так аппарат , на мой финик g37 похож

Нравится

Ответить

ZlodeyTimurKa

20 июня 2015

абалдеть. раньше шкододрочеры были, теперь лифанофилы...

Нравится

Ответить

Ilia_2015

20 июня 2015

Автомобиль хороший конечно, но купив такую машину вы наверно изучали рынок и конкурентов. От сюда вопрос чем она лучше лексуса инфинити, в модельном ряду Акуры машина свежая новая т.е. опыта создания люксовых седанов такого уровня у них нет, без ложки дегдя явно не обойдется. Я про нее вроде слышал что при критических в нагрузках в повороте задние колеса тоже доворачиваются в сторону поворота так ли это? И если фишка Акуры идеально отточеная управляемость то должно быть жестковато на ямах...

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 июня 2015

акура начала 90 лепят премиумы , фактически та же хонда в премиум оболочке. Так забери свои слова обратнт что у них опыта нет

Нравится

Ответить

Ilia_2015

20 июня 2015

Акура сначала 90-х лепили только MDX большой кросовер с претензией на премиум , который официально в нашу страну не поставлялся , с него кстати Акура и начали продавать в Р.Ф свои авто официально. Ранее ввозились б.у. американские МДХ из штатов но особого распространения так и не получили. А больших премиальных седанов от Акура в 90-е годы лично я не припомню. А то что ТЛХ это премиальный хонда легенд это и так понятно у того же пресловутого лексуса и финика та же история только с тойотой ниссан..

Нравится

Ответить

Yan1986

20 июня 2015

Только это не Легенда а Акорд премиальный ...если не ошибаюсь(

Нравится

Ответить

Дмитрий

21 июня 2015

Ненадо бред писать из пальца высосанный. с 1986 года делают премиум Acura Legend,позже вышли Acura RL, TSX,TL,RDX,MDX,RSX,Integra итд, просто для них рынок рф далеко не приоритетный был поэтому вы знать не знаете ничерта про них. . .

Нравится

Ответить

Синий лимузин

20 июня 2015

салон мне кажется ужасен (

Нравится

Ответить

Александр Ермаков

20 июня 2015

Где там хороший пластик? Бред...

Нравится

Ответить

Михаил Анатольевич

21 июня 2015

Это база 9 аккорда

Нравится

Ответить

kostia777

21 июня 2015

отличный японец, может где-то дороговат в обслуживании но это стоит того

Нравится

Ответить

Евгений Александрович

24 июня 2015

Поздравляю аффтара! Классная тачка. Отъездил на баяне с таким же движком больше года, всё хорошо, но управляемость за счет тяжелой морды не впечатляла, полного привода конечно не хватало однозначно, все-таки 280 лошадей для переднего привода многовато. Кстати, из-за этого и настройки двигла и коробки настроены на мягкий старт, иначе машину по всей дороге ловить придется. По салону Акура на две головы выше, кожа это кожа, а не кожзам, ну и пластик намного лучше, вставки- металл, и т.д. Хотел на ТЛХ менять, но дело было зимой, решил МДХ взять. Сейчас конечно хочется седан)))

Нравится

Ответить

Вилен

26 июня 2015

290коней, 3.5 объем, конский аппетит, 6.9с до 100(а в реале не меньше 7.5 наверняка) и удвоенный налог просто ни с чего
фейспалм.жпг

Нравится

Ответить

Лебедев Владимир

29 марта 2016

А вот ошибаетесь в реале 6.1-6.3с. до 100км проверено. 6.9 это 3 человека в салоне и зимняя дорога это в тесте есть https://www.youtube.com/watch?… на 29 минуте посмотрите

Нравится

Ответить

Sudar_53

2 апреля 2016

Аппарат достойныйный, тестил, хотел купить, но жаба придушила...)

Нравится

Ответить

Другие записи про Kia Mohave

Обзор KIA Mohave 2020

KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...

#Покупка

Салон

Просто фото

Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?

Кашкай j11

Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...

ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ

Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии! Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии! Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно! Се...

Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)

Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012 - Пробег: 112 000 км - А...

Замена рулевых наконечников.

Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...

#Ремонт

BMW 550i xDrive🚘

Очередной осмотр, и сегодня это — BMW 550i xDrive в необычном зеленом цвете! 🔹 Пробег: 33,000 км 🔹 Состояние: Отличное Автомобиль, который вы на самом деле хотите, доступней, чем вы думаете! Подп...

Установил шторки задние за место тонировки

Поменял прокладку в двигателе

Замена сцепления

Всем привет! На днях окончательно приехало сцепление, когда стоял в пробке. Сигналы были, но думал, что ресурса хватит ещё на полгода с запасом. В итоге в самый неподходящий момент перестали втыкаться...

#Ремонт

Итак начнём.

Машина была нужна. Всвязи с перездом прошлая Ford C-Max была утрачена, грохнули при перевозке. Долго заглядывался на новые, тогда ещё не китайцы. Но видимо Бог отвел. И привёл меня в автосалон за б/у...

1 год владения, итоги.

🎉Сегодня ровно год владения Nissan X-trail t32 2021 2.5 CVT 4WD LE Top 🎉 Максимальная комплектация, взят с пробегом 76578 в возрасте без малого 3 года. Пройдено 12 800 км 🚗 Подведём итоги, что сде...

VW Passat Верный друг

5 лет владения Volkswagen Passat принесли только удовольствие и положительные эмоции. С 2020 года, автомобиль ни разу не подвел. ТО каждые 7000 км. Продать пришлось так как предложили интересную машин...

Кузовные детали на ВАЗ 2110

Сегодня сняли замеры и изготовили необходимые комплектующие для ремонта: - задние и передние арки - пенки задней и передней двери

#Ремонт

Москвич 3: Идеальный городской кроссовер для комфортных поездок

Представьте, как приятно путешествовать на втором ряду автомобиля, наслаждаясь видами и отдыхая от городской суеты. Это удобно с Москвич 3! Комфорт для пассажиров 🔹 Подлокотник с двумя подстаканн...

#Покупка

Honda Breeze 2021: Обзор

Модель подходит для тех, кто ценит комфорт и практичность в повседневной езде. При этом автомобиль остаётся в рамках умеренного по размеру городского кроссовера с приятным набором функций. - Год выпус...

#Покупка

Добрый день друзья. Занимаюсь ремонтами газелей. Приехала ко мне машинка с двигателем змз 406. 2 с проблемой отсутствия работы 2.3 целиндра. Клиент сказал, что заезжал на диагностику и ошибок не выявл...

#ТО

Kia Sorento 2021 года

Подобрали и купили автомобиль Kia Sorento 2021 года , с пробегом в 72.000 из Кореи Автомобиль без ДТП Весь в родной краске В хорошей комплектации Автомобиль поедет в город Воронеж 2.970.000 - итого...