Volkswagen - das Auto 😂

Что можете сказать о надежности автомобилей Volkswagen?
Особенно интересно мнение тех, кто имел опыт эксплуатации разных марок авто
Какая модель VW самая надежная? (свои варианты пишите в комментах)
Volkswagen Golf VII
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
Volkswagen Passat B7
Volkswagen Polo V
Volkswagen Lavida II
23 отреагировали
Комментарии31
18 июня 2026
любоой ваг на моторе 1.4 CAXA и ему подобный, чугунина блок,16 клапанов и турбина, куда то едет, небольшой расход, мотор на втричке стоит копейки
Нравится
Ответить
5
Автор
18 июня 2026
Яков, а кроме двигателя по кузову к примеру и основным узлам какие модели по вашему надежнее?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
По кузову весь ваг страдает, поскольку на оцинковке нормально краска не держится, пороги на ваг группе расходник на джетах и гольфах 6 поколения. Кпп сухая 200 либо механика, поскольку айзиновский автомат в ремоние стоит на порядок выше. Если брать переднюю подвеску то она идентична на большинстве вага, один рычаг на два сайлентблока спереди и многорычажка сзади или балка, все зависит от мотора.
Нравится
Ответить
3
Автор
18 июня 2026
Яков, круто! спасибо, что так расписали! Сухая лучше держится или из-за дешевизны советуете?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
Vodila_58, сухая в обслуживании дешевле, очень хорошо показала себя на больших пробегах, цена ремонта платы мехатроника 25, сцепление 30, гидроблок от 25, масло в гидравлике 1 л, в механической 3. По механической части редко встречаются неисправности по сути та же механика
Нравится
Ответить
4
Автор
18 июня 2026
Яков, спасибо! вы походу не только владеете, но и к ремонту вагов имеете отношение.... круто
Нравится
Ответить
Яков, Времена меняются. В Автодоке комплект сцепления на DQ 200 стоит 70 тыс. Смотрел на днях ;)
Нравится
Ответить
Vodila_58, Мокрая это по сути автомат. Масло меняется раз в 60 тыс. км. В сухой масло менять не надо, но надо иногда менять сцепу, а это около 110 тыс сейчас.
Нравится
Ответить
Яков, не правда, авто 10 лет, не одного рыжика
Нравится
Ответить
Яков, подскажите, что Вы думаете о Dgetta VS 5?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
Наталья Гупалова, это китайский ваг, полностью по начинке ваг группа в обертке отдаленно похож на cupra, в целом неплохой бюджетный вариант, но сразу должно быть понимание, что он на вторичке не пользуется сильным спросом и очень быстро теряет в цене
Нравится
Ответить
джетта 6 рестайл с моторм 1.6 без турбины на автомате очень надёжный автомобиль, с поло не сравнить. работал на поло, откатал примерно 100 т. км. общий пробег 185 т. км. коробка запинала, масло начал кушать, ходовая в круг сдела "абсолютно всё"!
на джетте отработал уже 300 с лишним т. км. коробка не пинает, расход масла конечно появился, но не критичный, по ходовке только передние аморты, левый шрус и левая ступица с подшибником в сборе, родные тормозные диски в круг поменял на пробеге в 405 т. км., сейчас на щитке больше 440 т. км. хотьбы что этой тачке...
Нравится
Ответить
2
Автор
18 июня 2026
Борис Шалагин, оч крутой результат 440. а у вас городская эксплуатация преимущественно?
Нравится
Ответить
Борис Шалагин, Вы о джетте Volkswagen?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
Passat 1.9 TDi
Нравится
Ответить
1
Автор
18 июня 2026
Артем, дизель как у них непроблемный? тнвд и прочие момент...
Нравится
Ответить
18 июня 2026
1.0 TSI EA211 🥰🥰🥰
Нравится
Ответить
3
Автор
18 июня 2026
Никита, это какая модель/модели?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
Любой мотор нового поколения после 2017 г., всё остальное давным-давно устарела, надеется на надёжность такое себе
Нравится
Ответить
1
Автор
18 июня 2026
Никита, ок, а коробку какую считаете лучшей?
Нравится
Ответить
18 июня 2026
Привет. У меня была Skoda A7 и у папы VW B6 оба авто надежны.
Нравится
Ответить
2
Автор
18 июня 2026
Pavel Y., привет! круто! кстати, отличались ли авто российской сборки по качеству от других производств?
Нравится
Ответить
1
18 июня 2026
Vodila_58, нет
Нравится
Ответить
2
Автор
18 июня 2026
Pavel Y., просто слышал, что на некоторых марках/моделях существенно ронялось качество при нашем производстве
Нравится
Ответить
19 июня 2026
Vodila_58, Шкода была нашей сборки, Фольц Немец - +\- одинаково.
Нравится
Ответить
по кузову самым слабым был Пассат Б6. ну и Гольф соответственно. По ходовой в принципе у всех всё ок. Пассат Б5 это по конструктиву Ауди. На MQB подвеска выхаживает до 200 т.км. спокойно. На ней же кузова держаться лет 8, потом начинает ржавчина лезть. Если статистику собираете для покупки, берите уже что-то на MQB. Она начинается с Пассат 8 и Гольф 7. Предыдущие поколения это уже лотерея и надо смотреть каждый конкретный авто. DSG бояться не надо. И мокрая и сухая уже допилены и работают хорошо, но в уме надо держать, что сейчас замена сцепления на сухой стоит от 100 тыс. руб. Ходит оно в зависимости от условий эксплувтации. В городе тысяч 120 проходит, по трассе соответственно больше, ну п если ланчевать сдохнет быстро. Себе я бы выбрал Пассат универсал, полный привод, мотор Gen 3.
Нравится
Ответить
1
Автор
18 июня 2026
Синий Бегемот, супер! спасибо за подробное опытное разъяснение.
Нравится
Ответить
18 июня 2026
владел пассатом б3, на момент владения ему было 28 лет. окрашен был только капот и одно крыло переднее. В остальном весь в родне. никакого намёка на гниль, рыжиков было мало, по пальцам пересчитать, по пришествию времени жалею что продал(
сейчас катаю на поло 18 года, тоже очень доволен.
Нравится
Ответить
Андрей, Да, внешка у них держалась хорошо. Сгнивали в скрытых полостях. Попали бы в аварии, удивились бы как он сложился и сколько ржавчины высыпалось ;)
Нравится
Ответить
19 июня 2026
Был Passat CC 2011 года, покупал с пробегом 50 тысяч, робот. Сцепление меняемое по гарантии. Машина в целом кайфовая за исключением нескольких моментов. Там постоянно что то все ломается по мелочи, включаешь зажигание и молишься чтобы ошибка не загорелась. Пофиг что оцинковка, после 10 лет пошли рыжики по кузову. Ну и ходовка гавно, каждую весну на ремонт.
Нравится
Ответить
13 августа 2026
😂😂😂😂😂😂
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем