Volvo 260 Series

1974 – 1982
Седан, седан 2 дв. и универсал 5 дв. E-класса, задний привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 125 до 155 лошадиных сил.

Размер колес Volvo 260 Series 1974-1982

Универсал 5 дв.
Все характеристики
МодификацияРазмер колёс, мм
2.7 AT (125 л.с.)-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
МодификацияРазмер колёс, мм
2.7 MT (140 л.с.)-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
МодификацияРазмер колёс, мм
2.7 MT (125 л.с.)-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Заводские размеры шин-
Опциональные размеры шин-
Центральное отверстие ступицы + Сверловка-
Размер дисков-
Тип крепежа + Размер резьбы-
Момент затяжки, Нм-
Давление в шинах, бар-
Цены
350 000–440 000 ₽
2 с пробегом
Все объявления
Поставьте Volvo 260 Series в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии