ГАЗ ГАЗель Next, 2014
2 450 000 ₽
26 сентября 2025
134
№ 1129777006
Написать
2 450 000 ₽
- Год выпуска
- Пробег87 000 км
- Кузов
- Цвет
- Двигатель2.8 л / 120 л.с. / Дизель
- Г/подъёмность0.90 т
- Коробкамеханическая
- Приводзадний
- РульЛевый
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы2 владельца
- ПТСОригинал
- Владение7 лет и 11 месяцев
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
- VINXU4**************
Ещё 28 фото
Комментарий продавца
тоДоброго времени суток.Продаю авто,я собственник,большую часть авто стоит под навесом и не эксплуатируется.За все время владения авто я проехал на нем 15+- т км
Могу подробно рассказать про авто ,так как своими руками много чего сделал!
за авто абсолютно не стыдно!После покупки авто сделал капитальный ремонт двигателя.Установден совершенно новый кондиционер,так же установлена практически новая система рефрижератора (ЭЛЕНЖ С2Т)с температурными диапазонами (+20-20 )
Будка совершенно новая и изготавливалась с большим КПД и запасом прочности с использованием качественных дорогих материалов!Теплоизоляция верх низ бока.
Добрая боковая загрузка -выгрузка,оснащённая завесами из ПВХ,Так же установлены ПВХ завесы на задней части фургона,для сохранения внутренних показаний Температуры.Пвх завесы можно переставлять по фургону,тем самым уменьшать пространство для охлаждения или нагрева пространства что уменьшает продолжительность работы рефрижератора и экономит топливо и увеличивает срок службы установки.Так же при помощи завес ПВХ можно в одном фургоне перевозить грузы с разными температурными требованиями!На полу в будке предусмотрены такелажные кольца(6шт) для закрепления груза,что позволяет надёжно закреплять груз.Все соединения герметизированы полиуретановым герметиком,полы снизу изолированы оцинкованным листами,крыша так же очень хорошо герметизированна.Толщина транспортной фанеры а родах 24мм,так же на стенах и потолке использована ламинированная фанера толщиной 8мм что увеличивает срок службы фургона.В изготовлении фургона использовались лист из нержавеющей стали,так же заклёпки и болты из нержавейки ,размеры фургона наружние 4,50/2,25/2,15.На раме установлено крепления под запасное колесо.установлен основной бак объемом на 100л и так же дополнительный то же на 100л но не подключен к системе.Усановлена новая выхлопная система,прочные задние подкрылки фирмы Адомар.Рама покрашена дорогой автомобильной краской.Установлен новый АКБ.Установлена с завода Вебаста,работает в двух режимах предпуской нагреватель и догреватель.Есть новая автономная установа,но пока ещё не устанавливал.Много чего могу рассказать по телефону.Есть возможость установки КПП zf от 5 тонника подджостик,причем все заводское без сварки и болгарки.Можно сказать болт он.Заводской увеличенный маховик и комплект сцепления 310см.подробнее по телефону.За авто не стыдно.С продажей не тороплюсь.На авто не работаю и использую только в личных целях.Все подробности по телефону,есть много чего купленного оборудования и новый запасных частей но не усановленно.Возможен обоснованный торг.
Могу подробно рассказать про авто ,так как своими руками много чего сделал!
за авто абсолютно не стыдно!После покупки авто сделал капитальный ремонт двигателя.Установден совершенно новый кондиционер,так же установлена практически новая система рефрижератора (ЭЛЕНЖ С2Т)с температурными диапазонами (+20-20 )
Будка совершенно новая и изготавливалась с большим КПД и запасом прочности с использованием качественных дорогих материалов!Теплоизоляция верх низ бока.
Добрая боковая загрузка -выгрузка,оснащённая завесами из ПВХ,Так же установлены ПВХ завесы на задней части фургона,для сохранения внутренних показаний Температуры.Пвх завесы можно переставлять по фургону,тем самым уменьшать пространство для охлаждения или нагрева пространства что уменьшает продолжительность работы рефрижератора и экономит топливо и увеличивает срок службы установки.Так же при помощи завес ПВХ можно в одном фургоне перевозить грузы с разными температурными требованиями!На полу в будке предусмотрены такелажные кольца(6шт) для закрепления груза,что позволяет надёжно закреплять груз.Все соединения герметизированы полиуретановым герметиком,полы снизу изолированы оцинкованным листами,крыша так же очень хорошо герметизированна.Толщина транспортной фанеры а родах 24мм,так же на стенах и потолке использована ламинированная фанера толщиной 8мм что увеличивает срок службы фургона.В изготовлении фургона использовались лист из нержавеющей стали,так же заклёпки и болты из нержавейки ,размеры фургона наружние 4,50/2,25/2,15.На раме установлено крепления под запасное колесо.установлен основной бак объемом на 100л и так же дополнительный то же на 100л но не подключен к системе.Усановлена новая выхлопная система,прочные задние подкрылки фирмы Адомар.Рама покрашена дорогой автомобильной краской.Установлен новый АКБ.Установлена с завода Вебаста,работает в двух режимах предпуской нагреватель и догреватель.Есть новая автономная установа,но пока ещё не устанавливал.Много чего могу рассказать по телефону.Есть возможость установки КПП zf от 5 тонника подджостик,причем все заводское без сварки и болгарки.Можно сказать болт он.Заводской увеличенный маховик и комплект сцепления 310см.подробнее по телефону.За авто не стыдно.С продажей не тороплюсь.На авто не работаю и использую только в личных целях.Все подробности по телефону,есть много чего купленного оборудования и новый запасных частей но не усановленно.Возможен обоснованный торг.
Комплектация
ГАЗ ГАЗель Next, 2014