А еще вброшу - настройка карба на лодочном моторе
Есть лодочник, двухтактник, 5 лс
Заводится отлично, на холостых и малых оборотах работает хорошо, из чего делаю вывод, что с зажиганием и свечкой проблем нет.
Но дальше половины хода дросселя такое впечатление, что газ не прибавляешь, а убавляешь - обороты падают, мощность тоже. Собственно, из своих давних воспоминаний возни с мотокарбом могу предположить три варианта -
1) не хватает подачи топлива (фильтр забит или пережат шланг)
2 и 3) перелив или недолив в карбе
На что больше похоже?
Вариант со шлангом проверил, вроде все ОК. Фильтр практически новый. Как подступится к карбу - не знаю. Что посоветуете?