Suzuki Carry: холодильник, объехавший полмира (видео)
Suzuki Carry 1984 года: капота нет, мотор спрятан прямо под сиденьями.
Что это за машина
Suzuki Carry — японский кей-грузовичок, его делают с 1961 года
Наш герой — седьмое поколение, серия ST: 1979–1985 годы
Кабина стоит над мотором: двигатель спрятан прямо под сиденьями
Длина чуть больше трёх метров, и почти вся отдана под груз
К 1996 году только в Японии продали больше трёх миллионов таких машин.
Сколько он стоит
200 000 рублей просят за живой экземпляр 1984 года. Для сравнения: В США такие грузовички продают за 7–18 тысяч долларов.
У одной машины десять имён
В Британии его собирали и продавали как Bedford и Vauxhall Rascal
В Австралии он назывался Holden Scurry, в Индии — Maruti Omni
В Корее из него сделали Daewoo Damas, в Пакистане — Suzuki Bolan
Пакистанский конвейер остановили только в 2024 году
Это не подделки, а официальное переклеивание шильдиков по всему миру.
Что проверить при покупке
Машине сорок лет: смотрите днище, пороги и лонжероны на коррозию
Металл тонкий, и работала такая машина точно не в тепличных условиях
Мотор в объявлении назван перебранным — просите подтверждения
Техника праворульная: уточните историю ввоза и регистрации
Продавец заявляет 42 л.с., хотя у экспортного мотора F8A обычно около 37 л.с.
Двести тысяч здесь просят за характер и редкость. А вы бы поставили во двор грузовичок размером с холодильник?