Toyota Passo III

прекрасная, супер современная и очень просторная городская машина (я 187 см). очень динамичная и юркая, с шикарным обзором. сплошное удовольствие от езды. очень рекомендую. я не знаю как они это делают, но не верится что под капотом всего литр. расход в районе 4 литров за городом! как это возможно? это чудо какое то. куча систем безопасности, хорошая звукоизоляция, куча бардачков, камера заднего хода, система предотвращения столкновений в пробках, уйма места на заднем сидении и все это меньше чем за 600 000 руб. Ищите машину которая не будет вам выносить мозги, стоить копейки, не ломаться СОВСЕМ и еще выглядеть оч прилично — это достойнейший вариант. У меня все.

Всем привет. Владею машиной пол года. Сам гнал из Владивостока в Москву. Тоесть много и много часов за рулём. У самого опыт вождения огромный. В принципе на дальняк машина не идеальна но очень достойна, у меня рост 180 и вес под 120. Но как ни странно давольно удобно сел, ничего не затекло, сам за собой также сажусь легко. Сплошной диван спереди стал для меня приятным открытием. Машина 180(ограничитель) едет достаточно уверенно при двигателе 1 литр. Хочу отметить при любых режимах расход топлива очень низкий, на больших скоростях около 7,5 литров в городе 6. На трассе при 90 км где-то 4,5 литра. Машину брал новую(пробег 5000 при покупке), так что поломок ноль. Езжу каждый день, затраты только ТО.

Мой первый(из собственности) автомобиль, Toyota Passo. Сам с дальнего востока, поэтому к ПРАВильным и Левым автомобилям отношусь одинаково, но к японской сборке лучше :) Ибо даже Toyota которая собирается в России это ВАЗ. Пишу отзыв по преодолению 10000 км за пол года. общий пробег ~32000

Здравствуйте уважаемые автолюбители хотелось бы немного расказать о машинке.

Отличный городской автомобиль. Маленькие габариты позволяют ему парковаться практически везде без усилий. Минимальный расход топлива, при этом на дорогах отлично себя показывает. Салон внутри гораздо больше, чем кажется на первый взгляд на машину снаружи. Шумоизоляция, конечно, оставляет желать лучшего, но это дело поправимое, Машина в обслуживании совсем неприхотливая. Меняй жидкости, фильтры и будет тебе счастье. Покупкой очень доволен. Отлично срабатывают датчик контроля полосы, датчик предупреждения столкновения. Порой реагирует даже на лежачих полицейских и пешеходов, которые уже перешли дорогу. В движении автомобиль показывает себя очень положительно, спокойно идёт на обгон. Зимой передвижение на ней не становится чем-то проблематичным, клиренс позволяет преодолевать даже неочищенные участки дорог. Люди часто обращают внимание на неё.

Отличная малолитражка! Даже при учёте моего неэкономного использования кондиционера/печки, машина ест очень мало. Очень маневренная. Для поездок по городу — самое то! Несмотря на компактный размер самой машины, в салоне довольно много места. Обслуживание ходовой части — сущие копейки.

За 3 года вождения данного авто остаются только положительные впечатления. Как говорится соотношение цена-качество. Тезисно по данному автомобилю:-Зимой заводится без проблем. -Иногда не хватает мощности при обгонах. -Внутри места больше чем кажется. -Порадовал передний диван. -Низкий расход топлива.-Маленький багажник.-Различные фишки безопасности (пересечение полосы, датчики приближения авто). Считаю что в идеале этот автомобиль нужно использовать дамам для поездок по городу. За проеханных 10 000 км ничего не отвалилось)

Машина хороша. Экономна — самое главное, для такого формата. Стильная — точно не стыдно запарковать рядом с маститыми "соплеменниками". Не смотря на скоромный объем мотора, в машине довольно тепло и комфортно зимой. Я говорю про настоящую, якутскую зиму. По трассе идет хорошо, дорогу держит четко. Очень мощно помогают различные ассистенты, особенно "удержание в полосе".