Subaru Impreza IV Рестайлинг

Все доброго времени суток. Машиной владею чуть меньше года и за все это время я понял какая это отличная машина. В машине 4wd это огромный плюс зимой и летом. Летом ездил на море очень много и проезжал уверенно там, где китайский джип спускал колеса, чтобы проехать. Очень вместительный багажник, поместились две палатки и все необходимое. Динамика отличная, особенно по трассе. По городу 9-10л/100км, по трассе 5-6км/100л. Поставил 17 диски и машина стала значительно выше, можно поставить еще проставки, но я думаю пока мне не нужно. В общем машина топ за свои деньги по проходимости и вместительности.

Вот уже и прошло пол года как этот зверь у меня, могу сказать только то что все что я хотел видеть в машине тут есть, помноженное на 2, все супер рвем дальше, проходимость огонь, соседи смотрели как я двигаю сугробы с открытым ртом, едет супер, вариатор плавный, есть конечно минус в шумке, ее нет практически, но это все поправимо по желанию, обслуживание конечно тоже не дешевое удовольствие, но как говорится «Японское качество» поставил и забыл) по расходу пока ничего не могу сказать, но в смешенном режиме литров десять наверно, езжу на 98, масло меняю раз в 6к и радуюсь, вообщем покупкой доволен…🙈😅

Основной параметр при выборе для меня был клиренс и проходимость при компактных габаритах. Пересмотрела много одноклассников, но не цепляло. XV попалась мне случайно, в основном кастинге не участвовала. Оценив параметры и пересмотрев тест-драйвы, поняла, что нашла именно то, что искала. Выбор был сделан и наступил момент самой оценить взможности.