Toyota Corona VIII (Е150, T160) Рестайлинг

Купе T1601983 — 1987
Купе T160 C-класса, передний привод. Механика и автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 72 до 160 лошадиных сил.
Поставьте Toyota Corona VIII (Е150, T160) Рестайлинг в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
1.6 л
Мощность
130 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-92 
Привод
Передний 
Расход
4.5 л
Размеры кузова
Высота1295 мм
Клиренс165 мм
Длина4415 мм
Ширина1690 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля C 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый/Правый 

Размеры

  • Длина 4415 мм
  • Ширина 1690 мм
  • Высота 1295 мм
  • Колёсная база 2525 мм
  • Клиренс 165 мм
  • Ширина передней колеи 1425 мм
  • Ширина задней колеи 1435 мм
  • Размер колёс 195/60 R14 

Объём и масса

  • Объём топливного бака 60 л
  • Снаряженная масса 1060 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 1587 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 130 л.с. (96 кВт) при 6600 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 149 Н⋅м при 5200 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 9.4 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 81.0x77.0 мм
  • Код двигателя 4A-GELU 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/4.5 л/100 км
  • Марка топлива АИ-92 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Поставьте Toyota Corona VIII (Е150, T160) Рестайлинг в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии