Iveco Daily, 2026
8 786 474 ₽
Цена с НДС
Новый
21 сентября
42
№ 1129722749
ПИР
Тверская, Охотный ряд, Москва, Брюсов переулок, 19
8 786 474 ₽
Ещё 9 фото
Комментарий продавца
Гарантия на IVECO DAILY: 1 год или 100 000 км, что наступит ранее.
Модель 50C18H V MY
Категория - С, можно перевести в категорию В за дополнительную стоимость.
Производство - Италия
Модельная линейка Легкая
Наименование NEW DAILY
Модель: MODEL YEAR 2022 E
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 5 200 кг
Допустимая масса на переднюю ось 2 100 кг
Допустимая масса на заднюю ось 3 700 кг
Масса шасси без надстройки 1 541 кг
Грузоподъемность (max) 3 659 кг
Длина габаритная 6 463 мм
Максимальная ширина кабины 2 024 мм
Высота фургона (без нагрузки) 2 945 мм
Колея передней оси 1 724 мм
Колея задней оси 1 542 мм
Внутренняя высота фургона 4 350 мм
Внутренняя ширина фургона 2 200 мм
Внутренняя длина фургона 2 200 мм
Передняя подвеска Механическая торсионная
Колесная формула 4x2
Двухскатная ошиновка
Расположение руля Левое
Двигатель F1C 180лс EURO VID
Коробка передач Механическая, 6 передач - 400 Nm МКПП 2840.6 O.D., 6 ступеней
Полная масса G.V.W. 4,5 - 5 TON
Задняя подвеска Механическая
Исполнение шасси
Колесная база - 3750, 4100, 4750 мм
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 5 200 кг
Допустимая масса на переднюю ось 2 100 кг
Допустимая масса на заднюю ось 3 700 кг
Масса шасси без надстройки 1 541 кг
Грузоподъемность (max) 3 659 кг
Длина габаритная 6 463 мм
Максимальная ширина кабины 2 024 мм
Высота фургона (без нагрузки) 2 945 мм
Колея передней оси 1 724 мм
Колея задней оси 1 542 мм
Белый
Тип шин: стандартные
Модель 50C18H MY
Q-TOR Передняя подвеска: Quad –Tor
AXLE CONFIGUR. 4X2
Левый руль для правостороннего движения
Двигатель 180 л.с., Евро 6Д
GEAR BOX TYPE Механическая 6M-400
Масса 4,5-5T
Задняя механическая подвеска
Шасси (с кабиной)
Меж. колесное расстояние - 3750, 4100 4750 мм
MODEL YEAR 2022 E
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)
Передаточное число заднего моста 3.308
Блокировка межколесного дифференциала
Колесные диски стальные
МКПП 2840.6 O.D., 6 ступеней
Начало движения стандарт
Стандартные настройки иммобилайзера
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Регулируемый ограничитель максимальной скорости
Ограничитель скорости 120 км/ч
Альтернатор 220 А 12В
Генератор с системой Smart Charge (интеллектуальная подзарядка)
Компрессор кондиционера V=170 куб. см
Стандартный тип топлива
Стандартный масляный поддон
Допустимые нагрузки по осям 2100-3700 кг.
Передняя подвеска стандартная
Полуэллиптические задние рессоры
Максимальная масса (GVW) 5 т
Запасное колесо
Рулевая колонка с 2-мя регулировками
Ширина кабины 2000 мм.
Зеркало с длинным кронштейном 2350 мм
Боковые электрозеркала с подогревом и электрической регулировкой
Водит. подушка безопасн. + преднатяжитель .ремня
Ремни безопасности стандартного цвета
Новая мягкая отделка передних подголовников
Сиденье водителя, регулируемое в 3 направлениях, с подогревом, с регулируемой поясничной опорой и подлокотником.
2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности и со встроенным раскладным столиком
Обивка сидений - ткань
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Набор курильщика
Отделение для поклажи над ветровым стеклом
Атермальное лобовое стекло
Электростеклоподъемники
Решётка радиатора чёрного цвета
Автономный отопитель двигателя и салона (мокрый)
Климат контроль
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (Ду, ключ-брелок)
Hi – Connect infotainment без навигации
Вещевой отсек в верхней части центральной консоли (+ дополнительный USB-разъём в случае заказа заводской магнитолы)
Стандартное оформление интерьера
Рулевое колесо из мягкого пластика
Цветной TFT-дисплей на панели приборов с высоким разрешением
Стандартный языковой набор для бортового комп.
Бортовой компьютер со стандартным функционалом (без сервис пакета на панели приборов)
Цифровой тахограф (версия 3.0)
Круиз контроль
FMS-разъём (подготовка под систему управления парком автомобилей)
Сигнал заднего хода
ТРУМЕНТАЛЬНОГО ЯЩИКА НА ПЛАТФОРМЕ
Выхлоп по центру
фильтр DPF (Дизельный сажевый фильтр)
Алюминиевый радиатор
Топливный бак 100 л (топливно-заливная горловина расположена на кабине)
бак для мочевины под кабиной на 20 л
Топливно-заливная горловина на кабине
Обогреваемый топливный фильтр
ESP 9
TRACTION+ AND HILL D (системы электронной имитации блокировки межколёсного дифференциала)
Ручной (стояночный) тормоз
Противотуманные фары
Стандартные передние фары
Фароомыватели
Дневной режим света фар
Автоматические дворники и фары
Подготовка под буксировочный крюк
Стандартная рама
Задний бампер
Широкие колесные арки
Передние брызговики
Защита радиатора
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Руководство по эксплуатации EMEA-APAC
Кронштейн запасного колеса
Ножное сцепление
Стандартное оснащение
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Стандартный бэдж модели
Дополнительное усиление кузова
Функция электронной проверки ВИН-кода автомобиля
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI (Омолагация для перевозки товаров)
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов (-30)
IVECO BADGE
Левый руль для правостороннего движения
Евро 6D двигатель
Опция Акустический комфорт
Стандартная окраска
Шины 195/75R16 IC 110/108
Заряженный аккумулятор
Мануал на русском языке 4X2 MY2019
Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности водителя
Кнопка экстренного вызова (ЭРА ГЛОНАС)
Сертификационные обозначения на русском языке
Заднее противоподкатное устройство RUP R58/03
Модель 50C18H V MY
Категория - С, можно перевести в категорию В за дополнительную стоимость.
Производство - Италия
Модельная линейка Легкая
Наименование NEW DAILY
Модель: MODEL YEAR 2022 E
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 5 200 кг
Допустимая масса на переднюю ось 2 100 кг
Допустимая масса на заднюю ось 3 700 кг
Масса шасси без надстройки 1 541 кг
Грузоподъемность (max) 3 659 кг
Длина габаритная 6 463 мм
Максимальная ширина кабины 2 024 мм
Высота фургона (без нагрузки) 2 945 мм
Колея передней оси 1 724 мм
Колея задней оси 1 542 мм
Внутренняя высота фургона 4 350 мм
Внутренняя ширина фургона 2 200 мм
Внутренняя длина фургона 2 200 мм
Передняя подвеска Механическая торсионная
Колесная формула 4x2
Двухскатная ошиновка
Расположение руля Левое
Двигатель F1C 180лс EURO VID
Коробка передач Механическая, 6 передач - 400 Nm МКПП 2840.6 O.D., 6 ступеней
Полная масса G.V.W. 4,5 - 5 TON
Задняя подвеска Механическая
Исполнение шасси
Колесная база - 3750, 4100, 4750 мм
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 5 200 кг
Допустимая масса на переднюю ось 2 100 кг
Допустимая масса на заднюю ось 3 700 кг
Масса шасси без надстройки 1 541 кг
Грузоподъемность (max) 3 659 кг
Длина габаритная 6 463 мм
Максимальная ширина кабины 2 024 мм
Высота фургона (без нагрузки) 2 945 мм
Колея передней оси 1 724 мм
Колея задней оси 1 542 мм
Белый
Тип шин: стандартные
Модель 50C18H MY
Q-TOR Передняя подвеска: Quad –Tor
AXLE CONFIGUR. 4X2
Левый руль для правостороннего движения
Двигатель 180 л.с., Евро 6Д
GEAR BOX TYPE Механическая 6M-400
Масса 4,5-5T
Задняя механическая подвеска
Шасси (с кабиной)
Меж. колесное расстояние - 3750, 4100 4750 мм
MODEL YEAR 2022 E
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)
Передаточное число заднего моста 3.308
Блокировка межколесного дифференциала
Колесные диски стальные
МКПП 2840.6 O.D., 6 ступеней
Начало движения стандарт
Стандартные настройки иммобилайзера
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Регулируемый ограничитель максимальной скорости
Ограничитель скорости 120 км/ч
Альтернатор 220 А 12В
Генератор с системой Smart Charge (интеллектуальная подзарядка)
Компрессор кондиционера V=170 куб. см
Стандартный тип топлива
Стандартный масляный поддон
Допустимые нагрузки по осям 2100-3700 кг.
Передняя подвеска стандартная
Полуэллиптические задние рессоры
Максимальная масса (GVW) 5 т
Запасное колесо
Рулевая колонка с 2-мя регулировками
Ширина кабины 2000 мм.
Зеркало с длинным кронштейном 2350 мм
Боковые электрозеркала с подогревом и электрической регулировкой
Водит. подушка безопасн. + преднатяжитель .ремня
Ремни безопасности стандартного цвета
Новая мягкая отделка передних подголовников
Сиденье водителя, регулируемое в 3 направлениях, с подогревом, с регулируемой поясничной опорой и подлокотником.
2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности и со встроенным раскладным столиком
Обивка сидений - ткань
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Набор курильщика
Отделение для поклажи над ветровым стеклом
Атермальное лобовое стекло
Электростеклоподъемники
Решётка радиатора чёрного цвета
Автономный отопитель двигателя и салона (мокрый)
Климат контроль
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (Ду, ключ-брелок)
Hi – Connect infotainment без навигации
Вещевой отсек в верхней части центральной консоли (+ дополнительный USB-разъём в случае заказа заводской магнитолы)
Стандартное оформление интерьера
Рулевое колесо из мягкого пластика
Цветной TFT-дисплей на панели приборов с высоким разрешением
Стандартный языковой набор для бортового комп.
Бортовой компьютер со стандартным функционалом (без сервис пакета на панели приборов)
Цифровой тахограф (версия 3.0)
Круиз контроль
FMS-разъём (подготовка под систему управления парком автомобилей)
Сигнал заднего хода
ТРУМЕНТАЛЬНОГО ЯЩИКА НА ПЛАТФОРМЕ
Выхлоп по центру
фильтр DPF (Дизельный сажевый фильтр)
Алюминиевый радиатор
Топливный бак 100 л (топливно-заливная горловина расположена на кабине)
бак для мочевины под кабиной на 20 л
Топливно-заливная горловина на кабине
Обогреваемый топливный фильтр
ESP 9
TRACTION+ AND HILL D (системы электронной имитации блокировки межколёсного дифференциала)
Ручной (стояночный) тормоз
Противотуманные фары
Стандартные передние фары
Фароомыватели
Дневной режим света фар
Автоматические дворники и фары
Подготовка под буксировочный крюк
Стандартная рама
Задний бампер
Широкие колесные арки
Передние брызговики
Защита радиатора
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Руководство по эксплуатации EMEA-APAC
Кронштейн запасного колеса
Ножное сцепление
Стандартное оснащение
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Стандартный бэдж модели
Дополнительное усиление кузова
Функция электронной проверки ВИН-кода автомобиля
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI (Омолагация для перевозки товаров)
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов (-30)
IVECO BADGE
Левый руль для правостороннего движения
Евро 6D двигатель
Опция Акустический комфорт
Стандартная окраска
Шины 195/75R16 IC 110/108
Заряженный аккумулятор
Мануал на русском языке 4X2 MY2019
Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности водителя
Кнопка экстренного вызова (ЭРА ГЛОНАС)
Сертификационные обозначения на русском языке
Заднее противоподкатное устройство RUP R58/03
Рекомендуем
Новый
Ещё 24 фото
8 500 000 ₽
Iveco Daily
2024
Новый
Ещё 3 фото
от 6 989 000 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 18 фото
7 639 200 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 9 фото
7 893 840 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 11 фото
от 7 333 000 ₽
Ford Transit
2025
Новый
На заказЕщё 15 фото
8 957 844 ₽
Iveco Daily
2026
Новый
Ещё 13 фото
8 500 000 ₽
Iveco Daily
2025
Новый
Ещё 33 фото
8 500 000 ₽
Iveco Daily
2024
Новый
Ещё 8 фото
10 500 000 ₽
Iveco Daily
2025
Новый
Ещё 1 фото
7 639 200 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 3 фото
8 500 000 ₽
Iveco Daily
2024
Новый
На заказЕщё 11 фото
от 8 989 000 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 2 фото
9 202 441 ₽
Iveco Daily
2026
Новый
Ещё 9 фото
от 8 615 000 ₽
Ford Transit
2025
Новый
Ещё 2 фото
8 500 000 ₽
Iveco Daily
2025
Новый
Ещё 10 фото
9 011 976 ₽
Iveco Daily
2026
Новый
Ещё 12 фото
от 8 500 000 ₽
Ford Transit
2026
Ещё 2 фото
7 950 000 ₽
Iveco Daily
2026 / 350 км