А чо, логично, я щщитаю.
Как передает агентство РИА Новости, начальник регионального УГИБДД Костромской области Сергей Чернышов заявил на пресс конференции, что водители на отремонтированных участках начинают превышать скорость, совершают столкновения, вылетают в кюветы и опрокидываются. «Хорошие дороги для нас – зло. Можно и так сказать», – объяснил он.
Корень всех бед – в реконструкции местных направлений. По словам начальника УГИБДД, «на протяжении последних пяти лет у нас идет снижение аварийности по всем направлениям деятельности. За первое полугодие 2013 года мы снижаемся на 13,5% по общему количеству ДТП.
Произошел рост погибших в июне, связанный с тем, что часть дорог регионального значения потихоньку приводится в соответствие».
В 2012 году ведомство провело исследование, которое показало, что более 87% из 15,2 тысячи километра костромских дорог нуждаются в ремонте, из 180 мостов 30 находятся в аварийном состоянии, движение через них либо прекращено, либо ограничено.
На отдельных разбитых участках скорость движения автомобилей не превышала 20 километров в час. По данным ведомства, в течение последних пяти лет аварийность на костромских дорогах при таком качестве полотна постоянно снижалась.
*ссылка удалена*
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Тишаков Виктор
2 домохозяйкам, ну и тем кому инт (про ЕСП и АБС)
Сегодня повезло, попалась Сузуки SX4 свежая, но с полностью отключаемой ЕСП, что дикая редкость. Тестил на темповой змейке и объезде препятствия. Задача - посмотреть что будет происходить с машиной пр...
Тишаков Виктор
2 Боря. Вот тебе еще про плохих полицейских
Я думаю там у них 100 раз подумаешь, прежде чем от полиции сваливать. А у нас можно и вот так