Он как старый Японский магнитофон
Тойота Терсел (Самец Ястреба), что сказать про данный авто (речь пойдет о 3 дверной версии)... Он очень надежен, крепок, сбит, с мотором 1.3л 97 л.с. 3 ступенчатой АКПП ей мало равных на дороге, ее управляемость, за счет короткой базы и очень грамотно подобранные передаточные числа акпп превращают этот авто в гоночный болид. Если кто нибудь ездил на картинге, примерно тоже самое.Машина имеет отличную аэродинамику, она очень низкая и короткая, за счет этого курсовая устойчивость отличная сама по себе, (физику не обманешь). Вполне комфортная, сидишь при росте в 182см очень даже камфортно, скорее не сидишь а как бы на половину лежишь, посадка такая в авто. причем для всех 4 пассажиров. Расход в топлива бензина 92, 7-8 литров в городе и на трассе одинаков примерно +- 0.5 литра, средний темп вождения. Разгонял до 170 км час, машина на трассе как утюг, разгон до 100км|ч вполне себе для 1.3л, да что там до 100км\ч он практически одинаков во всем диапазоне, от 60км\ч до 170км\ч, 0т 0 и до 60км\ч ему равных мало на дорогах, он это легко делает на первой своей передаче, прижимает не хило, потом включается вторая и там уже до 100км ч лихо тоже. В заключение скажу он хорош, эта машина создавалась японскими инженерами, в далекие 90е, когда о маркетинге не думали, и делали все на совесть. это чувствуется по сей день. Это второй терсел у меня, еще был седан но седан это другая машина, она скучнее.
