Mercedes-Benz Sprinter, 2008
1 200 000 ₽
8 апреля 2025
1289
№ 1124684715
Написать
1 200 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег222 444 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель2.2 л / 150 л.с. / Дизель
- Г/подъёмность1.2 т
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСДубликат
- Владение18 лет и 3 месяца
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINWDB**************
Комментарий продавца
Цельнометаллический фургон категория С. Допустимая масса 5т.
Двускатный, длиннобазовый .
ПТС дубликат, потому что оригинал сгорел при пожаре.
Покупали в 2008г в салоне. Пригнан из Финляндии. В ксерокопии старого ПТС это всё прописано.
Машину отрываю от сердца. В нём стоит заново собранный двигатель с гарантией. На новом двигателе проехали 777км. БУ двигатель, на гарантии брать не стала, ТК делала для себя. Планировала ещё работать на этой машине. А срок службы бу двигателя меньше, чем у этого.
Проведена диагностика и необходимая замена форсунок. Заменены свечи накаливания. Поставлен 2 года назад новый хороший аккумулятор.
Поменяно сцепление.
2 года назад переварено всё дно. Листы гнутые заказывали в Челябинске, ТК нужно было толстое гнутое железо. У нас здесь только тонкий профиль.
У всех спринтеров и крафтеров того покаления болезнь - переключение 1,2 передачи и проблемы с кулисой. У нас всё настроено, едешь спокойно. Все передачи легко переключаются.
Поменяли тормозные диски и поставили новые колодки.
Из замечаний, только ржавчина по кузову.
Торг на сумму кузовного ремонта.
Двускатный, длиннобазовый .
ПТС дубликат, потому что оригинал сгорел при пожаре.
Покупали в 2008г в салоне. Пригнан из Финляндии. В ксерокопии старого ПТС это всё прописано.
Машину отрываю от сердца. В нём стоит заново собранный двигатель с гарантией. На новом двигателе проехали 777км. БУ двигатель, на гарантии брать не стала, ТК делала для себя. Планировала ещё работать на этой машине. А срок службы бу двигателя меньше, чем у этого.
Проведена диагностика и необходимая замена форсунок. Заменены свечи накаливания. Поставлен 2 года назад новый хороший аккумулятор.
Поменяно сцепление.
2 года назад переварено всё дно. Листы гнутые заказывали в Челябинске, ТК нужно было толстое гнутое железо. У нас здесь только тонкий профиль.
У всех спринтеров и крафтеров того покаления болезнь - переключение 1,2 передачи и проблемы с кулисой. У нас всё настроено, едешь спокойно. Все передачи легко переключаются.
Поменяли тормозные диски и поставили новые колодки.
Из замечаний, только ржавчина по кузову.
Торг на сумму кузовного ремонта.