ГАЗ ГАЗель Next, 2024
2 108 000 ₽
Цена с НДС
30 июня
41
№ 1132109480
Европлан
4.3
Тимохово, Россия, Московская область, Богородский городской округ, деревня
Написать
2 108 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег54 445 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель3.0 л / 122 л.с. / Газ
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСОригинал
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINX8B**************
Комментарий продавца
Номер лота: САА/627520
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС!
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
• сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• шкворень диаметром 2” JOST международного типа с опорной плитой или аналог;
• съёмная корзина запасного колеса;
• две буксировочные петли в задней части рамы;
• заднее защитное устройство;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования.
КУЗОВ:
• кузов с выгрузкой на левую и правую стороны;
• откидные боковые борта с верхней навеской;
• толщина профиля борта – 1,5 мм (борт «BONUM»);
• запорная фурнитура бортов Suer / Hildebrand / Rapid или аналог;
• каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении;
• резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков);
• ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога;
• ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
• жёсткие стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова;
• резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов для предотвращения просыпания груза.
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
• 4 оси (1-ая ось - вынесенная);
• 2 оси подъёмные;
• тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
• шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 + 1 шт.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• пневматическая двухконтурная тормозная система c ABS.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok / Lago или аналог – 8 шт.;
• брызговики на колёсах первой и четвёртой осей;
• бак для воды Lokhen / Lago или аналог с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
• инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт.;
• два противооткатных упора Lokhen / Parlok / Lago или аналог;
• контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M / BICMA или аналог;
• противоподкатная защита Takler или аналог.
ПОЛОГ И СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
• полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2
(цвет по согласованию);
• направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону - опция);
• свес полога с каждой стороны - 40 см (30 см - опция);
• фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на стойках кузова;
• сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой;
• площадка полога в передней части кузова;
• дуги полога «домиком» на каждой паре стоек кузова, центральные продольные вставки-трубы между дугами – алюминиевые,
быстросъёмные.
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ
«PRIME SYSTEM»:
1. обработка поверхности в дробеструйной камере;
2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
3. окраска премиальной эмалью.
Дополнительное оборудование:
Задние распашные ворота
Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске!
Цена указана с НДС!
КОНСТРУКЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА:
• сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения, соединённых поперечными балками;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• шкворень диаметром 2” JOST международного типа с опорной плитой или аналог;
• съёмная корзина запасного колеса;
• две буксировочные петли в задней части рамы;
• заднее защитное устройство;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования.
КУЗОВ:
• кузов с выгрузкой на левую и правую стороны;
• откидные боковые борта с верхней навеской;
• толщина профиля борта – 1,5 мм (борт «BONUM»);
• запорная фурнитура бортов Suer / Hildebrand / Rapid или аналог;
• каждый борт открывается отдельно и фиксируется в открытом положении;
• резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков);
• ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога;
• ступеньки на передней стенке внутри кузова для доступа внутрь;
• жёсткие стяжки внутри кузова, для сохранения геометрии кузова;
• резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов для предотвращения просыпания груза.
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
• 4 оси (1-ая ось - вынесенная);
• 2 оси подъёмные;
• тормозные механизмы барабанного / дискового типа;
• шины (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском - 8 + 1 шт.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• пневматическая двухконтурная тормозная система c ABS.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck / Hella / Ermax или аналог.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok / Lago или аналог – 8 шт.;
• брызговики на колёсах первой и четвёртой осей;
• бак для воды Lokhen / Lago или аналог с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
• инструментальный ящик Daken / Parlok / Lago или аналог с механизмом запирания на ключ – 1 шт.;
• два противооткатных упора Lokhen / Parlok / Lago или аналог;
• контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M / BICMA или аналог;
• противоподкатная защита Takler или аналог.
ПОЛОГ И СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ:
• полог из ПВХ плотностью 630-680 гр./м2
(цвет по согласованию);
• направление разматывания тента – на правую сторону (на левую сторону - опция);
• свес полога с каждой стороны - 40 см (30 см - опция);
• фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на стойках кузова;
• сматывающее устройство полога из алюминиевого профиля с вращающейся ручкой;
• площадка полога в передней части кузова;
• дуги полога «домиком» на каждой паре стоек кузова, центральные продольные вставки-трубы между дугами – алюминиевые,
быстросъёмные.
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ
«PRIME SYSTEM»:
1. обработка поверхности в дробеструйной камере;
2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
3. окраска премиальной эмалью.
Дополнительное оборудование:
Задние распашные ворота