А вот когда стартер делает вот так:
Дрык-вззззззззззз... И раза четыре-пять подряд. Потом заводит. Это что, стартеру хана или его какое-то реле отключает по причине, скажем, отсутствия давления топлива?
Потому, что если вручную помпу на топливном фильтре подкачать, то заводится лучше и быстрее (а перед подкачкой помпа "пустая", как будто нет давления совсем). И происходит этот дрык-взззззз совершенно непрогнозируемо, и на горячую и на холодную.
В то же время, примерно в половине случаев машина заводится с пол-оборота. И на горячую и на холодную. Аккумулятор поменял, есличо.