2.0 FSI BVY: EPC,клин ГРМ, компрессия 6 - нужен моторист
Добрый день,
EPC подкрался незаметно...
Ехал 80км/ч спокойно, загорелся EPC, выключил музыку - слышу частые хлопки (как будто ПЭ пакет воздухом бьет).
Сбрасываешь газ хлопки замедляются, добавляешь - ускоряются.
Остановился, не глуша открыл капот, двигатель колбасит, обороты гуляют.
Думаю - воздух сосет, ок - потихоньку доеду до сервиса.
Не доехал - потеря мощности, затыки с переключением АКПП, через 500м заглох на ходу, завестись не смог.
Эвакуатор, Атлан-М, диагноз:
1. клин ролика ГРМ (оригинал, 50 т.к. отходил, вроде Экзист, проверю)
2. обрыв ремня ГРМ (-//-)
3. смещение на 6 зубьев
4. Замена роликов и ремня (сделано)
5. замеры компрессии (говорят без запуска) - около 6.
6. Подозреваю загиб клапанов
Машина 2007 года, делать у ОД думаю будет дорого.
Посоветуете хорошего спеца, пож, по движкам.
С уважением,
Илья
PS. Машина не на ходу, соответственно.
PPS. Ошибки и точные данные компрессии смогу предоставить позже.