ГАЗ ГАЗель (33023/330273) Фермер, 2008
1 300 000 ₽
15 июня 2025
84
№ 1128504239
Написать
1 300 000 ₽
Комментарий продавца
машина в хорошем тех состоянии
двс 409 масло не жрет (от замены до замены 0.5-1 литр).
капиталился весной 2024года.
кпп тойота механика забудите на всегда о этой проблеме меняем только масло вовремя
сцепление выжимной тоже тойота
термостат тойота (не нужно ехать и думать когда закипиш)
вентиляторы охлаждения нисан(2 винта остужает быстро и без проблем)
пневмо подвеска на задней оси
вут от субару( тормоза просто бомба даже с 2 тоннами)
передние тормозные супорта (2-х поршневые) тоже от субару колодки ходят на много дольше и забыли о брюках стуках и главное скрип!!!
сделан спальник( сидушки задний ряд есть отдам всместе)
гур.
фары линзованные дальний и ближний ( свет просто пушка как днем)
кабина не гнилая от слова совсем ( прошумлена антикор подкрылки) единственное ставил новый капот и покрасили неудачно. начал ржаветь.
рама целая улилена очень качественно бралась вторая рама от газели и вставлялась друг в друга
Одним словом машина делалась для себя денег не жалел и ухаживал
много всяких ещё ништяков для комфортной езды. звоните расскажу покажу
изменения все выписаны
евро платформа ( загрузки верх бок зад) тэнт новый не бежит не течёт.
(8 пакет евриков внутренние размеры д.4250ш 2100в 2350
удлинение
газ (вписан но не стоит снял так как не любитель газ) можете поставить.
двс 405 но переделан в 409 блок родной все по докам ровно поменял колено поршневую. тяга просто космос с низов подрывает и веса ему не преграда (кто в курсе тот в курсе что такое 409.)
фото извиняюсь пока только такие машина в работе постоянно некогда перестать.
продажа без всяких обменом машина на деньги без всяких расрочек и тому подобное.
за машину реально не стыдно езжу сам лично и уверен в ней есть конечно нюансы но на езду не влияет завел сел и поехал работать
двс 409 масло не жрет (от замены до замены 0.5-1 литр).
капиталился весной 2024года.
кпп тойота механика забудите на всегда о этой проблеме меняем только масло вовремя
сцепление выжимной тоже тойота
термостат тойота (не нужно ехать и думать когда закипиш)
вентиляторы охлаждения нисан(2 винта остужает быстро и без проблем)
пневмо подвеска на задней оси
вут от субару( тормоза просто бомба даже с 2 тоннами)
передние тормозные супорта (2-х поршневые) тоже от субару колодки ходят на много дольше и забыли о брюках стуках и главное скрип!!!
сделан спальник( сидушки задний ряд есть отдам всместе)
гур.
фары линзованные дальний и ближний ( свет просто пушка как днем)
кабина не гнилая от слова совсем ( прошумлена антикор подкрылки) единственное ставил новый капот и покрасили неудачно. начал ржаветь.
рама целая улилена очень качественно бралась вторая рама от газели и вставлялась друг в друга
Одним словом машина делалась для себя денег не жалел и ухаживал
много всяких ещё ништяков для комфортной езды. звоните расскажу покажу
изменения все выписаны
евро платформа ( загрузки верх бок зад) тэнт новый не бежит не течёт.
(8 пакет евриков внутренние размеры д.4250ш 2100в 2350
удлинение
газ (вписан но не стоит снял так как не любитель газ) можете поставить.
двс 405 но переделан в 409 блок родной все по докам ровно поменял колено поршневую. тяга просто космос с низов подрывает и веса ему не преграда (кто в курсе тот в курсе что такое 409.)
фото извиняюсь пока только такие машина в работе постоянно некогда перестать.
продажа без всяких обменом машина на деньги без всяких расрочек и тому подобное.
за машину реально не стыдно езжу сам лично и уверен в ней есть конечно нюансы но на езду не влияет завел сел и поехал работать