10 фотографий

Toyota Aurion II

Седан2012 — 2017
Седан E-класса, передний привод. Автомат. Бензиновый двигатель мощностью 272 лошадиных сил.
Поставьте Toyota Aurion II в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
3.5 л
Мощность
272 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Передний 
Разгон
7.4 с
Расход
9.3 л
Размеры кузова
Высота1470 мм
Клиренс160 мм
Длина4835 мм
Ширина1825 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля E 
  • Количество дверей 4 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4835 мм
  • Ширина 1825 мм
  • Высота 1470 мм
  • Колёсная база 2775 мм
  • Клиренс 160 мм
  • Ширина передней колеи 1575 мм
  • Ширина задней колеи 1565 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 70 л
  • Снаряженная масса 1525 кг
  • Полная масса 2100 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 3456 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 272 л.с. (200 кВт) при 6200 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 336 Н⋅м при 4700 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 10.8 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 94.0x83.0 мм
  • Код двигателя 2GR-FE 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 6 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 228 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 7.4 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 13.3/7.0/9.3 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 
  • Экологический класс Euro 4 
  • Выбросы CO2 215 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Поставьте Toyota Aurion II в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии