Свист при нажатии педали газа

13 апреля 2026
2,1K
Здравствуйте, не так давно стал обладателем Поло седан, 2017 год, cwva 1.6 , 110 л.с с АКПП. Пробег 111000
Начал слышать свист при нажатии на педаль газа, от силы нажатия увеличивается и свист, думал ремень, оказалось не так все просто, поменял ремень в сервисе, но не менял ролики.
Когда педаль газа не нажата, то свиста нет. Так же свиста нет при газовке на месте в нейтралке, только на ходу. Думаю может это ВКГ, или ремень навесного, ролики, могу ошибаться не специалист, не механик, рядовой пользователь.
Если есть знающие люди подскажите пожалуйста.
Спустя две недели, оказалось что дело было в мембране МАСЛО ОТДЕЛИТЕЛЯ. После замены все снова хорошо работает
6 отреагировали
Комментарии9
13 апреля 2026
смотреть коробку , похоже на подшипник редуктора. В поворотах звук не меняется ? если нет , то точно трансмиссия
Нравится
Ответить
1
Автор
13 апреля 2026
Артем, в поворотах так же свист есть, если жму газ
Нравится
Ответить
1
24 апреля 2026
Igor K., нашли причину? У меня так же стало
Нравится
Ответить
1
13 апреля 2026
Я не мастер , но ставлю на подшипник редуктора. Однозначно нужен сервис по вагам. Желательно хороший . Я бы переплатил лучше
Нравится
Ответить
13 апреля 2026
если на ходу, то скорее с трансмиссией связано и вероятнее с подшипником редуктора
Нравится
Ответить
1
15 апреля 2026
пусть поднимут на подъёмнике ,заведите и на драйве попробуйте поехать а слесарь снизу послушает
Нравится
Ответить
2
Автор
28 апреля 2026
Дело было в мембране масло отделителя, поэтому если кто то сталкивается с подобным свистом грешите на него. После замены все стало хорошо
Нравится
Ответить
3
28 апреля 2026
атмосферник подумал что он турбированный просто😁
Нравится
Ответить
3
28 апреля 2026
маслоотделитель у меня такая штука была на 1.6 90 движке стоит он на блоке, менял целиком с корпусом. на других движках сверху стоит возле воздушного фильтра кругла коробочка там мембрана у меня она дырявая была. там где вверху стоит менять легко снял крышку поменял мембрану и поехал. у мен геморй добраться. нужно снять коллектор. форсунки топливные и потом будет доступ к этому корпусу маслоотделителя
Нравится
Ответить
3
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем