ГАЗ ГАЗель (3302), 2002
397 000 ₽
24 августа
29
№ 1133883893
Написать
397 000 ₽
Комментарий продавца
Да страшный крокодил, но 15-20к и вся морда новая( со временем поменяю)
Поменял за последнее время и при покупке много:
1. Гбц хорошая б/у + распредвалы 17к (только гидрики не поменял собрал из старых, шекочяк шумят) давление на горячую 1.5.
2. Передние рессоры с салейнтблоками 10к.
3. Передние и задние тормоза(колодки, и ремкомплект)
4. Передрал карбюратор
5. Перебрал проводку
6. Хвостовик и подвесной
7. Замена грм в сборе 15к
8. ВУТ и гтц тойота 8к
9. Перебрал коробку(из старого только корпус), Новое сцепление в сборе , маховик новый 50
10. Редуктор новый 10к.
11. Задние 4 колеса новые(проехал на них 1.5 тысячи)
Самое основное поменял, и это очень даже требовало замены( без понятия как ездил на этом прошлый владелец)
Поставил на днях кузов большим размером, не гнилой но ржавенький. Размер 2.2в 2ш 4.2д. Загрузка верхняя, боковая и задняя.
Двигатель стоит 406 как и должен стоять, и да карбюратор. Кто боится карбюратора даже не звоните, тут один датчик коленвала от которого может не завестись он и все. Мне в кайф, без заморочек. Гбо снято, но есть оборудование, хочу на днях поставить, балон на 110л. Рама с усиленными вставками. Кабина ржавая но не гнилая, низ без дыр и трухи. Стоит автономка. Расход кому интересен на баке бензина проехал 400км( бак родной)
В каком то залоге была машина, когда покупал не обратил внимания. Но на оформление это не влияет, должен был сняться залог 5 июля.
Брал машину под работу, и на рыбалку кататься, но физически не успеваю, а сажать водителя и потом искать и собирать не понятно где нет желания.
Не тороплюсь с продажей вообще, торговаться не буду.
Кому интересно под работу, подскажу
Звоните пишите, всем рад
Поменял за последнее время и при покупке много:
1. Гбц хорошая б/у + распредвалы 17к (только гидрики не поменял собрал из старых, шекочяк шумят) давление на горячую 1.5.
2. Передние рессоры с салейнтблоками 10к.
3. Передние и задние тормоза(колодки, и ремкомплект)
4. Передрал карбюратор
5. Перебрал проводку
6. Хвостовик и подвесной
7. Замена грм в сборе 15к
8. ВУТ и гтц тойота 8к
9. Перебрал коробку(из старого только корпус), Новое сцепление в сборе , маховик новый 50
10. Редуктор новый 10к.
11. Задние 4 колеса новые(проехал на них 1.5 тысячи)
Самое основное поменял, и это очень даже требовало замены( без понятия как ездил на этом прошлый владелец)
Поставил на днях кузов большим размером, не гнилой но ржавенький. Размер 2.2в 2ш 4.2д. Загрузка верхняя, боковая и задняя.
Двигатель стоит 406 как и должен стоять, и да карбюратор. Кто боится карбюратора даже не звоните, тут один датчик коленвала от которого может не завестись он и все. Мне в кайф, без заморочек. Гбо снято, но есть оборудование, хочу на днях поставить, балон на 110л. Рама с усиленными вставками. Кабина ржавая но не гнилая, низ без дыр и трухи. Стоит автономка. Расход кому интересен на баке бензина проехал 400км( бак родной)
В каком то залоге была машина, когда покупал не обратил внимания. Но на оформление это не влияет, должен был сняться залог 5 июля.
Брал машину под работу, и на рыбалку кататься, но физически не успеваю, а сажать водителя и потом искать и собирать не понятно где нет желания.
Не тороплюсь с продажей вообще, торговаться не буду.
Кому интересно под работу, подскажу
Звоните пишите, всем рад